Παξός & ξερός: "Imagine the possibilities" (CFU '07)

[GP707]

Το spotting trip της "Απογείωσης" στην Κέρκυρα, είχε προγραμματιστεί απο καιρό. Σ' αυτό περιλαμβανόταν και ένα ταξίδι με την Air Sea Lines στους Παξούς με αυθημερόν επιστροφή, ώστε να γευτούμε την εμπειρία του υδροπλάνου.
Οι προεργασίες ξεκίνησαν περίπου 20 μέρες πριν, όταν και (αφού είχαμε κλείσει τα εισιτήρια για CFU) επικοινωνήσαμε με την ASL για να μας δώσει μια προσφορά για 10 άτομα. Η πρώτη "κρυάδα" δεν ήταν και τόσο ενθαρρυντική. Η εταιρεια μόλις είχε φάει πόρτα απο το Αιγαίο και βρισκόταν σε αναδιοργάνωση πτήσεων, με αποτέλεσμα να μην μπορούν να μας πουν τίποτα το σίγουρο. Μας προέτρεψαν λοιπόν να ξαναεπικοινωνήσουμε τέλη Ιουλίου που θα έχει βγεί το νέο πρόγραμμα.
Αυτό και κάναμε. Τελικά οι πτήσεις της εταιρείας θα ξεκινούσαν 3/8 και με τα πολλά 9 άτομα κλείσαμε θέσεις, οι περισσότεροι με το ναύλο των 100 ευρώ πηγαιν'έλα.

Ο γράφων έφτασε στη Κέρκυρα με την πρωινή ΟΑ και το SX-BKN, για να συναντήσει εκεί τα μέλη (του Συλλόγου και του Airliners.gr) Jerry, George, Mernion, Xristos, Kyriakos και Γ. Σφίγγα, περιμένοντας την ίδια μέρα τους seven4seven & Connie και την επόμενη μέρα τον Vassilis. Φυσικά μας περίμεναν εκεί οι Κερκυραίοι φιλοι μας (και μέλη) με όλη τη διάθεση για καλή παρέα και ότι άλλο χρειαζόμασταν (ευχαριστούμε πολύ παιδιά )

Η διαμονή μας στα περίφημα δωμάτια της Αννας (για γλείψιμο διαδρόμου )και στο Royal (για τέχνες αφ' υψηλού) είχε προγραμματιστεί απο νωρίς.

Αλλά για να πάρουμε τα πράγματα απο την αρχή, ας συνεχίσουν οι πρώτοι επισκέπτες, που βρέθηκαν στο νησί απο την 1η Αυγούστου...

 

[MindTraveller]

Tελικά....δίπλα - δίπλα ήμασταν μου φαίνεται...και δεν το πήραμε χαμπάρι!
Όχι ότι έχει σημασία...έτσι, για τα πρακτικά!

 

[jerry]

Tελικά....δίπλα - δίπλα ήμασταν μου φαίνεται...και δεν το πήραμε χαμπάρι!
Όχι ότι έχει σημασία...έτσι, για τα πρακτικά!

Huh?

Οι ταξιδιώτες της 1ης / 8 ευρίσκονται σε διακοπές και επιφυλάσσονται για την έναρξη του ριπόρτ την επόμενη βδομάδα. Ένα ριπόρτ που για να σας προιδεάσω θα είναι καταπέλτης και κόλαφος για δύο εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον ελληνικό χώρο :twisted: :twisted: :twisted: πάντα με ντοκουμέντα γιατί εμείς εδώ κάνουμε έγκυρο ρεπορτάζ

 

[plekkas]

Tελικά....δίπλα - δίπλα ήμασταν μου φαίνεται...και δεν το πήραμε χαμπάρι!
Όχι ότι έχει σημασία...έτσι, για τα πρακτικά!

Φίλε Mind Traveller εκτός από όσους αναφέρθηκαν από το φίλο GP707, σίγουρα ήμασταν αρκετοί στο ίδιο μέρος εκείνο το διάστημα. Αλλά σε αυτό το thread θα μιλήσουμε για άλλα θέματα. (Όπως ανέφερε και ο jerry )

 

[MindTraveller]

Tελικά....δίπλα - δίπλα ήμασταν μου φαίνεται...και δεν το πήραμε χαμπάρι!
Όχι ότι έχει σημασία...έτσι, για τα πρακτικά!

Huh?

Εννοούσα ότι πρέπει να κάναμε spotting στα ίδια μέρη, τις ίδιες μέρες και ώρες. Κατά τα άλλα αυτό το …‘κόλαφος’… έχει εξάψει την φαντασία μου! Περιμένω με ανυπομονησία το ή τα trip report/s!

