Ενδιαφέροντα άρθρα/video στο internet

[flesland]

Re: Ενδιαφέροντα άρθρα στο ίντερνετ

Έλα βρε Mike_ τώρα, ο κόσμος το χει τούμπανο και εμείς κρυφό καμάρι...Επειδή μαντεύω σχετίζεσαι με την Boeing, ξέρεις τι γίνεται και αν υπάρχει αβάντα, lobbying και για ποιον . Στην EADS πέρα από τις 'φήμες' για άμεσες χρηματοδοτήσεις, βράζουν με αυτά που έγιναν με τα τάνκερ και ας κάνουν τους Κινέζους για τα πακέτα κάτω από το τραπέζι.. Και ας τσακώνονται ακόμα και μεταξύ τους μεταξύ Μονάχου και Παρισίων...

Και δηλαδή επειδή ο ΠΟΕ στηρίζεται από τις ΕΠΑ, αυτό πρέπει να επηρεάζει την ισονομία; Ίσα-ίσα που αυτό είναι επιχείρημα των ΓαλλοΓερμανών.. Θα πρέπει να είμαστε λίγο αφελείς να πιστεύουμε ότι τα κράτη δεν αβαντάρουν τις εταιρίες τους, ιδιαίτερα όταν αυτές έχουν και στρατιωτικό σκέλος..

 

[OA701]

Re: Ενδιαφέροντα άρθρα στο ίντερνετ

Θα συμφωνήσω με τον flesland, Μike_. Λίγη σημασία έχει ποιοί δώσανε τα περισσότερα ή τα λιγότερα όπως και αν τα δώσανε μέσω της NASA ή με χρηματοοικονομικά τρίκ. Γενικά, οι Δυτικοί έχουν χάσει τη μπάλα και ζητάνε να μην χρηματοδοτούνται οι εταιρείες αιχμής όταν ο μεγαλύτερος ανταγωνιστής/αντιγραφέας (η Κίνα) φτιάχνει τα πάντα με κρατικές επιδοτήσεις-χρηματοδοτήσεις...

-----------------------------------------------------------

Και κάτι ανάλαφρο μεσημεριανής ζώνης . Το skyscanner διεξήγαγε ψηφοφορία για τα πιό καλοντυμένα πληρώματα καμπίνας. Ιδού τι βγήκε λοιπόν

1. Qatar Airways
2. Air France
3. British Airways
4. Iberia
5. Alitalia
6. SAS
7. Delta
8. Aeroflot
9. Jet Airways
10. Lufthansa

*the survey was conducted on over 500 users, on the ten airlines as detailed in
the rankings.

Περισσότερα, με φωτό μάλιστα
Skyscanner
Οπότε, αρχικός στόχος για του χρόνου είναι να συμπεριληφθούμε στο poll και δεύτερος να βγούμε πρώτοι... :twisted:

 

[vassdel]

Re: Ενδιαφέροντα άρθρα στο ίντερνετ

Δεν είναι άρθρο, είναι περισσότερο μια ενδιαφέρουσα κ βολική αεροπορική σελίδα.
Από Νορβηγούς μεν κατασκευασμένη, αλλά δουλεύει για όλους
https://www.ippc.no/ippc/aisaerodrome.jsp?AED=LGAV

Όπου LGAV, βάζετε το αεροδρόμιο της επιλογής σας, και έχετε τρέχοντα ΝΟΤΑΜς, ΜΕΤΑR, TAF κλπ. Βολικό κ χρήσιμο πιστεύω.

 

[vassdel]

Re: Ενδιαφεροντα αεροπορικα βιντεο στο Internet.

Ένα πολύ όμορφο compilation από κλιπάκια τραβηγμένα στο Airshow Airventure 2010.
Έχει κ κάποιες σχετικά σπάνιες εικόνες αεροσκαφών:
http://www.youtube.com/watch?v=CgM2W2vxsbw

 

[flesland]

Re: Ενδιαφεροντα αεροπορικα βιντεο στο Internet.

Air New Zealand - Crazy About Rugby - Safety Video

 

[AirNewZealand]

Re: Ενδιαφεροντα αεροπορικα βιντεο στο Internet.

