Επεισόδιο με ελεγκτή στη Μυτιλήνη

Κυκλοφόρησε ότι το πρωί υπήρξε καθυστέρηση περί των 30 λεπτών της ώρας σε αεροσκάφος της Ο.Α και ενός charter να προσγειωθούν,επειδή-λέει ένας επιβάτης-δεν υπήρχε ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας στο αεροδρόμιο.Ο ΥΜΕ ζήτησε από την ΥΠΑ να διενεργήσει Ε.Δ.Ε.

Re: LGMT/MJT Mytilene (Od. Elytis)

Ναι, δεν πήγε ο ελεγκτής στον Πύργο Ελέγχου και η ΟΑ 570 ήταν στον αέρα. Προς στιγμήν σκέφτηκαν να κατεβούν στη Λήμνο για ανεφοδιασμό, αλλά τελικά πήγε άλλος ελεγκτής και άνοιξε ο πύργος με καθυστέρηση.

Re: LGMT/MJT Mytilene (Od. Elytis)

Καλά,αυτό είναι παλαβό...Ελπίζω να απολυθεί χωρίς καθυστέρηση ο υπάλληλος.

Re: LGMT/MJT Mytilene (Od. Elytis)

Δεν κτύπησε το ξυπνητήρι στο κινητό της ΕΕΚ, δεν ξύπνησε και άργησε να πάει στη δουλειά.

Re: LGMT/MJT Mytilene (Od. Elytis)

imaginas":1imohox6 said:

Καλά,αυτό είναι παλαβό...Ελπίζω να απολυθεί χωρίς καθυστέρηση ο υπάλληλος.

κλικ για όλη την παράθεση...

Μπορεί να υπήρχε πρόβλημα υγείας ή να είχε κάποιο ατύχημα καθ'οδόν. Πολλά συμβαίνουν. Αλλά και στην ακραία περίπτωση που άργησε να ξυπνήσει, κάπως θα το καλύψει, μην ανησυχείτε. Θυμάστε τον Κεντέρη και τη Θάνου το 2004?

Re: LGMT/MJT Mytilene (Od. Elytis)

Οι Μυτιλινιοι καλα κανουν και τα καταγγελουν αυτα.
Στη Χιο αυτο γινοταν καθε μερα μεχρι το Μαιο οπου η Α3 270 αρχικα ειχε προγραμματιστει να απογειωνεται απο την Αθηνα στις 5:30 με αφιξη στη Χιο στις 6:10.
Ο ελεγκτης πηγαινε καθε μερα στις 6:30! με αποτελεσμα το αεροσκαφος να κανει κυκλους πανω απο τα Μεστα αφου δεν ειχε καμια επικοινωνια με τον πυργο ελεγχου.
Η Α3 αναγκαστηκε μετα απο ολο αυτο το απαραδεκτο γεγονος να αλλαξει τις ωρες και απο 5:30 το αλλαξε σε 6:25.
Φυσικα και δεν προκειται να απολυθει κανενας .Δημοσιοι υπαλληλοι ειναι, αλλα τουλαχιστον αφου βλεπουν τα αεροδρομια σαν κλασσικες δημοσιες υπηρεσιες γιατι δεν ενημερωνουν τις εταιριες να ερχονται αργοτερα,οπου θα εχουν ξυπνησει;Ταλαιπωρουν και βαζουν σε κινδυνο τις πτησεις με τη νοοτροπια τους οι κυριοι στη χρυσοπληρωμενη ΥΠΑ.

Re: LGMT/MJT Mytilene (Od. Elytis)

jetflight":2dolfeab said:

Στη Χιο αυτο γινοταν καθε μερα μεχρι το Μαιο οπου η Α3 270 αρχικα ειχε προγραμματιστει να απογειωνεται απο την Αθηνα στις 5:30 με αφιξη στη Χιο στις 6:10. Ο ελεγκτης πηγαινε καθε μερα στις 6:30! με αποτελεσμα το αεροσκαφος να κανει κυκλους πανω απο τα Μεστα αφου δεν ειχε καμια επικοινωνια με τον πυργο ελεγχου.

κλικ για όλη την παράθεση...

Δημήτρη με βάση το ωράριο το αερόδρομιο της Χίου ανοίγει στις 06:30 το πρωί, οπότε δεν καταλαβαίνω γιατί η Aegean είχε προγραμματίσει την άφιξη της στις 06:10!

Σαφώς και να τιμωρηθεί παραδειγματικά η υπάλληλος, αλλά θα ήθελα να ρωτήσω το εξής:
Υπάρχει (μεταξύ υμών) κάποιος, ο οποίος -κάποια στιγμή στη ζωή του- δεν κοιμήθηκε "λίγο πιο βαριά" απ' ότι συνήθως ,με συνέπεια να αργήσει να ξυπνήσει;
Όχι ότι προσπαθώ να δικαιολογήσω τα αδικαιολόγητα, απλά δε μου αρέσει να κατηγορώ και να ζητάω το κεφάλι κάποιου για κάτι που έχω κάνει και εγώ.

Re: LGMT/MJT Mytilene (Od. Elytis)

Όταν είναι να πας στη δουλειά σου οφείλεις να ξυπνήσεις στην ώρα σου,και ας έχεις κοιμηθεί μόλις 2 ώρες πριν.Ιδίως όταν πρόκειται για νευραλγική θέση που παίζονται ζωές.Αν υποθέσουμε ότι κάποιο α/φος είχε πρόβλημα και έπρεπε να προσγειωθεί οπωσδήποτε,ποιος θα το κατεύθυνε;

Re: LGMT/MJT Mytilene (Od. Elytis)

Ολοι πανω κατω μπορει να κοιμηθουμε λιγο παραπανω ειδικα σε αυτες τις πολυ πρωινες ωρες.
Η ΥΠΑ μηπως θα επρεπε να εχει και δευτερο ελεγκτη;
Αν αντι για αυτο που εγινε παθαινε καποιο προβλημα υγειας; Τι θα γινοταν;.
Απο την αλλη ειναι μια καλα αμοιβομενη για τα ελληνικα δεδομενα εργασια οποτε οσο πιο πολλα παιρνει καποιος τοσο πιο σωστος θα πρεπει να ειναι ως προς τις υποχρεωσεις του.
Αληθεια εχει καποιος εξετασει ψυχολογικα τους ελεγκτες; Μηπως οι περισσοτεροι νιωθουν ιδιαιτερη ανια και αυτο διοτι η ΥΠΑ αγνοει τελειως την αγαπη για το αεροπορικο αντικειμενο ως προσ τα κριτηρια προσληψης;
Το ξερετε οτι ανθρωποι με πτυχια φιλολογου ή δικηγορου ειναι τωρα ελεγκτες;
Αν δεν εχεις καμια σχεση και κυριως αν δε σου αρεσουν τα αεροδρομια και τα αεροπλανα τι δουλεια εχεις στον πυργο ελεγχου;Δηλαδη το μονο που σε νοιαζει ειναι οτι επαψες να εισαι ανεργος και περασες στο δημοσιο;
Χρηστο εχεις δικιο αλλα η αδιαφορη ΥΠΑ στη Χιο δεν ενημερωσε την Α3 οτι ο πυργος ανοιγει στις 6:30 ,οπως θεωρω και γελοιο να αναβει τα φωτα καποιος αλλος υπαλληλος της ΥΠΑ, καθαρη δουλεια του ελεγκτη.
Σκεψου η ΟΑ 760 ερχεται 6:35 και ο ελεγκτης παει 5 λεπτα νωριτερα!