ATPL INTEGRADED

[Flightinstict]

Αν και εχει περασει καιρος απο το πρωτο post αλλα τωρα το ειδα.. 15 μηνες για να βγεις επαγγελματιας? Και με καθημερινη παρουσια και ενασχοληση? Να σοβαρευτουμε λιγο... Με τα λεφτα ντουκου ειναι πολυς ο καιρος και το κοστος επισης μεγαλο. Η λυση ειναι μια: Καλα διαβασμενος φευγεις για Αμερικα, γραφεις, πετας την εκπαιδευση (ωραια μερη, σοβαρη κινηση, γινεσαι ασσος στις επικοινωνιες, νιωθεις οτι δεν πετας μονος σου οπως στον Ελλαδικο χωρο) και σου μενουν και λεφτα ειτε για self sponsored type rating ειτε για type rating + line ειτε για να τα κανεις οτι θες. Το χαλι της Ελλαδας δεν υπαρχει πουθενα...

 

[nikolaos0]

Κατ'αρχήν ATPL INTEGRATED είναι το σωστό.Αλλά δε μας απασχολεί αυτό. Γιατί επιμένουμε με τον τύπο του course;Αυτό δεν μπορώ να καταλάβω.Και δεύτερον.Γιατί να πάει κάποιος
οπωσδήποτε στην Αμερική;Δε λέω,σπουδαία χώρα με όλα τα καλά,αεροπορικά και μη.Αλλά για σκέψου και το συνολικό κόστος,που δεν αφορά μόνο τις σπουδές αλλά όλο το πακέτο διαμονής και διαβίωσης.Και στην τελική δεν είναι όλοι οικονομικά άνετοι για να ξενιτευτούν.Μην το ξεχνάμε.Ένας που ζεί και εργάζεται στην Αθήνα λόγου χάρη θα πάει στη GLOBAL,που όντως είναι μια αξιόλογη περίπτωση,έχοντας το PPL(A) και βάζοντας ώρες σε μια αερολέσχη συνεχίζει με το θεωρητικό κομμάτι ATPL GROUND SCHOOL και το advanced training που αφορά ME/CPL/IR.Συνολικό κόστος 38.000 ευρώ με το MCC μέσα.Λοιπόν τι συζητάμε;Αυτές είναι λύσεις για φραγκάτους και για απόρους.Να βάλουμε και λίγο χιούμορ στην ιστορία μας. Με το INTEGRATED καθηλώνεσαι 15 μήνες θες δε θες σε ένα πρόγραμμα για το οποίο είσαι υποχρεωμένος να πετύχεις.Αν πάει κάτι στραβά τα χάνεις όλα.Ενώ με το modular έχεις μεγάλη άνεση χρόνου να το ολοκληρώσεις και με λιγότερα χρήματα.Κάποιο μέλος αναφέρθηκε στο χάλι της Ελλάδας.Ποιό χάλι;Ποιός έχει πρόβλημα,πετώντας στην Ελλάδα;Εγώ προσωπικά μια χαρά εκπαίδευση έκανα.Δε με ενόχλησε κάτι.Αυτά τα ολίγα.

ΦΙΛΙΚΑ

ΝΙΚΟΣ