Crewshortage??? [part 2]

ΑΥΤΟ ΑΚΡΙΒΩΣ ΣΗΜΑΙΝΕΙ...ΕΛΛΕΙΨΗ ΠΛΗΡΩΜΑΤΩΝ ΚΑΜΠΙΝΑΣ.
ΦΕΤΟΣ ΤΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ ΔΕΝ ΠΡΟΣΛΗΦΘΗΚΕ ΚΑΘΟΛΟΥ ΕΠΟΧΙΑΚΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΚΑΙ ΤΟ ΜΗΝΙΑΙΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΠΤΗΣΕΩΝ ΕΧΕΙ ΠΟΛΛΑ ΚΕΝΑ.
ΕΠΙΣΗΣ ΑΠΟ 1/7 ΕΙΝΑΙ ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΟ ΑΠΟ ΤΑ JAR-Ops/JOINT AVIATION REGULATIONS FOR AIRLINE OPERATIONS(NEOI ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΩΝ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΕΝΩΣΗ),NA ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΖΟΝΤΑΙ 4 (ΑΝΤΙ 3) ΜΕΛΗ ΠΛΗΡΩΜΑΤΟΣ ΣΤΑ Β737 ΠΟΥ ΠΕΤΟΥΝ ΣΕ ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ,ΩΣΤΕ ΝΑ ΚΑΛΥΠΤΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΕΝΑ ΑΤΟΜΟ ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΟΡΤΕΣ (ΕMERGENCY EXIT DOORS).MEΧΡΙ ΤΩΡΑ ΤΗΝ ΠΟΡΤΑ 1R (MΠΡΟΣΤΑ ΔΕΞΙΑ) ΤΗΝ ΚΑΛΥΠΤΕ ΓΙΑ ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΙΣ ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΨΗΣ ΤΟΥ Α/ΦΟΥΣ Ο ΣΥΓΚΥΒΕΡΝΗΤΗΣ.ΣΤΗ ΝΕΑ ΟΑ ΘΑ ΑΛΛΑΞΟΥΝ ΟΙ ΣΥΝΘΕΣΕΙΣ ΠΛΗΡΩΜΑΤΩΝ ΚΑΜΠΙΝΑΣ ΚΑΙ ΣΤΑ ΕΞΩΤΕΡΙΚΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ(ΘΑ ΜΕΙΩΘΟΥΝ ΤΑ ΜΕΛΗ ΠΛΗΡΩΜΑΤΟΣ) ΩΣΤΕ ΝΑ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΘΟΥΝ ΣΥΝΟΔΟΙ ΓΙΑ ΤΗ ΝΕΑ ΣΥΝΘΕΣΗ ΤΩΝ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ.ΠΡΟΣ ΤΟ ΠΑΡΟΝ ΟΜΩΣ ΣΤΑ ΕΞΩΤΕΡΙΚΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΣΥΝΕΧΙΖΟΥΝ ΝΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΖΟΝΤΑΙ 6 ΜΕΛΗ ΣΤΑ 737,9 ΣΤΑ Α600 ΚΑΙ 12 ΣΤΑ Α340 ΜΕ ΣΥΝΕΠΕΙΑ Η ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗ ΑΥΞΗΣΗ ΜΕΛΩΝ ΣΤΑ DOMESTIC ΝΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ.

Thanks...

και κάτι ακόμη που βρίκα μόλις:

ΟΑ 5044 --> ΗΕR --> 1450 --> 1520 --> a/c MD8
OA 7144 --> RHO --> 1810 --> MD8
OA 5104 --> HER --> 1900 --> MD8
OA 7184 --> RHO --> 2150 --> MD8

Σαν αεροσκάφος ένα MD8???

και

OA 504 --> HER --> 1230 --> Delayed --> a/c ZSO

Που κολλάει αυτό

einai ta nikiasmena aeroplana apo ZS

einai ta nikiasmena apo tin notia afriki

Οι πτήσεις που αναφέρεις, Άκη, στο site του αεροδρομίου αναφέρονται ως πτήσεις των Μακεδονικών και πιθανότατα είναι όλες charter (4ψήφιος κωδικός). Το ερώτημα είναι: πόσα MD-80 έχουν νοικιαστεί γιατί από το σημερινό (2/7) πρόγραμμα πτήσεων προκύπτει ότι υπάρχουν σίγουρα δύο MD-80

Όσο για το crewshortage, αναρωτιέμαι αν αυτός είναι ο λόγος για τις πολύ μεγάλες καθυστερήσεις (μία ώρα και παραπάνω) που υπήρχαν σήμερα στις πτήσεις της ΟΑ. Οφείλω να ομολογήσω ότι οι καθυστερήσεις αυτές με...τρόμαξαν κάπως, μιας και τις επόμενες μέρες θα πετάξω μαζί τους (πιθανότατα με DHC-8 ).

Γιώργο την απάντηση στο ερώτημα που έθεσες θα τη βρεις εδώ :?

poio boeing itan ayto?? kserei kaneis?/

Oson afora stis dikaiologies ton kathisteriseon pistevo oti oi ipeftinoi tis OA exoun tromeri fantasia... Petao para poly syxna me OA kai exo dei ta exis :

* Late arrival a/c-Kathisterimeni afixi a/c : O standard logos
* Crew rotation-Anamoni pliromaton apo alla a/c (To rotation pou kollaei?)
* Crew shortage-Eleipsi pliromatos
* ATC Delay-Kathisterisi logo enaerias kikloforias
* Proetoimasia ptisis(O korifaios logos kata ti gnomi mou!!!!)
* Technical Delay-Kathisterisi gia texnikous logous
* Bad Weather-Kathisterisi logo kairou

Kai mporei na yparxoyn kai alloi pou na mou xefevgoun

jerry : hehehe pragmati autoi einai oi logoi alla amfivalleis polles fores na einai kai i pragmatikotita???? Vevaia polles ptiseis kathisteroun giati i O.A (kai i aegean nomizo) kanoun tin xari stous "ellinares" na perimenoun se periptosi kathisterisis tous les kai to aeroplano tous anoikei.......an einai dunaton


kai se voitheia pros ton jerry exo akousei ta eksis :

* prepei na vrethei i aposkeui epivati pou den epivivastike gia logous asfaleias

*kathisterisi sto loading megalis posotitas cargo ( 5 tonon-tora an auto einai megalo i oxi den ksero alla auto eipe o pilotos )

Den antilego... Pragmatika polles fores prepei na einai oi alithinoi logoi...

Einai episis gegonos oti i anaisthisia orismenon epivaton xeperna kathe orio... Perimenontas sta gates exo dei atoma na erxontai kiriolektika oti ora theloun, afou tous exoun fonaxei 50 fores apo ta megafona.... Meta, pos na min kathisterisei i ptisi???