 

[bari]

ανυπομονω κι εγω για τον κολαφο!
να υποθεσω οτι μιλαμε για ASL και ΟΑ? (τι δυσκολο που ηταν :twisted: )
sorry αλλα αυτες μου ηρθαν στο νου αμεσως!

 

[LEKPO1A]

ανυπομονω κι εγω για τον κολαφο!
να υποθεσω οτι μιλαμε για ASL και ΟΑ? (τι δυσκολο που ηταν :twisted: )
sorry αλλα αυτες μου ηρθαν στο νου αμεσως!

Η μία σωστή, η άλλη όχι...!

 

[George]

-I ptisi sas exei 45 lepta kathysterisi, exete enimerwthei?


AirSea Lines, PEV101, μια Κυριακή του Αυγούστου 2007, Γουβιά (Κέρκυρα) 08:30-Παξοί 08:55, DHC-6 Twin Otter, SX-BVP.

-Όχι, δε γνωρίζω κάτι. Για ποιο λόγο η καθυστέρηση? Υπάρχει κάποιο τεχνικό ζήτημα?, ρώτησα με τα διπλωματικά ελληνικά μου.
-Ohi ohi, einai michano…eee…mmm…michanologiko thema, η απάντηση και πάλι σε άψογα γκρήκλις. (τώρα, δηλαδή, αυτό το είπε για να μας καθησυχάσει?)
-Trianta leptakia prin na eiste ekei.

Την επόμενη μέρα «τριάντα λεπτάκια πριν» είμασταν στο αυτοκίνητο.
-Έρχεστε?, η αγωνιώδης ερώτηση από το check-in στο Marina Gouvia International Ydatodromio (για να μην ξεχνάμε τα γκρήκλις)
-Βεβαίως, σε 5 λεπτά είμαστε εκεί. Βιαστείτε, το χάνουμε! σκεφτήκαμε όλοι και σε ελάχιστο χρόνο φτάσαμε.

Το υδροπλάνο, αντιθέτως, δε θα έφτανε για πολύ ώρα ακόμα...

Στο check-in ζύγισαν όλα μας τα πράγματα (μέχρι και τα τσαντάκια μέσης) και μετά μας ζήτησαν να ανέβουμε στη ζυγαριά και οι ίδιοι. Μα, ξέρετε, είμαστε σε διακοπές, είναι και καλό το φαγητό στην Κέρκυρα, έχουμε πάρει κάτι ψιλά εδώ στη μέση, είπαμε μπροστά στην πρόκληση της αναμέτρησης με τη ζυγαριά, ωσάν και η κοπέλα να ήταν μια βλοσυρή διαιτολόγος. Αλλά ζυγιστήκαμε. Πού να ξέραμε...

Βγάζαμε, που λέτε, φωτογραφίες με το σταθμευμένο -BMG, πιστεύοντας οι αδαείς ότι με αυτό θα πετούσαμε μιας και ήταν εκεί, αλλά προκοπή δε φαινόταν. Και να σου στις 09:10 σκάει μύτη και το –BVP. Σε τρελή χαρά εμείς, που βγάζαμε και τα δύο θαλασσοπούλια μαζί με φόντο κατάρτια, περιμέναμε πώς και πώς να κάνουμε κανένα μπάνιο στους Παξούς. Εξ ου και τα μαγιό και οι πετσέτες ως τα μόνα δείγματα ένδυσης που είχαμε μαζί μας. Πού να ξέραμε...

Και έρχεται η ώρα για επιβίβαση. Ζυγιστήκατε, ε? Και έχετε πάρει και κάτι κιλάκια τελευταία, ε? Ε, τότε, καθήστε δύο άτομα εδώ, γιατί η πτήση είναι υπέρβαρη. Η κοπέλα, βέβαια, το είπε σαφώς πιο ευγενικά, αλλά αυτό έγινε. 19 άτομα είπατε ότι παίρνουν τα θαλασσοπούλια? Ούτε 10 δε θα έπαιρναν εκείνο το πρωινό. Οι δύο έμειναν εκτός με την υπόσχεση ότι η πτήση Κέρκυρα-Λευκάδα θα γινόταν μέσω Παξών για να τους κατεβάσει. Αφήσαμε, λοιπόν, τον έναν ξένο κύριο να πετάξει, μιας και -όπως είπε- είχε κάνει εγχείρηση, έμειναν και δύο δικοί μας πίσω και επιβιβαστήκαμε. Για αποζημίωση από denied boarding ούτε λόγος...

