η τελευταια ταση των μεγαλων εταιριων για προσληψη inexperienced f/o (παραπανω τους ενος) ειναι μεσω cadet programms.
δινουν την εκπαιδευση σε μια αναγνωρισμενη διεθνως σχολη και εχουνε μια "παρτιδα" απο ιδιου πανω κατω βεληνεκους-χαμηλομισθους σχετικα- f/o.
Εαν επιθυμει μονο 1 η 2 συγκηβερννητες extra για να συμπληρωσει πληρωματα θα απευθυνθει στη διεθνη αγορα σε "εμπειρους" = απο 500 εως 1500 ωρες,οποτε f/o απο ελλαδιτσα με 200 ωρουλες...σκουρα τα πραγματα.
Επομενως ισως συμφερει τον υποψηφιο προκειμενουν να δωσει 48-62 χιλ στην ελλαδα για εκπαιδευση με το πολυ αβεβαιο εργασιακο μελλον στη τοπικη αγορα, να δωσει κατι παραπανω ωστε να εξασφαλισει την εργασια του.
δυστηχως απο οτι φενεται αν δεν δωσεις(πολλα) δεν παιρνεις(λιγα).ιδιαιτερα στην αρχη.
ακουω αποψεις,και οποιος θελει ας παραθετει λινκ με cadets.
Προταση:
Εαν οι σχολες στην Ελλαδα , θελουν να συνεχισουν να ειναι ανταγωνιστικες ας λαβουν υποψιν τους το παρακατω παραδειγμα, εκ αυστραλιας:
H σχολη airline cadets Australia προσφερει μετα απο καθε εκπαιδευση στη σχολη της, 1 χρονο εμμισθη εργασια-πρακτικη σε αεροπορικη:
Become a Pilot, with Employment Guaranteed!
Upon successful completion of our Pilot Training course, ACA cadets are guaranteed twelve months fulltime paid employment with a regional airline or charter operator as First Officers on turbo-prop aircraft.
This industry experience and employment is the most valuable part of the cadetship as it enables you to gain approximately 600-800 flight hours of experience in regional airline/ larger charter operations, as well as to network and make vital contacts within the aviation industry.
http://www.airlinecadets.com.au/GuaranteedEmployment
Οποτε μαζευεις τις ωρουλες σου+εργαζεσαι και αρχιζεις να αποσβενεις κατι και μετα..ανοιγεις τα φτερα σου!!!
Επομενως γιατι δεν συνεργαζονται οι σχολες με καποια Ελληνικη εταιρια??και οι 2 θα κερδισουν και ιδιαιτερα σε τετοιους χαλεπους καιρους τετοια "ευελικτα" πακετα ειναι πολυ ανταγωντιστικα...
Το προγραμμα θα μπορουσε να ειναι semi-sponsored απο τη σχολη και με ενα αρχικο μισθο απο την αεροπορικη ολοι κερδισμενοι θα βγενανε:
α)Η συγκεκριμενη σχολη θα ειχε το μεγαλυτερο μεριδιο σπουδαστων
β)Η αεροπορικη σε περιοδο κρισης θα εκανε τη δουλεια της με πολυ μικρο κοστος
γ)Ο αποφοιτος θα μαζευε ωρες κ εργασιακη εμπειρια.
δινουν την εκπαιδευση σε μια αναγνωρισμενη διεθνως σχολη και εχουνε μια "παρτιδα" απο ιδιου πανω κατω βεληνεκους-χαμηλομισθους σχετικα- f/o.
Εαν επιθυμει μονο 1 η 2 συγκηβερννητες extra για να συμπληρωσει πληρωματα θα απευθυνθει στη διεθνη αγορα σε "εμπειρους" = απο 500 εως 1500 ωρες,οποτε f/o απο ελλαδιτσα με 200 ωρουλες...σκουρα τα πραγματα.
Επομενως ισως συμφερει τον υποψηφιο προκειμενουν να δωσει 48-62 χιλ στην ελλαδα για εκπαιδευση με το πολυ αβεβαιο εργασιακο μελλον στη τοπικη αγορα, να δωσει κατι παραπανω ωστε να εξασφαλισει την εργασια του.
δυστηχως απο οτι φενεται αν δεν δωσεις(πολλα) δεν παιρνεις(λιγα).ιδιαιτερα στην αρχη.
ακουω αποψεις,και οποιος θελει ας παραθετει λινκ με cadets.
Προταση:
Εαν οι σχολες στην Ελλαδα , θελουν να συνεχισουν να ειναι ανταγωνιστικες ας λαβουν υποψιν τους το παρακατω παραδειγμα, εκ αυστραλιας:
H σχολη airline cadets Australia προσφερει μετα απο καθε εκπαιδευση στη σχολη της, 1 χρονο εμμισθη εργασια-πρακτικη σε αεροπορικη:
Become a Pilot, with Employment Guaranteed!
Upon successful completion of our Pilot Training course, ACA cadets are guaranteed twelve months fulltime paid employment with a regional airline or charter operator as First Officers on turbo-prop aircraft.
This industry experience and employment is the most valuable part of the cadetship as it enables you to gain approximately 600-800 flight hours of experience in regional airline/ larger charter operations, as well as to network and make vital contacts within the aviation industry.
http://www.airlinecadets.com.au/GuaranteedEmployment
Οποτε μαζευεις τις ωρουλες σου+εργαζεσαι και αρχιζεις να αποσβενεις κατι και μετα..ανοιγεις τα φτερα σου!!!
Επομενως γιατι δεν συνεργαζονται οι σχολες με καποια Ελληνικη εταιρια??και οι 2 θα κερδισουν και ιδιαιτερα σε τετοιους χαλεπους καιρους τετοια "ευελικτα" πακετα ειναι πολυ ανταγωντιστικα...
Το προγραμμα θα μπορουσε να ειναι semi-sponsored απο τη σχολη και με ενα αρχικο μισθο απο την αεροπορικη ολοι κερδισμενοι θα βγενανε:
α)Η συγκεκριμενη σχολη θα ειχε το μεγαλυτερο μεριδιο σπουδαστων
β)Η αεροπορικη σε περιοδο κρισης θα εκανε τη δουλεια της με πολυ μικρο κοστος
γ)Ο αποφοιτος θα μαζευε ωρες κ εργασιακη εμπειρια.