Σχόλια για Α3

  • Thread starter Thread starter idle descent
  • Ημερομηνία δημιουργίας Ημερομηνία δημιουργίας
Πάνω από ένα σερβίρισμα ανά πτήση δεν θυμάμαι από το 17-18 που ταξίδευα σταθερά, κυρίως για Γερμανία. Και μάλιστα τότε επειδή πήγαινα εναλλάξ με Aegean και Lufthansa μου έκανε εντύπωση που η Aegean παρά το φαινομενικά πιο λαρτζ σέρβις δεν προσέφερε δεύτερη φορά ποτά ενώ η Lufthansa ακόμα και Μόναχο-Αθήνα το έκανε. Μια φορά κι έναν καιρό βέβαια όλα αυτά για την δεύτερη.

Έχω την εντύπωση πως τα υπόλοιπα μικρά μικρά πράγματα που χαλάνε στην εμπειρία του ταξιδιού για το 95% του κόσμου περνάνε απαρατήρητα. Καλώς ή κακώς η Aegean για ένα πολύ μεγάλο μέρος ειδικά του ελληνικού κοινού είναι η default επιλογή ακόμα κι όταν υπάρχουν εναλλακτικές φθηνότερες κι όχι με loco. Κι ειδικά όταν ο άμεσος ανταγωνιστής στην ελληνική αγορά, η Sky, προσφέρει ενα προϊόν συνολικά χειρότερο από την Aegean.

Τα καλά χρόνια της ποιότητας του ταξιδιού η Aegean έφτιαχνε το προϊόν της. Τώρα το "ξεζουμίζει", είναι cash cow.
 
Απο τότε που θυμάμαι τον εαυτό μου να πετάω μόνος μου οι αλλαγές είναι μικρές μεν κάθε φορά, αλλά αν κοιτάξεις συγκεντρωτικά πίσω τότε είναι κολοσσιαίες και αυτό δεν αφορά μόνο την Α3 η οποία μέχρι και 15 χρόνια πρίν έστελνε σε κάθε silver / gold πχ ολόκληρο κουτάκι με πλαστικές κάρτες μέλους κλπ με κάθε ανανέωση.. ή που το αρχικό Μ&Β είχε σαν αναγνωριστικό μέλους 5 γράμματα και οχι το σημερινό 9ψήφιο, ή που το 2008 πχ είχε playlists με διάφορα είδη μουσικής, με υποδοχή για ακουστικά στα καθίσματα, όπως θυμάμαι στα τότε ολοκαίνουρια DVx τα οποία έκαναν τον στόλο της "τον νεότερο στην Ελλάδα".

Οι αλλαγές συνεχίζονται, λίγο λίγο κάθε φορά λοιπόν, και ειδικά αν είναι κάτι που δεν χρησιμοποιήσαμε ποτέ τότε πολύ σπάνια παρατηρούμε και την διακοπή του. Και κάποια στιγμή κάποιος άλλος θα το αναφέρει και θα πούμε "ναι ρε σύ, έκαναν και αυτό κάποτε".
Οι αγορές εν πτήσει έχουν επίσης πρόσφατα - και σιωπηλά - σταματήσει, ενω δεν δίνω και πολύ χρόνο ζωής ακόμα στο περιοδικό, τουλάχιστον στην μορφή που έχει σήμερα. Πρέπει να είναι οι τελευταίοι οι οποίοι διατηρούν ακόμα κάτι τόσο ογκώδες και βαρύ.
 
Επίσης έχει αφαιρεθεί και η κλασσική μουσική που είχε κατά την διάρκεια του boarding με κομμάτια από Μάνο Χατζιδάκι κλπ.
 
Αυτό έπαιζε και στην πΟΑ. Παίζει να ήταν ο ίδιος υπάλληλος που άλλαξε εταιρεία και τώρα πήρε σύνταξη και ο νέος υπάλληλος να θέλει να βάλει Τραννό.
 
Last edited by a moderator:
YCNZ said:
δεν δίνω και πολύ χρόνο ζωής ακόμα στο περιοδικό, τουλάχιστον στην μορφή που έχει σήμερα. Πρέπει να είναι οι τελευταίοι οι οποίοι διατηρούν ακόμα κάτι τόσο ογκώδες και βαρύ.
κλικ για όλη την παράθεση...
Όσο ακόμα βγάζει τα λεφτά του από τις διαφημίσεις που αποτελούν το 90% του περιεχομένου του, θα παραμένει.
 
Ένας από τους λόγους που απεχθάνομαι το σαξόφωνο ήταν εκείνες οι ατελείωτες ώρες αναμονής στο 2109666666, με τον Κατσαρό να παίζει διασκευές ελληνικής ποπ (Φατμέ, Σοφία Αρβανίτη, Χαριτοδιπλωμένο) #θα_σέβεστε

Η Aegean αλλάζει, επειδή είναι υποχρεωμένη να προσαρμοστεί στα δεδομένα της εκάστοτε εποχής. Δεν είναι πλέον ρεαλιστικό να προσφέρεις όσα προσέφερες σε μία εποχή με μικρότερο εργατικό κόστος, χαμηλότερες τιμές καυσίμων και λιγότερες επενδύσεις σε εκσυγχρονισμό στόλου και ανάπτυξη δικτύου. Σε έναν κόσμο όπου τα «αστεράκια» και η ευκολία να κάνεις μία κριτική βρίσκονται σε κάθε οθόνη κινητού, σε κανέναν επιχειρηματία δεν αρέσει η αρνητική δημοσιότητα και οι χαμηλές βαθμολογίες, ειδικά όταν αυτές δίνονται για ασήμαντες αφορμές ή επειδή ο καταναλωτής δε διαθέτει τα σωστά κριτήρια και πιστεύει ότι έχει πάντα το δίκιο με το μέρος του (π.χ. βάζω ένα αστέρι επειδή με χρέωσαν €23 για να αλλάξουν το όνομα στο εισιτήριο επειδή έγραψα TZENI ενώ στο διαβατήριο έγραφε EVANGELIA ).
Post automatically merged:

A3970 said:
Όσο ακόμα βγάζει τα λεφτά του από τις διαφημίσεις που αποτελούν το 90% του περιεχομένου του, θα παραμένει.
κλικ για όλη την παράθεση...
Ας παραδεχθούμε ότι το Blue έχει το φανατικό κοινό του, που τη βρίσκει με το να διαβάζει τα ρεπορτάζ του γνωστού συντάκτη, που μας ταΐζει ακατάσχετα πληροφορίες για τα εστιατόρια του κάθε προορισμού του δικτύου, αντί για την ίδια την πόλη.
 
Last edited:
@aakunz θα καρα-συμφωνήσω μαζί σου! ειδικά όταν εχω όρεξη να γελάσω και να νευριάσω ,βλέπω στα σόσιαλ τα σχόλια.
 
johner said:
Επίσης έχει αφαιρεθεί και η κλασσική μουσική που είχε κατά την διάρκεια του boarding με κομμάτια από Μάνο Χατζιδάκι κλπ.
κλικ για όλη την παράθεση...
Όλως περιέργως φέτος σε δύο πτήσεις έβαλαν μουσική στην αποβίβαση.
Είτε τους ξέφυγε και έβαλαν, είτε έγινε προαιρετικό και έτυχα σε πτήση που αποφάσισαν να βάλουν μουσική.
Και μένα μου έκανε εντύπωση που ξανα άκουσα μουσική μετά απο αρκετό καιρό και αν θυμάμαι καλά το έγραψα κι εδω.
 
Συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να απαντήσετε εδώ.
Top