aakunz
Concorde-Class-Member
- Εγγραφή
- 27/09/2003
- Μηνύματα
- 4.131
- Likes
- 2.202
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- GRL
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGKC
Το GIB είναι όντως εντυπωσιακό σαν ιδέα: προσγείωση, απογείωση και διάβαση του διαδρόμου με τα πόδια.
Θα προσέθετα επίσης το Kangerlussuaq (Søndre Strømfjord) στη Γροιλανδία, το οποίο βρίσκεται 140 χλμ μακρυά από την πλησιέστερη "πόλη", με την οποία συνδέεται μόνο αεροπορικώς, αλλά και το Nuuk (Godthåb), που έχει κατασκευαστεί στην πλαγιά ενός βουνού, επάνω από την πόλη.
Εντυπωσιακή εμπειρία εικάζω ότι θα είναι και μία άφιξη/αναχώρηση στο Macau.
Από άποψη διαδικασίας αναχώρησης, μάλλον το Ben Gurion (αν και πρέπει να κάνω λίγη υπομονή μέχρι να το εξακριβώσω).
Από ελληνική εμπειρία, πιστεύω ότι μία προσγείωση στη Χίο με Airbus Α320, με αγχώνει ιδιαίτερα, όπως και η προσέγγιση/προσγείωση στα Κύθηρα με ισχυρούς Β και ΒΑ ανέμους.
Θα προσέθετα επίσης το Kangerlussuaq (Søndre Strømfjord) στη Γροιλανδία, το οποίο βρίσκεται 140 χλμ μακρυά από την πλησιέστερη "πόλη", με την οποία συνδέεται μόνο αεροπορικώς, αλλά και το Nuuk (Godthåb), που έχει κατασκευαστεί στην πλαγιά ενός βουνού, επάνω από την πόλη.
Εντυπωσιακή εμπειρία εικάζω ότι θα είναι και μία άφιξη/αναχώρηση στο Macau.
Από άποψη διαδικασίας αναχώρησης, μάλλον το Ben Gurion (αν και πρέπει να κάνω λίγη υπομονή μέχρι να το εξακριβώσω).
Από ελληνική εμπειρία, πιστεύω ότι μία προσγείωση στη Χίο με Airbus Α320, με αγχώνει ιδιαίτερα, όπως και η προσέγγιση/προσγείωση στα Κύθηρα με ισχυρούς Β και ΒΑ ανέμους.