H BlueAir στη Ελλάδα

Re: H BlueAir στη Θεσσαλονίκη

CyPa":3qnoh293 said:

Απ΄ ότι φαίνεται, εκέι στην Blue Air πρέπει να βρίσκονται στη διαδικασία αλλαγών στα δρομολόγια τους

κλικ για όλη την παράθεση...

Οχι απλα αλλαγων.... Blue Air is going down....το ιδιο λενε και οι ιδιοι οι ρουμανοι βασικα. Εχει κοψει δρομολογια που της δινανε πολλα εσοδα, αλλα περα απο το BBU-SKG-PFO , εχει κοψει και πολλα δρομολογια εσωτερικου, με αποτελεσμα ολα πλεον τα εσοδα της πλεον να προερχονται απο ευροπαικους προορισμους.
Και οι τιμες των εισητηριων πx προς ιταλια ειναι ξεφτιλα τελειως...εβλεπα εισητιριο με 35ευρο βουκουρεστ-Ρωμη..

Προσωπικα δε την βλεπω καλα την BlueAir...

Re: H BlueAir στη Θεσσαλονίκη

Ναι η κατάσταση της δεν φαίνεται και πολύ power.. Είχε στο στόλο της και 5 Β738 τα οποία και έχει επιστρέψει στους ιδιοκτήτες και πλέον έχει αποκλειστικά 737 Classic( 2x 733, 3x734, 2x735). Θυμίζει λίγο την ιστορία της SkyEurope,μιας εταιρίας που επεκτάθηκε πολύ γρήγορα,είχε μεγάλες ζημιές, επέστρεψε τα 737-700, κατέληξε και αυτή σε 737 Classic και εν τέλει χρεοκόπησε.

Re: H BlueAir στη Θεσσαλονίκη

JustMe":3r1gqwc3 said:

Οχι απλα αλλαγων.... Blue Air is going down....το ιδιο λενε και οι ιδιοι οι ρουμανοι βασικα. Εχει κοψει δρομολογια που της δινανε πολλα εσοδα, αλλα περα απο το BBU-SKG-PFO , εχει κοψει και πολλα δρομολογια εσωτερικου, με αποτελεσμα ολα πλεον τα εσοδα της πλεον να προερχονται απο ευροπαικους προορισμους.
Και οι τιμες των εισητηριων πx προς ιταλια ειναι ξεφτιλα τελειως...εβλεπα εισητιριο με 35ευρο βουκουρεστ-Ρωμη..

Προσωπικα δε την βλεπω καλα την BlueAir...

κλικ για όλη την παράθεση...

Στις συγκεκριμένες συνδέσεις που αναφέρεσαι,δλδ Ιταλία-Ρουμανία ο ανταγωνισμός είναι τεράστιος με AZ,RO,Wizzair,Carpatair,easyjet...Oπότε κ η Blue πόσο ακριβά να πουλήσει με τόσους ανταγωνιστές..Προβλεπω να γίνεται Μπλουμ..Αιρ..

Re: H BlueAir στη Θεσσαλονίκη

Στις συγκεκριμένες συνδέσεις που αναφέρεσαι,δλδ Ιταλία-Ρουμανία ο ανταγωνισμός είναι τεράστιος με AZ,RO,Wizzair,Carpatair,easyjet...Oπότε κ η Blue πόσο ακριβά να πουλήσει με τόσους ανταγωνιστές..Προβλεπω να γίνεται Μπλουμ..Αιρ.. [/quote]
Σαφως...
Αλλα θα μπορουσε να μην πεταξει τη ελλαδα τελειως εξω , πραγματοποιωντας πχ BBU-SKG-LCA , η BBU-ATH-LCA.
Μηπως η ΥΠΑ τους ειχε σκισει κανονικα?
Δε ξερω με αυτο το κομματι τι παιζει.....
Το καλοκαιρι του 2009 δουλευα στο SKG ramp agent και το ατταρι της tarom ηταν παντα φισκα , αλλα και Μαρτιο 2010 που ειχε ερθει μια γνωστη μου απο BBU με Blue air , μου ελεγε ηταν πληρης το αεροπλανο.