Και εδώ τα παραλειπόμενα του παραπάνω βίντεο

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... Tl4JDG-4A#!

 

[OA701]

Re: Ενδιαφέροντα άρθρα στο ίντερνετ

Προβληματίζονται στην ΕΕ για τα τέλη του ESTA που χρεώνονται οι ευρωπαίοι επιβάτες. Προς το παρόν δεν μπορούν να κάνουν και πολλά αφού εκκρεμεί η τελική ρύθμισή του απ' τις αμερικάνικες αρχές.
H Kαθημερινή

Σίγουρα δεν είναι ωραίο να πληρώνεις extra 14Ε για ένα υπερατλαντικό, αλλά τι να πούν κι οι αμερικάνοι που τους σκίζουν οι αεροπορικές...

 

[foxtrot]

Re: Ενδιαφέροντα άρθρα στο ίντερνετ

Οικολογικό, αλλά κυρίως διαφανές αεροσκάφος (με διαφανή σκελετό) σκέφτεται να κατασκευάσει η Airbus. Προφανώς η θέα θα είναι κάτι το εκπληκτικό, αλλά ποιός περιμένει 40 χρόνια

http://www.ibtimes.com/articles/63749/2 ... hrough.htm

 

[Hastaroth]

Re: Ενδιαφέροντα άρθρα στο ίντερνετ

Ολα αυτά είναι εκπληκτικά,αλλά αφ'ενός σέ 40 χρόνια κανείς δέν ξέρει πώς θα είναι ο κόσμος μας και αφ'ετέρου το κόστος ανάπτυξης και κατασκευής ενός τέτοιου αεροπλάνου (που εκτός τών άλλων θα πρέπη να έχη τίς αντοχές και την ασφάλεια τών σημερινών και ακόμα μεγαλύτερες) θα είναι τέτοιο που ελάχιστες εταιρείες θα είναι σε θέση να το αγοράσουν.

Εξ άλλου,το να κάθεσαι σε ένα κάθισμα κυριολεκτικώς "μεταξύ ουρανού και γής" στά 35.000 πόδια μπορεί να είναι ευχάριστο γιά έναν aviation enthusiast,αλλά ο περισσότερος κόσμος δέν πολυνοιάζεται γιά τό τί βλέπει έξω από το παράθυρό του,πόσο μάλλον γιά τό τί θα βλέπη κάτω από το πάτωμά του-γιά να μήν μιλήσουμε γιά τούς εξ ανάγκης ταξιδεύοντες αεροφοβικούς,που ήδη στα σημερινά αεροπλάνα με το μικρό σχετικά παραθυράκι,με το που ακούν τίς ρόδες να μπαίνουν στίς θήκες τους έχουν λερώσει σώβρακο και παντελόνι μαζί.........

 

[OA701]

Re: Ενδιαφέροντα άρθρα στο ίντερνετ

Το concept α/φος της airbus είχε πρωτοπαρουσιαστεί στο air show του Farnborough πρίν 2 μήνες και είναι αποτέλεσμα της δουλειάς μιας ολόκληρης ομάδας. Τώρα, αν θα το δούμε στους αιθέρες ποτέ, σε 30-40 χρόνια, who knows...
-----------------------------------------------------------------------

Και ένα χθεσινό "αλίευμα" απ' την Καθημερινή όπου απο σπόντα μαθαίνουμε ενδιαφέροντα στοιχεία. Σύμφωνα λοιπόν με το άρθρο, οι ασφαλιστικές εταιρείες μέσω του φορέα τους ΕΑΕΕ πραγματοποίησαν έρευνα για για την δυνατότητα ανάπτυξης τους στον κλάδο των αερομεταφορών. Μερικά highlights

Σύμφωνα με την έρευνα στην Ελλάδα λειτουργούν 45 αερολιμένες και 27 αεροπορικές εταιρίες (δημόσιες και ιδιωτικές), οι οποίες διαθέτουν 175 αεροσκάφη, εκ των οποίων τα 80 είναι ελληνικών συμφερόντων.