Μπήκα τελευταίος. Ο συγκυβερνήτης είχε σχεδόν τελειώσει το safety briefing στους επιβάτες. Βιαζόταν να καλύψει την καθυστέρηση, σκέφτεστε από μέσα σας, όπως σκεφτήκαμε κι εμείς. Και ξεκινάμε 09:37, ήδη 22 λεπτά καθυστερημένοι επιπλέον της καθυστέρησης των 45 λεπτών που ξέραμε από την προηγούμενη. Αλλά, όχι, δε θα φεύγαμε ακόμη.

Ξανοιγόμαστε ανάμεσα στα ιστιοφόρα και η αίσθηση ήταν παράξενη αλλά ωραία. Και κάναμε κύκλους στο νερό. Ωραία, σκέφτηκα, ήθελα να γλιτώσω τη ζαλάδα του πλοίου και θα την πάθω στο υδροπλάνο... Και ξανακάναμε κύκλους... Αργότερα ακούσαμε ότι δεν είχε υποβληθεί flight plan και δεν μπορούσαμε να σηκωθούμε...

Και μετά σηκωθήκαμε ( 09:48 ) με τους κινητήρες να βρυχώνται και τους πλωτήρες να σχίζουν τα νερά. Η πιο απαλή αποχώριση από τη γη που μπορείτε να σκεφτείτε. Ούτε που το καταλάβαμε για πότε σηκώθηκε. Δεξιά στροφή και όλη η Κέρκυρα δεξιά μας στο πιάτο. Καταπληκτική θέα. Φαινόταν και το αεροδρόμιο φυσικά.

Πτήση στα 1000 πόδια με 145Kts, απαλή, με μερικές αναταράξεις κοντά στους Παξούς, για να έχει και περισσότερο ενδιαφέρον . Η καμπίνα σε εξαιρετική κατάσταση, ούτε που έδειχνε τις δεκαετίες που είχε στην πλάτη του το σκαρί του –BVP. Jerry και MerNion στην πρώτη σειρά, με τα μάτια καρφωμένα στα όργανα του ανοιχτού κόκπιτ κι εμάς από πίσω να βγάζουμε πότε αυτούς, πότε την Κέρκυρα, πότε τη θάλασσα και το απότομο ανάγλυφο στα νησάκια από κάτω. Στη θήκη του καθίσματος είχε και καμια 10αριά ωτοασπίδες, που για μεγαλύτερη πτήση μπορεί και να ήταν απαραίτητες.

10:04 οι πλωτήρες μας αγγίζουν ξανά θάλασσα και κατεβαίνουμε στα νερά των Παξών. Μεγαλοπρεπής είσοδος στο λιμάνι με τους ένοικους από τα παραπλέοντα και σταθμευμένα σκάφη να βγαίνουν για να μας χαζέψουν, ενώ ο έλληνας συγκυβερνήτης άνοιξε την πόρτα και βγήκε στον αριστερό πλωτήρα. Και πλέαμε προς το Paxos Terminal και μόλις φτάσαμε άρπαξε τους κάβους και έδεσε το –BVP στη θέση του, όσο ο ξενοφερμένος κυβερνήτης έκανε τις μανούβρες. Μόλις που προλάβαμε να βγάλουμε και καμια φωτο την καμπίνα, γιατί μόνο που δε μας τραβούσαν έξω από τη βιασύνη. Ο δε ξένος κύριος επιβάτης τραβούσε με δύναμη τις βαλίτσες του που είχαν την επιγραφή Alitalia-Heavy. Είναι να μην τον λυπηθείς, εγχειρισμένο άνθρωπο...

Και μετά περιμέναμε στο τέρμιναλ να φύγει πάλι το –BVP, να πάει Κέρκυρα και να φέρει τους δύο δικούς μας που είχαν μείνει πίσω. Η...γλυκιά πρασινοφορεμένη κοπελιά της ΕρΣη Λάινς μας έκανε παρέα. Αλλά γι' αυτήν θα μιλήσουμε αργότερα.

 

[Anonymous]

Πολύ αρμύρα νοιώθω να κατακλίζει το φόρουμ...εύχομαι να μη σας πάστωσαν κιόλας... :twisted:

 

[bari]

με το τσιγγελι ομως...μας κραταν σε αγωνια.
οχι τιποτα αλλο αλλα το τελευταιο επεισοδειο εκλεισε με "υποπτες" αναφορες στη γλυκια hostess της ΕΡΣΗ λαινς (τολμη και γοητεια - κανονικα!)