Re: H BlueAir στη Θεσσαλονίκη

Aπ'όσο ξέρω, η Blue τους περισσότερους επιβάτες εδώ τους κέρδιζε στο SKG-PFO και όχι στο SKG-BBU..Και το αεροπλάνο ερχόταν από Ρουμανία γεμάτο γιατί είχε Ρουμάνους που κατέβαιναν Κύπρο..Συμφωνώ πάντως ότι εάν έκανε τα δρομολόγια προς Κύπρο ως λοκο θα έσκιζε καθώς καμία άλλη λόκο δεν πετάει Κύπρο από Ελλάδα..Οσο για το Ατάρι της Ταρόμ,αν και είναι το κατάλληλο για το δρομολόγιο αυτό,θα προτιμούσα ένα regional jet, CR7/E-170..Το 738 της Blue παραήταν μεγάλο,πόσο μάλιστα σε 189 pax config.

Re: H BlueAir στη Θεσσαλονίκη

Eπειδη δεν εχουμε γενικό θρεντ για την εταιρεία στην Ελλάδα, ας το μετονομάσει κάποιος "Η Blue Air στην Ελλάδα"

Σύμφωνα με ιταλικό και γερμανικό σάιτ η Blue Air του χρόνου το καλοκαίρι θα πετάει από Τορίνο και Κωνσταντζα για Αθήνα..επισήμως δεν έχουν ανεβει ακόμα οι πτήσεις..

http://www.aviazionecivile.it/

http://forum.airliners.de/topic/42128-a ... s/page-235

Blue Air:
für 2016 ab 01.06 5 zusätzliche Maschinen angekündigt und eine Menge neuer Routen (Frequenzen überwiegend 2/7):

OTP: BHX, CDT, HAM, LYS, ARN
CLJ: DUB, LPL
CND: ATH
IAS: BRU, BCN, CGN
SBZ: CGN
TRN: ATH, SUF, LON, MAH, MAD, PMI

Οι πωλήσεις εισιτηρίων για τη θερινή περίοδο 2016 έχουν ήδη ξεκινήσει, Αθήνα - Τορίνο
Σαβ. & Τριτ. ATH-ΤRN 18:00-19:40
TRN-ATH 12:15-13:45
και Αθήνα - Κωνστάντζα,
Σαβ. & Τριτ. ATH-CND 10:00-11:30
CND-ATH 13:30-17:10
με ναύλους (και στους 2 προορισμούς) που ξεκινούν από14,99 ευρώ/ανά σκέλος χωρίς βαλίτσα + 20 ευρώ για πιστωτ. κάρτα = €61,98 Συνολικά
βαλίτσα €25 ανά σκέλος, επιλογή θέσης €3-10

http://www.naftemporiki.gr/finance/stor ... za-to-2016

Από 19 Ιανουαρίου η εταιρεία είναι μέλος της ΙΑΤΑ, για μας τους απλούς επιβάτες δεν γνωρίζω τι σημαίνει αυτό.

Αύξηση συχνοτήτων στα δρομολόγιά της ATH-LCA 14 την εβδομάδα,
ΟΒ5162 10:00-11:40 D
OB5262 15:30-17:10 4.5.7
OB5362 20:45-22:25 1.4.5.7

και στο SKG-LCA στα 5 την εβδομάδα.
OB5164 15:30-17:30 2.4.7
OB5164 10:15-12:15 6
OB5164 22:15-00:15+1 5

Ηalli guys

Είμαι καινούργιος εδώ στο forum μιας και το ανακάλυψα πρόσφατα.Μπήκα ψάχνοντας πληροφορίες για την Blue Air,για το δρομολόγιο ΑΤΗ-LCA ή SKG-LCA. Κάνοντας μια έρευνα αγοράς με τις αεροπορικές που πετάω συνήθως για Κύπρο,δλδ Ryan και Αegean, βλέπω ότι για την ημέρα που θέλω η Aegean προσφέρει καλύτερη προσφορά από την Ryan( πράγμα περίεργο),αλλά όπως έψαχνα έπέσα και στην Blue Air που δίνει την καλύτερη τιμή προς το παρόν και σε ώρες πτήσης ιδιαίτερα βολικές.
Θα ήθελα να ρωτήσω ποια η γνώμη για το συγκεκριμένο δρομολόγιο.Άκουσα ότι χρησιμοποιούν παλιά αεροσκάφη.Αληθεύει?
Επίσης τι ακριβώς παίζει με την πολιτική τους για βαλίτσες γιατί μπερδεύτηκα με αυτό το θέμα.