Islander Ολυμπιακής
- Thread starter SST
- Ημερομηνία δημιουργίας
AirNewZealand
V.I.P.-Class-Member
- Εγγραφή
- 09/04/2007
- Μηνύματα
- 1.229
- Likes
- 266
- Περιοχή
- Αθήνα
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- ANZ
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGAV
Επίσης πετούσαν και προς Πόρτο Χέλι.
jerry
Concorde-Class-Member
Πετούσαν στα αεροδρόμια που δεν μπορούσαν να προσγειωθούν τα YS11 (ή τα Skyvan αργότερα). Άλλοτε λειτουργούσαν και επικουρικά προς τα Skyvan.
KIT, MLO, JMK, PKH και LRA είναι κάποιοι προορισμοί τους από παλιά timetables.
KIT, MLO, JMK, PKH και LRA είναι κάποιοι προορισμοί τους από παλιά timetables.
Air Style
Low-Cost-Class-Member
- Εγγραφή
- 30/01/2008
- Μηνύματα
- 33
- Likes
- 0
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- SAB
Πλήρωμα στα BN 2
Σχετικά με την εκμετάλλευση των ΒΝ 2 από την Ολυμπιακή:
1. Με τι πλήρωμα πετούσαν; Έναν ή δύο χειριστές;
Να υποθέσω ότι δεν υπήρχε αεροσυνοδός (και κατά συνέπεια ούτε και αναψυκτικά ή/και σνακ) καθώς ο θάλαμος επιβατών (αν μπορεί σ' αυτήν την περίπτωση να ονομασθεί έτσι) ήταν μικροσκοπικός;
2. Επίσης υποθέτω ότι τα ΒΝ 2 (όπως και τα Do 228 αργότερα) έφεραν εξοπλισμό IFR, πετούσαν όμως κατά κανόνα VFR και μόνον κατά τη διάρκεια της ημέρας. Σωστά;
Ευχαριστώ εκ των προτέρων
Σχετικά με την εκμετάλλευση των ΒΝ 2 από την Ολυμπιακή:
1. Με τι πλήρωμα πετούσαν; Έναν ή δύο χειριστές;
Να υποθέσω ότι δεν υπήρχε αεροσυνοδός (και κατά συνέπεια ούτε και αναψυκτικά ή/και σνακ) καθώς ο θάλαμος επιβατών (αν μπορεί σ' αυτήν την περίπτωση να ονομασθεί έτσι) ήταν μικροσκοπικός;
2. Επίσης υποθέτω ότι τα ΒΝ 2 (όπως και τα Do 228 αργότερα) έφεραν εξοπλισμό IFR, πετούσαν όμως κατά κανόνα VFR και μόνον κατά τη διάρκεια της ημέρας. Σωστά;
Ευχαριστώ εκ των προτέρων
astronautofemotion
Business-Class-Member
- Εγγραφή
- 24/03/2015
- Μηνύματα
- 479
- Likes
- 131
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGTS
Αν κρίνουμε από την Καραϊβική, τότε ναι μπορεί να πετάξει μόνο με τον κυβερνήτη. Έτσι λειτουργούν εκεί, τα αερο-ταξι. Αλλά κρίνουμε, δεν είναι σίγουρο, τα islanders ήταν άλλες εποχές, μακρινές για εμένα.
Air Style
Low-Cost-Class-Member
- Εγγραφή
- 30/01/2008
- Μηνύματα
- 33
- Likes
- 0
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- SAB
Οτι τα ΒΝ 2 μπορούν να πετάξουν και με ένα μόνο χειριστή, είναι γνωστό. Γι' αυτό και ρωτάω, τι γινόταν στην Ολυμπιακή, καθώς πολλές εταιρίες, που πετούν αεροσκάφη ικανά μονομελούς πληρώματος, γιά λόγους ασφαλείας (και του σχετικού με αυτήν κύρους) προτιμούν να εκτελούν επιβατικές πτήσεις πάντα με διμελές πλήρωμα. (Νομίζω μάλιστα, ότι κάπου είχα διαβάσει, πως η νομοθεσία απαιτεί τουλάχιστον διμελές πλήρωμα χειριστών για τακτικές επιβατικές πτήσεις. Μπορεί όμως να κάνω και λάθος...)
Αν υπάρχει κάποιος που ξέρει, παρακαλώ ας μας απαντήσει.
Αν υπάρχει κάποιος που ξέρει, παρακαλώ ας μας απαντήσει.