Recent content by phantom

Re: Spotting in Athens (LGAV/ATH) Σήμερα το μεσημέρι. Medical aid to Athens. AN-124-100

Ναι, πήρε πολύ χρόνο αλλά έγινε σήμερα. Καιρού επιτρέποντος...

Είναι το Αεροσκάφος της ΥΠΑ, κάνει ILS και PAPI Βενιζέλου.

Αναφορικά με την αεροπυρόσβεση τη νύχτα, μην ξεχνάμε ότι πρέπει να γίνει προσθαλάσσωση, κατά την οποία πρέπει να πιάσει το αεροσκάφος με μικρό βαθμό καθόδου. Επιπλέον, θα πρέπει ο χειριστής να βλέπει τα κύματα. Στην ξηρά θα πρέπει να είναι ορατά και τα βουνά αλλά και τα εμπόδια, όπως σπίτια...

Φίλε SkyHawk, επιμένεις να υποστηρίζεις ότι δεν γινόταν preservation. Γνωρίζεις από πρώτο χέρι τι ακριβώς γινόταν; Γνωρίζεις τι ορίζει ο Κατασκευαστής για long term preservation? Γνωρίζεις επίσης ότι τα Αεροσκάφη ήταν κάτω από τον CAMO της ΟΑ μέχρι σήμερα; Πλέον τα Αεροσκάφη από ότι αναφέρεται...

Re: LGAV/ATH Athens "Eleftherios Venizelos" http://avherald.com/h?article=4a0bf60e&opt=0 Δεν υπάρχει κάποια φωτό ;;;

Εγώ πάλι πιστεύω ότι θα γίνει πιο αυστηρό, με την προσθήκη του "fatigue risk management" θα πρέπει να καταγραφεις και το χρόνο ξεκούρασης των πληρωμάτων. Για να μην μπούμε σε σενάρια split duty κλπ. Επιπλεον για πτήσεις κατά τη διάρκεια της νύχτας ο χρόνος duty time μειώνεται.

Re: Καθυστερήσεις Aegean http://avherald.com/h?article=47ecd5f9&opt=0

http://www.zougla.gr/greece/article/elikoptera Για ρίξτε μια ματιά... Δεν ανήκει 100% στο συγκεκριμενο θέμα, αλλά είναι ενδιαφέρον. Εδω τιθεται ένα ζήτημα. Είπαμε ότι τα ελικόπτερα και γενικά η γενική αεροπορία είναι πιο ευέλικτη αλλά όχι και να έχουμε τέτοια φαινόμενα... Δεν μπορεί να γίνονται...

A400M ? Αυτό δεν είναι της Airbus ? Μάλλον είσαι σε άλλο θέμα .

Αξιόλογη άποψη φίλε Άρη. Αν κ σε αυτή την περίπτωση ίσως φροντίσουν να μην μάθουμε ποτέ την αλήθεια. Ακουσα κάπου κ την άποψη ότι γνώριζαν από την αρχή που είχε συντριβεί από το inmarsat χωρίς όμως να ξέρω αν το α/φος έχει δυνατότητα επικοινωνίας με αυτό το συστημα.

Και χωρίς ETOPS, με εξωτερικές δεξαμενές καυσίμου φαντάζομαι... 8)

Αρκεί να είναι σοβαροι και να μην πρόκειται για άρπα κόλλα δουλειες. Θα φανεί και από τα στελέχη που επιλέγουν. Το οποίο είναι ένα πολύ σημαντικό στοιχειο που χαρακτηρίζει τον οργανισμό. Χρειάζονται ανθρωποι με όρεξη για να πανε μπροστά τον αεροπορικό χώρο της Ελλάδος. Sent from a mobile device

Γνωρίζει κανείς τι γίνεται με το μεγάλο υπόστεγο της ΟΑ ; Sent from a mobile device

Στον Ευρωπαϊκό Kανονισμό (EC) No 2042/2003 όπως τροποποιήθηκε από τον (EC) No 1056/2008, στο άρθρο 2, παράγραφος (l) αναφέρει: (l) “LSA aircraft” means a light sport aeroplane which has all of the following characteristics: (i) a Maximum Take-off Mass (MTOM) of not more than 600 kg...