οι κρατικοί αερολιμένες δεν ασφαλίζονται έναντι κινδύνων διότι θεωρείται ότι έχουν απεριόριστη πρόσβαση στα κρατικά ταμεία ... Οι κρατικοί αερολιμένες δεν εκδίδουν ισολογισμούς, γεγονός το οποίο δυσχεραίνει πολύ το έργο της εκτίμησης του κινδύνου και του ασφαλίστρου σε περίπτωση που εκδηλωθεί η πρόθεση να ασφαλιστούν.

Ξεχωριστές περιπτώσεις αποτελούν ο νέος αερολιμένας της Αθήνας (ΔΑΑ) και ο υπό μελέτη νέος αερολιμένας του Ηρακλείου (Καστέλλι)... Ο πιο συνήθης κίνδυνος που αντιμετωπίζουν είναι οι υπερβολικές απαιτήσεις για καταβολές αποζημιώσεων προς τις τοπικές κοινωνίες λόγω του προκαλούμενου θορύβου και της χειροτέρευσης της τοπικής ποιότητας του αέρα... Από τα στοιχεία σχετικά με το ύψος των ασφαλίστρων τα οποία καταβάλει ο ΔΑΑ προκύπτει ότι το 2005 τα ασφάλιστρα ήταν 4.617.671 ευρώ, το 2006 ήταν 4.461.351 ευρώ, το 2007 ήταν 4.011.663 ευρώ και το 2008 μειώθηκαν περαιτέρω και ήταν 3.638.083 ευρώ.

Στην Ελλάδα λειτουργούν 27 αεροπορικές εταιρίες (δημόσιες και ιδιωτικές), οι οποίες διαθέτουν 175 αεροσκάφη, εκ των οποίων τα 80 είναι ελληνικών συμφερόντων. Πρέπει να σημειωθεί ότι αυτός ο αριθμός αναφέρεται σε ιδιόκτητα και μισθωμένα σκάφη. Σύμφωνα με τις δημοσιευμένες προθέσεις των εταιριών, ο στόλος τους θα αυξηθεί περαιτέρω στο προσεχές μέλλον (3-5 χρόνια) ... Αν και έγινε προσπάθεια συλλογής στοιχείων, μόνο ο αερομεταφορέας «Aegean» παρέχει σχετική πληροφόρηση. Δεν ήταν δυνατό να προσδιορισθούν οι καλύψεις ... Το προσωπικό το οποίο χειρίζεται τα σκάφη αδειοδοτείται από την ΥΠΑ, με πτυχίο κοινών ευρωπαϊκών προδιαγραφών. Οι επαγγελματικές άδειες σε ισχύ είναι 1.065 και εκτιμάται ότι σχεδόν όλοι οι κάτοχοί τους τις χρησιμοποιούν καθώς απαιτείται ετήσια ανανέωσή της.

Στη Λοιπή Αεροπορική Κίνηση εντάσσεται η Γενική Αεροπορία και τα Αεραθλήματα ... Η ΓA είναι δύσκολο να χαρτογραφηθεί επειδή περιλαμβάνει πολλούς τύπους αεροσκαφών και αυτά έχουν πολλές χρήσεις (τουρισμός, ταξί, εκπαιδευτικά, ψεκαστικά κτλ). Ο αριθμός των αεροσκαφών είναι περίπου 178 ... Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΥΠΑ, οι ερασιτεχνικές άδειες σε ισχύ είναι 900 και εκτιμάται ότι όλοι οι κάτοχοί τους είναι ενεργοί επειδή απαιτείται ετήσια ανανέωσή της ... Ο όρος αεραθλήματα αποδίδει συνολικά τα αθλήματα που έχουν σχέση με τον αέρα. Σύμφωνα με την Ελληνική Αεραθλητική Ομοσπονδία (ΕΛΑΟ), η οποία είναι και η αρμόδια ομοσπονδία, αυτά είναι ο αερομοντελισμός, ο αιωροπτερισμός, ο αλεξιπτωτισμός, το αλεξίπτωτο πλαγιάς, η ανεμοπορία, η Γενική Αεροπορία, τα ελικόπτερα και τα υπερελαφρά αεροσκάφη

http://www.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_kathremote_1_24/09/2010_356739