HER-ATH cruising levels?

Den kesro ean to prosekse kanis, alla mou fainetai oti stin diadromi ATH-HER kai HER-ATH i A3 petai panta ligo pio psila apo tin OA giro sto FL250-260 eno i OA sinithos giro sto FL200-240, milao gia ptisi me 737 vevaia.
Ipotheto oti auto mallon exi na kani me ta operating procedures tis kathe etairias kai me eksikonomisi kausimon.
Gnorizi kanis apo esas leptomeries i exi paratirsis to dio fainomeno;

Apo tin skopia tou epivati ta pio psila FLs tis A3 pantos den mou aresoune.
Idika stin afiksi sto HER otan den exi kinisi kai sinithos ginetai klisti eks opseos proseggisi ston 27 to rate of descent inai arketa ipsilo kai epipono gia t'autia.

Από ότι γνωρίζω έχει να κάνει με την οικονομία στα καύσιμα και μείωνεται πολλές φορές και λιγάκι ο χρόνος πτήσης.
Και για Θεσ/νικη πετάει μεταξύ FL260 και FL280.

stamatakas":3kw4v3rd said:

Apo tin skopia tou epivati ta pio psila FLs tis A3 pantos den mou aresoune.
Idika stin afiksi sto HER otan den exi kinisi kai sinithos ginetai klisti eks opseos proseggisi ston 27 to rate of descent inai arketa ipsilo kai epipono gia t'autia.

κλικ για όλη την παράθεση...

Αγαπητέ μου δεν έχει ΚΑΜΙΑ ΣΧΕΣΗ ο βαθμός καθόδου του αεροπλάνου με το βαθμό καθόδου που το presurization system "κατεβάζει" την καμπίνα.

Μπορεί για πχ το αεροπλάνο να κατεβαίνει με 2500 ft/min ενώ το presurization να κατεβάζει τη καμπίνα με 350ft/min (πολυ φιλικό rate για τον άνθρωπο έστω κι αν είναι κρυωμένος!)

Αν σκευτείς ότι πετάμε αρκετές πτήσεις τη μέρα σε 3000-4000 πόδια πάνω από ΟΑ, εύκολα καταλαβαίνεις ότι κάνουμε οικονομία στην εταιρία μας μερικές εκατοντάδες κιλά τη μέρα. Αν το έκαναν κι αυτό οι "απέναντι" ίσως στο τέλος του χρόνου σου ερχόταν κάτι ευρόπουλα λιγότερο η εφορία σου για να τα ξωδέψεις όπου ΕΣΥ θες και όχι όπου κάποιοι σου επιβάλουν !!!

avidriver


Ελπίζω να σε βοήθησα.

Ας ευχαριστήσουμε λοιπόν την μητέρα τερέζα Α3,που υπάρχει μόνο και μόνο για να προστατέυει τον έλληνα φορολογούμενο...έλεος πιά!!! :evil: Αν αρχίσουμε τέτοια η ΟΑ πετάει χαμηλότερα για να προστατέυει τους επιβάτες απο την κοσμική ακτινοβολία και έτσι να προστατέυει τα ταμέια του κράτους αφού το εθνικό σύστημα υγείας θα επιβαρύνεται με λιγότερους καρκινοπαθείς

Eutixos pou iparxei kai i A3 na mas prosferei mpiskotaki ,karamelitses kai ola ta sxetika alla oti kai na kanei tha einai panta mia mikri periferiaki eterioula...Se kamia periptosi de sigrinetai ena periptero me to Carrefour!

Akomia kai i ERT mas stoixizei o koukos aidoni alla de milate!!! tha forologitheite kai gia to neo gipedo tou panathinaikou de milate.....ekei pou omos mia giagia tha erthei me ASFALEIA apo to kastelorizo stin athina trexete na lithovolisete....afiste epitelous tin OA isixi!

chrispilot, ηρέμησε λίγο. Σε σχεδόν κάθε σου ποστ ασχολήσε με το OA vs. A3 και βαράς την Α3. Δεν ασχολούμαι με το αν έχεις δίκαιο ή όχι, αυτό είναι άλλο καπέλο. Αλλά αυτός δεν είναι ο σκοπός του φόρουμ μας και των θεμάτων μας εδώ. Σε παρακαλώ να σταματήσεις. Προσπάθησα να σου το πω πριν με λίγο ευγενικό ύφος, δυστυχώς όμως δεν έπιασε τόπο. Καλοδεχούμενη ΚΑΘΕ άποψη ΑΛΛΑ όχι έτσι!

distixos omos kapoioi den ti sevontai kai prosvaloun.....safos iparxei thema anatrofis orismenon. Apo pote apagoreuetai na leme ti gnomi mas? apo oti eida kai se allous me xeirotero tono apo mena den exei ginei sxetiki paratirisi. Isos kakos asxolithika genika me auto to site. egrapsa stin arxi kapoia minimata me tis apopseis mou kai epesan na me fane epeidi ipostirizo tin OA.Tetoi fanatismoi epikratoun edo mesa...eimai melos apo to 2004 kai proti fora mou simvainei auto...sigoura omos i teleutaia......

Σου έστειλα ένα ΠΜ. Διάβασέ το please και αν θέλεις συνεχίζουμε εκεί την κουβέντα μας.

chrispilot":mtgy5j2x said:

distixos omos kapoioi den ti sevontai kai prosvaloun.....safos iparxei thema anatrofis orismenon. Apo pote apagoreuetai na leme ti gnomi mas? apo oti eida kai se allous me xeirotero tono apo mena den exei ginei sxetiki paratirisi. Isos kakos asxolithika genika me auto to site. egrapsa stin arxi kapoia minimata me tis apopseis mou kai epesan na me fane epeidi ipostirizo tin OA.Tetoi fanatismoi epikratoun edo mesa...eimai melos apo to 2004 kai proti fora mou simvainei auto...sigoura omos i teleutaia......

κλικ για όλη την παράθεση...

Δηλαδή εσύ μας λες ότι δεν είσαι φανατικός? Νομίζω πως αυτή η στάση (εκατέρωθεν) από εργαζομένους ή λάτρεις των δυο εταιρειών δεν βοηθάει καμία από τις δυο.

Για να ξαναμπούμε λίγο στο θέμα του original posτ .

Σε αποστάσεις όπως αυτή ATH-HER, η optimum οικονομικά πτήση είναι αυτή που θα ανέβει όσο ψηλά μπορεί ώστε μόλις φτάσει στο ψηλότερο σημείο να πρέπει να αρχίσει αμέσως κάθοδο για προσγείωση. Με άλλα λόγια, όσο λιγότερο μείνει στο cruise ύψος πτήσης, τόσο το καλύτερο.

Φυσικά λόγο εναερίου κυκλοφορίας, αυτό δεν είναι έυκολο αλλά όχι ακατόρθωτο (αν είναι πχ τρείς τα ξημερώματα)

Το θέμα με το ότι η ΟΑ (συνήθως) πετάει χαμηλότερα του οικονομικού επιπέδου πτήσης το έχουμε ξαναθίξει σε άλλο thread.