LGSA/CHQ Chania "Ioannis Daskalogiannis"
- Thread starter Hristos
- Ημερομηνία δημιουργίας
- Εγγραφή
- 04/09/2003
- Μηνύματα
- 3.840
- Likes
- 233
Δεν γνωρίζω πότε ακριβώς κατασκευάστηκαν οι διάδρομοι της Σούδας πάντως οι βασικές εγκαταστάσεις του αεροδρομίου κατασκευάστηκαν κατά το διάστημα 1954-1958. Σίγουρα έγιναν προσθήκες στη συνέχεια.
Σχετικά με τους διαδρόμους που αναφέρεις, στη Σούδα υπάρχει ο κεντρικός διάδρομος 11/29 και δύο παράλληλοι τροχιόδρομοι στις 2 πλευρές του διαδρόμου. Οι τροχιόδρομοι έχουν τέτοια χαρακτηριστικά ώστε να μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως κανονικοί διάδρομοι σε περιπτώσεις ανάγκης ή όταν κλείνει ο κεντρικός διάδρομος για συντήρηση. Το ίδιο συμβαίνει και στα υπόλοιπα μεγάλα ελληνικά στρατιωτικά αεροδρόμια (Λάρισα, Άκτιο, Ν. Αγχίαλος, Τανάγρα, Ανδραβίδα, Σκύρος, Λήμνος, Άραξος αλλά το ίδιο γινόταν και με το Ελληνικό με τον 15R/33L). Στον Άραξο μάλιστα αυτή τη περίοδο (υπάρχει ανάλογο post) χρησιμοποιείται ο τροχιόδρομος ως διάδρομος.
Σχετικά με τους διαδρόμους που αναφέρεις, στη Σούδα υπάρχει ο κεντρικός διάδρομος 11/29 και δύο παράλληλοι τροχιόδρομοι στις 2 πλευρές του διαδρόμου. Οι τροχιόδρομοι έχουν τέτοια χαρακτηριστικά ώστε να μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως κανονικοί διάδρομοι σε περιπτώσεις ανάγκης ή όταν κλείνει ο κεντρικός διάδρομος για συντήρηση. Το ίδιο συμβαίνει και στα υπόλοιπα μεγάλα ελληνικά στρατιωτικά αεροδρόμια (Λάρισα, Άκτιο, Ν. Αγχίαλος, Τανάγρα, Ανδραβίδα, Σκύρος, Λήμνος, Άραξος αλλά το ίδιο γινόταν και με το Ελληνικό με τον 15R/33L). Στον Άραξο μάλιστα αυτή τη περίοδο (υπάρχει ανάλογο post) χρησιμοποιείται ο τροχιόδρομος ως διάδρομος.
Alex-LGSA
First-Class-Member
- Εγγραφή
- 15/01/2004
- Μηνύματα
- 559
- Likes
- 122
Xerei kaneis giati den mporei na prosgeiothei megalytero a/c apo MD11sta chania??
To LGIR/iraklio exei arketa mikrotero diadromo!Thimamai tin corsair/747 kai ti lauda/777 na xepatonontai sto freno meta to touch down!!
Thanks...
To LGIR/iraklio exei arketa mikrotero diadromo!Thimamai tin corsair/747 kai ti lauda/777 na xepatonontai sto freno meta to touch down!!
Thanks...
pantos military sti souda katevainei halara c-5 kai c-141!Alex-LGSA":ast0n81l said:Xerei kaneis giati den mporei na prosgeiothei megalytero a/c apo MD11sta chania??
To LGIR/iraklio exei arketa mikrotero diadromo!Thimamai tin corsair/747 kai ti lauda/777 na xepatonontai sto freno meta to touch down!!
Thanks...
Hristos
Concorde-Class-Member
kalimera!
o diadromos sta chania ine 3344x45m... arketa gia jumbo....
afou sto HER (2700m? 2800m?) katebeni to kalokairi standard ena 744 tis KLM,
sigoura o regnis mpori na mas pi kati giavto to thema
@all / info
to C-5 hreasetai gia na sikothi, 2500m diadromos (me gemata tanks)
empty, then hreasetai oute 1500m
source: http://www.theaviationzone.com/factsheets/c5_specs.asp
o diadromos sta chania ine 3344x45m... arketa gia jumbo....
afou sto HER (2700m? 2800m?) katebeni to kalokairi standard ena 744 tis KLM,
sigoura o regnis mpori na mas pi kati giavto to thema
@all / info
to C-5 hreasetai gia na sikothi, 2500m diadromos (me gemata tanks)
empty, then hreasetai oute 1500m
source: http://www.theaviationzone.com/factsheets/c5_specs.asp
- Εγγραφή
- 04/09/2003
- Μηνύματα
- 3.840
- Likes
- 233
Alex-LGSA":29lpoo24 said:
Από πού έχεις βγάλει αυτό το συμπέρασμα?
Πάντως αν ισχύει αυτό πιθανότατα να οφείλεται στην αντοχή του οδοστρώματος του διαδρόμου (που μόλις είδα ότι είναι LCN 80... πράγμα που επιτρέπει την προσγείωση Β-747 - το Ηράκλειο έχει LCN 60!)
Αυτό που λες για το apron, έτσι φαίνεται να ισχύει από την κάτοψη του δαπέδου από το ΑΙΡ, ότι δηλαδή δέχεται μέχρι MD-11. Αυτό όμως δεν έχει καμία σχέση με το διάδρομο. Έτσι σχεδιάστηκε το apron (ή μάλλον καλύτερα τα parking positions), πιθανότατα γιατί δεν υπήρχε ανάγκη για μεγαλύτερα αεροσκάφη.
alexander
Concorde-Class-Member
- Εγγραφή
- 01/01/2003
- Μηνύματα
- 1.876
- Likes
- 14
- Περιοχή
- Jumpseat!
- Website
- axelphotography.tripod.com
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- SWR
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGAV
yparxei tou aerodromiou kapoia panoramiki fwto??