Recent content by YCNZ

Σε πρόσφατη πτήση έγινε αναγγελία για "απαγόρευση φωτογράφισης και βιντεοσκόπησης του προσωπικού και των επιβατών χωρίς την συγκατάθεσή τους". Να υποθέσω πως είδαν κανέναν να κρατάει κανένα κινητό λίγο περίεργα και μέσω της ανακοίνωσης να τον κάνουν να "μαζευτεί"; Δεν είχαμε κάτι άλλο στην...

Άρα η ερώτηση, εν τάχει για να μην ξεφεύγουμε και άλλο απο το θέμα, είναι: ξέρουμε αν είναι μόνο το fr24 είναι αυτό που δεν ενημερώθηκε; Δηλαδή ουσιαστικά μιας και έγινε αυτή η αλλαγή της τελευταίας στιγμής, υπήρχε περίπτωση ακόμα και η εναέρια κυκλοφορία να έβλεπε την 386 για 388 και το...

Φύγαμε όντως απο φυσούνα και όσον αφορά τις ανακοινώσεις στο αεροδρόμιο, την επιβίβαση, τις οθόνες αλλά και τις αναγγελίες μέσα στο αεροσκάφος ήμουν σίγουρα στην 386. Η επιβίβαση έγινε όντως απο φυσούνα και όσους επιβάτες έκαναν λάθος με την 388 τους έστελναν κάτω, άρα ισχύει και το remote. Το...

Μιας και αφορά καταγραφή στατιστικών πτήσεων το αναφέρω εδω. Λοιπόν, χθες ήμουν στην GQ386 για Θεσσαλονίκη. 5 λεπτά αργότερα αναχωρούσε και η GQ388 επίσης για Θεσσαλονίκη Μπαίνοντας νωρίτερα μέσα στην ημέρα για να δω αν είχει ανακοινωθεί το αεροπλάνο που θα εκτελούσε την πτήση παρουσιαζόταν...

Όχι. Μόνο το ΙΑΤΑ. Μήπως μπήκαμε στην 6η χρονιά και για πρώτη φορά μετά τις 5 συνεχόμενες δεν πήραν βραβείο, άρα δεν είναι πλέον αρμόζουσα η σχετική αναφορά;

Δεν είπα πως θα έχει αυτό το όνομα. Έγραψα επι λέξει και με βάση πολλά δημοσιεύματα κλπ αναφέρονται στο έργο "λόγω του χαρακτήρα που πάει να πάρει ως "Διεθνής Αερολιμένας Κρήτης"".

Γνωρίζουμε αν το νέο αεροδρόμιο θα διατηρήσει το HER; Δεν ξέρω αν είναι ίδια περίπτωση με αυτή των Αθηνών ή της Κωνσταντινούπολης γιατί στο Καστέλλι υπάρχει ήδη λειτουργικό αεροδρόμιο. Στο Βερολίνο που είναι πιο παρόμοια περίπτωση ο κωδικός άλλαξε, αλλά σε κάτι πιο κοντινό στο όνομα της πόλης...

Το γράφω εδω ως πιο κοντινό απο θα διαθέσιμα θέματα. Σε χθεσινή πτήση αναφέρθηκε η εταιρεία απλά σαν "Μέλος της ΙΑΤΑ" και όχι ως "μέλος του γκρουπ (που δεν θυμάμαι πως το λένε)" και χωρίς τα "βραβευμένη επι 5 χρόνια" κλπ κλπ. Και η ερώτηση είναι η εξής: Είναι το "μέλος της ΙΑΤΑ" προτέρημα...

Απο όσο έχετε καταλάβει απο τα σχέδια, υπάρχει πρόβλεψη με τις επεκτάσεις να δοθεί πιο άμεση διέξοδος απο το Long Term προς το εκθεσιακό κέντρο και την βόρεια έξοδο (είτε μέσω νέας χωροθέτησης της εξόδου είτε μέσω κατασκευής κάποιας γέφυρας; ) Για την ώρα: Έξοδος απο το Long Term, άνοδος την...

Για Λάρνακα προχθές ήταν "περιορισμένης διαθεσιμότητας". Για να δούμε αύριο με την επιστροφή.

Δεν βρήκα κάπου πιο σχετικό να το γράψω. Το πρόσεξα πριν κάπου ένα μήνα για πρώτη φορά, αλλά περίμενα κάποιες πτήσεις ακόμα για να σιγουρευτώ: Το "Κυρίες κύριοι και αγαπητά παιδιά / Ladies and gentmn αnd dear childn" έχει πλέον επίσημα αλλάξει σε "Αγαπητοί επιβάτες / Dear passengers" ;

Προφανώς και κάτι δεν θα αρέσει σε κάποιον. Μιλάμε όμως και για περιπτώσεις που τα πάντα ήταν μισοτελειωμένα. Χώρια που αρκετοί είναι τακτικοί επιβάτες και ξέρουν πάρα πολύ καλά την ποιότητα φαγητού που υπάρχει εκεί μέσα. Σε καμία περίπτωση δεν σχολιάστηκε η ποσότητα. Ας πάρουν όσο θέλουν απο...

Ξαναδιάβασε με προσοχή οτι έγραψα: Δεν είπα πουθενά πως οι άλλοι δυο της business ήταν "καθαροί" και πως οι άλλοι οι μη-business άφησαν πίσω το χάος. Δεν κάθισα να δω ποιός άφησε τί, απλά σχολίασα το τί αφήσαμε πίσω μας σαν ομάδα επιβατών. Έχω τύχει απο τους πιο αγενείς συνεπιβάτες να είναι σε...

Και εγω πλεμπαίος της βαθμίδας είμαι αγαπητέ, απλά τώρα έκλεισα Business γιατί αναλογικά έβγαινε φθηνότερα. Απο ενα απλό στατιστικό έσυ έβγαλες συμπέρασμα περι πλέμπας. Αλλά απο τον καναπέ όλοι ξέρουμε τα πάντα.

Στατιστικό: Χθες βράδυ στην Θεσσαλονίκη: Κάπου 20 επιβάτες απο το lounge για την πτήση, Business όμως είμασταν οι τρεις. Και το γνωστό χάος που άφησαν πίσω (πλην ελαχίστων εξαιρέσεων), μισοτελειωμένα τρόφιμα, σκουπίδια, απο 2-3 ποτά για τον καθένα κλπ.