Ενδιαφέροντα άρθρα/video στο internet

  • Thread starter Akis
  • Ημερομηνία δημιουργίας

giorgosk

V.I.P.-Class-Member
Εγγραφή
29/07/2008
Μηνύματα
1.082
Likes
111
Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
LGLR
Τους το έστειλε η Fraport να το δημοσιεύσουν
 

sv1xv

Concorde-Class-Member
Εγγραφή
27/09/2006
Μηνύματα
1.539
Likes
435
Website
sv1xv.blogspot.com
Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
BAW
Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
LGEL
TWITTER
SV1XV
Ο αεροσταθμός του αεροδρομίου Μακεδονία έχει όντως ενδιαφέροντα αρχιτεκτονικά στοιχεία, αν και υστερεί πολύ συγκρινόμενο με τα αριστουργήματα της Τουρκίας και της Κεντρικής Ασίας.
 

OveLix

V.I.P.-Class-Member
Εγγραφή
07/11/2004
Μηνύματα
1.162
Likes
731
Περιοχή
Elbonia
Σύντροφοι, όταν είπαμε να πάρει η αριστερά τα λεφτά των πολυεθνικών, δεν εννοούσαμε με ξεδιάντροπη διαφήμιση :mrgreen:
 

gioannis13

Business-Class-Member
Εγγραφή
16/06/2015
Μηνύματα
254
Likes
129
Website
penteli.meteo.gr
Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
EDW
Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
LGMG
ΟΡΘΗ ΕΠΑΝΑΛΗΨΗ .... :oops: Πρέπει να είναι το TCAS μακράν το πιο σοφό επίτευγμα στην αεροπλοΐα ! Το περιστατικό συνέβη στον εναέριο χώρο του Σουδάν και μετά από έγκριση που έδωσε ο ελεγκτής σε πτήση να ανέβει από τα 38 στα 40 χιλιάδες πόδια και ενώ κροσάριζε με αδελφό αεροσκάφος στα 39 χιλιάδες ..... BREAKING Air Mauritius A350s flights #MK15 and #MK42 avoided midair collision over Sudan - AIRLIVE
 

ckabi

Business-Class-Member
Εγγραφή
05/10/2006
Μηνύματα
266
Likes
44
Website
taxidiaris.gr
έγραψα ένα άρθρο στην ιστοσελίδα μου, τώρα αν έχει ενδιαφέρον (οι φωτογραφίες δλδ) θα το κρίνετε εσείς:
Η πολιτική αεροπορία στην Ελλάδα το 1969 μέσα από τις διαφημίσεις - taxidiaris.gr
τίτλος: Η πολιτική αεροπορία στην Ελλάδα το 1969 μέσα από τις διαφημίσεις στα έντυπα

σας έχω και μερικές ερωτήσεις αν ξέρει κάποιος να απαντήσει:
α) Τι εννοούσε η South African όταν έλεγε ότι συνδέει την Αθήνα με τη Ρώμη και τη Λισαβόνα; Μη μου πείτε πως υπήρχε πτήσει από νότιο Αφρική προς Αθήνα που συνέχιζε στους παραπάνω προορισμούς με στάσεις σαν ΚΤΕΛ....
β)η CSA όταν λεει ότι πέταγε με το IL-62 εννοούσε μεταξύ Αθήνας και Πράγας; δεν ήταν πολύ μεγάλο για μία τέτοια πτήση;
γ)η διαφήμιση της Alitalia αναφέρει ότι το 1970 θα έχουν 4 Β-447. Εννοεί 747; είναι τυπογραφικό λάθος;
 

GP707

Moderator
Staff member
Εγγραφή
04/05/2004
Μηνύματα
6.121
Likes
1.493
Περιοχή
LGAT, East Terminal
Website
www.flickr.com
Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
AOA
Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
LGAV
Εξαιρετική συλλογή!!!
α) δεν αποκλείω η SAA να έκανε τέτοιο τρενάκι. Ίσως γιατί κάτι παρόμοιο θα έκαναν τα ελικοφόρα της και το συνέχισε όταν παρέλαβε τα πρώτα jets (707) μέχρι να αποκτήσει ικανό αριθμό για αναδιοργάνωση των υφιστάμενων δρομολογίων.
β) Δεν αναφέρει IL-62 στις πτήσεις Αθήνας. Το λέει στην αρχή ότι τα παρέλαβε (γενικώς).
γ) προφανώς πρόκειται για τυπογραφικό λάθος και εννοούν 747. Το εντυπωσιακό είναι η αναφορά στην παραγγελία των Boeing 2707!!!
 

jerry

Concorde-Class-Member
Εγγραφή
04/01/2003
Μηνύματα
4.021
Likes
575
Website
www.air-born.gr
Για το 1. Η SAA λόγω του συνεχιζόμενου apartheid υπόκειτο σε απαγόρευση υπερπτήσεων πάνω από την (υπόλοιπη) Αφρική, οπότε έπρεπε να κάνει όλο το γύρο για να πιάσει Ευρώπη. Η πρώτη στάση ήταν LIS, δηλ. το δρομολόγιο ήταν JNB-LIS-FCO-ATH Δείτε π.χ. αυτό τον καταπληκτικό χάρτη - εδώ δείχνει το TLV από κάποια άλλη χρονιά μάλλον.

Για το 2. Στις τάσεις της εποχής (βλέπε υπερατλαντικά με 18 στάσεις) η ΟΚ πρέπει να έκανε κάποιο δρομολόγιο τύπου PRG-ATH και μετά συνέχιζε για πέρα. Δείτε π.χ. σε αυτό τον καταπληκτικό χάρτη από το 1966, την καθαρά καθεστωτική γραμμή που έφτανε μέχρι την Phnom Penh!. Το δρομολόγιο φαίνεται και εδώ.
 

GP707

Moderator
Staff member
Εγγραφή
04/05/2004
Μηνύματα
6.121
Likes
1.493
Περιοχή
LGAT, East Terminal
Website
www.flickr.com
Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
AOA
Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
LGAV
Για το 2. Στις τάσεις της εποχής (βλέπε υπερατλαντικά με 18 στάσεις) η ΟΚ πρέπει να έκανε κάποιο δρομολόγιο τύπου PRG-ATH και μετά συνέχιζε για πέρα.
Φαντάζομαι τόσες στάσεις όχι με ΙΛ-62, ε; Βλέπω στο δεύτερο χάρτη ΙΛ-18 & TU-104 (αν αποκρυπτογραφώ σωστά το timetable)
 
Top