leasing 717 paratrabigmenes times

[Anonymous]

Επιπλέον, μιας και το φέρνει το θέμα. Τα Β717 (leasing) κοστίζουν στην εταιρεία 238.000 $/μήνα συν 280 $/ώρα πτήσης και ανά αεροσκάφος πάντα.

kserete pia einai i timi gia to leasing enos A319/A320 stin agora ???

206.000-221.000 EUR to mina


oriste ena apta polla paradigmata pos skorpaei i OA lefta ston aera

 

[Akis]

Εδώ πρέπει όμως να πούμε ότι το συμβόλαιο για τα Β717 (όπως και για όλα τα υπόλοιπα α/φη) της ΟΑ χρονολογείτε πριν τις 11 Σεπτ. 2001. Τότε οι τιμές για leasing α/φών ήταν σε σχέση με μετά την 11η Σεπτ. κατά 4ο-5ο% πιο υψηλές... οπότε τότε το Α320 δε θα κόστιζε 221.οοο ευρώ, αλλά άνω των 4οο.οοο ευρώ

Σχετικό άρθρο και από την σημερινή Ελευθεροτυπία:

Η σημερινή Ολυμπιακή έχει υπογράψει πολυετείς συμβάσεις μίσθωσης αεροσκαφών από το εξωτερικό και οι περισσότερες συμφωνίες έγιναν πριν από την 11η Σεπτεμβρίου, όταν οι τιμές ήταν στα ύψη. Η κρίση στην οποία βυθίστηκε ο κλάδος παρέσυρε και τις τιμές των ενοικίων και η ΝΟΑ θα μισθώσει τα αεροπλάνα με βάση τις τρέχουσες τιμές. Πριν από τα τρομοκρατικά χτυπήματα στις ΗΠΑ, το μηνιαίο μίσθωμα για ένα αεροσκάφος εύκολα ξεπερνούσε τα 250.000 δολάρια, ενώ σήμερα το κόστος έχει περιοριστεί σε πολλές περιπτώσεις κάτω από το επίπεδο του 50%, άρα η «παλιά» εταιρεία θα επιβαρύνεται με τη διαφορά μεταξύ των παλιών μισθωμάτων (που η ίδια πληρώνει) και των νέων (που θα της καταβάλλει η ΝΟΑ). Οι ανταγωνιστές της εταιρείας βλέπουν παρατυπίες σε αυτή τη σχέση και ετοιμάζονται να... τηλεφωνήσουν στις Βρυξέλλες.