Recent content by Ulrike

Είχα το ίδιο σε πτήση BRU-SKG, δεν υπήρχε διαθεσιμότητα για κράτηση με μίλια (ούτε Economy ούτε Business, ούτε μέσω του M&B ούτε μέσω του Μ&Μ της LH), αλλά το upgrade με κουπόνι επιβεβαιώθηκε άμεσα (το Expertflyer είχε Χ2 και Ι2). Άρχισαν να κάνουν διαφορά ανάμεσα σε διαθεσιμότητα Upgrade και...

Μιλάω για πτήσεις της ίδιας της Α3 (που για EWR προφανώς δεν είναι), όχι για awards Miles&Bonus γενικά. Και ναι, μπορείς να ψάξεις απευθείας στο Miles&Bonus εάν σε μια πτήση A3 υπάρχει διαθεσιμότητα για award, και αυτό κάνω τώρα. Αλλά στο expertflyer μπορείς να ψάξεις καλύτερα με τα δικά σου...

Το ότι λίγες μέρες πριν από την πτήση εμφανίζονται ξανά Ι, άλλο θέμα είναι. Και όπως ήδη γράφηκε, είναι κυρίως για αναβαθμίσεις που τυχόν είναι σε waitlist. Βέβαια, μπορείς να το χρησιμοποιείς και για καινούργιο upgrade ή και για κράτηση award ticket (όταν χρειάζεσαι μια πτήση τελευταία στιγμή)...

Φαίνεται η Α3 να έχει μειώσει αρκετά τις διαθεσιμότητες για award tickets. Εδώ και κάποιες μέρες σχεδόν δεν βρίσκω πια διαθεσιμότητες, και ακόμα σε περιπτώσεις που το Expertflyer δείχνει θέσεις σε Ι ή/και Χ (είχα πτήσεις με Ι4 ή Χ4) δεν τις δίνει σαν Award. Το διαπίστωσα όταν ήθελα να κλείσω...

Η δική μου εμπειρία με αυτά τα δωρεάν εισιτήρια δεν είναι και τόσο κακή. Όντως, αρχικά ο σχετικός ναύλος ποτέ δεν υπήρχε (ήτανε Business Class, όπου είναι R / όχι Ι που όπως έγραψαν κι άλλοι για awards και upgrades), αλλά έκαναν κράτηση σε waitlist, η οποία γενικά εντός λίγων ημερών...

Θα έλεγα ότι αυτό του φαινόμενο του trial & error δεν περιορίζεται ούτε στην Α3, ούτε στη Θεσσαλονίκη. Αλλά παρόμοια γίνεται με καινούργια δρομολόγια από / προς Αθήνα, τα νησιά κλπ. Και ακριβώς το ίδιο κάνουν και άλλες αεροπορικές. Μη με ρωτάτε πόσες αλλαγές και ακυρώσεις από/ προς Θεσσαλονίκη...

Έχει και κάποιες άλλες αλλαγές από SKG Όπως βλέπω υπάρχει αύξηση των δρομολογίων SKG-BRU από αρχές Ιουνίου, με μια επιπλέον πτήση την εβδομάδα Δευτέρα πρωί . Επίσης, η δεύτερη πτήση για FRA, που την είχε αρχικά το βράδυ, την άλλαξε ξανά σε απόγευμα (είχα την βραδινή σε κάποια εισιτήρια LH, ως...

Μάλλον γιατί το χειμώνα έχει γενικά λιγότερες πτήσεις και μπορεί να χρησιμοποιεί τα αεροπλάνα για δρομολόγια όπως MXP. Ενώ το καλοκαίρι τα χρειάζεται για τα εποχικά «τουριστικά» δρομολόγια που προφανώς της φέρουν περισσότερο κέρδος από το MXP (που μάλλον δεν είναι από τα "τουριστικά¨, με την...

Από τις αφίξεις Schengen εδώ και αρκετό καιρό μπορείς να πας πάνω στις αναχωρήσεις χωρίς έλεγχο. Δηλ. από τότε που τελείωσαν οι έλεγχοι για το Covid…. Βέβαια, εάν θέλεις μπορείς να πας και κανονικά έξω και μετά ξανά στον έλεγχο χειραποσκευών.

Το priority boarding ήτανε μόνο ένα παράδειγμα (και σίγουρα όχι το πιο σημαντικό). Αν και εννοούσα περιπτώσεις όπως γίνεται μεν priority boarding, αλλά πραγματικά έχεις την εντύπωση ότι το έχουν τουλάχιστον οι μισοί επιβάτες. Και ναι, είναι Star Alliance Gold, αλλά θα μπορούσε να βάλει ένα...

Για μένα, ο κύριος λόγος για μια επιπλέον βαθμίδα Platinum δεν θα ήτανε τα lounges στην Αθήνα, αλλά το να δίνει κίνητρα στα άτομα που πραγματικά πετάνε πολύ και έχουν τα 12.000 μίλια και τις 4 πτήσεις Α3/ΟΑ σε λίγες εβδομάδες ή στους πρώτους μήνες. Και μετά μαζεύουν αλλού, ή μαζεύουν στο...

Έγιναν και οι πρώτες αλλαγές στο καλοκαιρινό πρόγραμμα από / προς Θεσσαλονίκη. Δεν έψαξα συστηματικά, αλλά είδα κάποιες αλλαγές σε δρομολόγια που κάνω τακτικά. Ιδιαίτερα αλλαγές στις ώρες, όπως Βρυξέλλες και το Σάββατο είναι πρωινή πτήση (όχι απόγευμα όπως φέτος το καλοκαίρι που μόνο για...

Από την άλλη πλευρά: και κάποιες από τις θυγατρικές της LH (Eurowings, Discover....) δεν είναι μέλη της Star Alliance. Επομένως δεν νομίζω ότι αυτό θα ήτανε εμπόδιο. Και όσον αφορά τις πιστωτικές: Εάν μένεις σε Γερμανία / Αυστρία / Ελβετία οι πιστωτικές κάρτες του Miles&More, άλλες...

Προσωπικά, χρησιμοποιώ την κάρτα της Α3 σχεδόν μόνο για πτήσεις Α3 (μαζεύω κυρίως στο Miles&More), και έχω ήδη ανανεώσει την κάρτα μου μέχρι τέλος Μαίου 2026. Δηλ. αν πετάς πολύ, είναι εύκολο και με πτήσεις Α3/ΟΑ, αφού μάλιστα η Α3 δίνει σχετικά πολλά μίλια για τις δικές τις πτήσεις. Και δεν το...

Εφ΄όσον το θυμάμαι, και πριν ήτανε γενικά 45 λεπτά, όμως με κάποιες εξαιρέσεις - ιδιαίτερα της Α3 - όπου ήτανε 40 λεπτά. Ενώ το χειμώνα εκτός από το BRU-ATH-SKG είχε και για LCA, στην ίδια ώρα (δηλ. Non Schengen), θυμάμαι ότι στο παρελθόν είχα και πτήσεις OTP-ATH-SKG με 40 λεπτά. Ελπίζω...