Αθήνα - Τροχόδρομος B: Τα πήρε και τα σήκωσε ο αέρας!

[MerNion]

Ενα "συμβάν" είχαμε σήμερα το πρωί στον Βενιζέλο.. 2 από τα 26 αεροπλάνα που είναι παρκαρισμένα στον τροχόδρομο "B", μετακινήθηκαν λόγω των ισχυρών ανέμων που έπνεαν στην περιοχή. Πρόκειται για το SX-BKF και το SX-BIF. Το πρώτο έστριψε και βγήκε τελείως στο χορτάρι, ενώ το δεύτερο έστριψε και βγήκε απλά ο ριναίος στο χορτάρι. Φωτογραφίες και λεπτομέριες εδώ:
http://athensairport.blogspot.com/2009/ ... d-air.html

 

[sggr]

Το ατάρι πες οκ αλλά το 34 πώς μετακινήθηκε; Έλεος!

 

[MerNion]

Απ' ότι έμαθα, μετακινήθηκε και το 747 της Elite! Οχι πολύ, καμια 20αριά μοίρες..

 

[GP707]

Στο Ελληνικό ένας παρόμοιος ανεμοστρόβιλος είχε παρασύρει ένα 727 της Macedonian Airlines, το οποίο είχε ξεκινήσει από το parking κάτω από τον Πύργο, πέρασε τον τροχόδρομο και σταμάτησε στο χορτάρι πριν τον κυρίως διάδρομο. Άρα είναι απόλυτα εφικτό αν δεν έχεις προνοήσει να "ασφαλίσεις" τροχούς.

 

[BlindG]

για όνομα... :shock:
Πως είναι δυνατόν να μετακινηθούν αεροπλάνα αφού έχουν "δέσει" τα φρένα τους??? :shock:
Εκτός βέβαια αν δεν τα έδεσαν (συγχωρέστε την άγνοιά μου αλλά δεν ξέρω πως λέγεται το αντίστοιχο του "χειρόφρενου" στα αεροσκάφη ) στην οποία περίπτωση, υπάρχει πάλι το ερώτημα "πως έγινε αυτό και τα ξέχασαν????"
Έλεος δηλαδή.

 

[redhell]

Φίλε BlindG, έχει ξαναειπωθεί πως τα φρένα ενός αεροπλάνου δεν αρκούν για να το κρατήσουν ακίνητο - ούτε καν το "χειρόφρενο" που λές (φρένο στάθμευσης - Parking Brake) , αν λυσομανάει τρελός αέρας. Είναι τόση η δύναμη που μπορεί να ασκηθεί στις επιφάνειες (λόγω του μεγέθους τους) που η μόνη - σχετική - λύση είναι οι τάκοι. Μερικές φορές ούτε αυτοί είναι αρκετοί και απαιτείται ΔΕΣΙΜΟ του αεροσκάφους με σχοινιά ή και συρματόσχοινα...

Θυμάμαι ένα σκηνικό στο Καστελόριζο με ενα Dornier αν θυμάμαι καλά, παρκαρισμένο στο έδαφος, με τρομερά δυνατό αέρα, που αν γύρναγε φάτσα στον καιρό και έβαζε μπρος, έκανε rotate από ... την θέση στάθμευσης! Περιττό να πω πως πήγε μια ... βόλτα στο apron.

 

[nikos_k.]

Παίρνω μερικά quotes του redhell για να σχολιάσω το συμβάν.

...αν λυσομανάει τρελός αέρας...

Δεν είναι και κανένας "τρελός" αέρας τα 20 knots (όπως προκύπτει από τα METARs που παρέθεσε ο MerNion)!

...Θυμάμαι ένα σκηνικό στο Καστελόριζο με ενα Dornier αν θυμάμαι καλά...

Άλλο το Dornier και άλλο το ATR ή ακόμα χειρότερα το 737!
Και όπως λέει και ο redhell, υπάρχουν τόσες δικλείδες ασφαλείας πριν τα πάρει ο αέρας τα αεροπλάνα.
Κρίνοντας όμως από το αποτέλεσμα, τίποτα δεν εφαρμόστηκε. Φαινόμενο σύνηθες στη χώρα αυτή...
Δεν φταίει πάλι ο.... "Στρατηγός Άνεμος"