LGHI/JKH Chios "Omiros"

  • Thread starter Thread starter manaras
  • Ημερομηνία δημιουργίας Ημερομηνία δημιουργίας
Το 42αρι υπερτερει μονο στο crosswind και στο οτι ειναι πιο εύκολο στη προσγείωση. Επειδή η Χίος σπάνια έχει σοβαρό crosswind χρησιμοποιείται το 72αρι με τα οποια limitations σε βάρος. Εξάλλου τα 42αρια ειναι πιο λίγα σε αριθμό και χρησιμοποιούνται σε δρομολόγια με λιγότερες ανάγκες σε θέσεις και στα "τραινάκια"...εγω πάντα προτιμώ το 42αρι (δυστυχώς εχει πολύ χειρότερο κλιματισμό από το 72αρι)....
 
Εγώ ακόμη δεν έχω καταλάβει ποιο ειναι το πρόβλημα και τι ακριβώς συζητάτε σχετικά με 72 / 42 . Ποιά είναι η ερώτηση;
 
Αν συμφέρει να βάζεις γεμάτο ΑΤR42 στη Χίο με τον μισό διάδρομο ή ATR72 με περιορισμούς βάρους/χωρητικότητας
 
Προφανώς και συμφέρει.
Φτάνει με πιο πολύ κόσμο στο νησί απ ότι με το 42 και παίρνει σχεδόν τους ίδιους από το νησί με το 42. Άρα διακινεί περισσότερους επιβάτες.
 
Και άν θα ανοίξει μετά απο 4 μήνες καθώς το έργο σέρνεται εδώ και τέσσερα χρόνια με πολλές παρατάσεις και πλάτες στον ανάδοχο.Εδώ αναλυτικά και το ενδιαφέρον ιστορικό του σημαντικού έργου για το νησί.

Προσωπικά πιστεύω ότι αν κλείσει το αεροδρόμιο κανείς δεν μπορεί να προβλέψει πότε θα ξανανοίξει.:mad:
 
Δηλαδή τι ακριβώς ζητά "το νησί"; Να στρωθεί ο νέος ασφαλτοτάπητας με το αεροδρόμιο σε λειτουργία;
 
Να ήταν αυτό το μόνο πρόβλημα που έχει το αεροδρόμιο της Χίου. Το γεγονός ότι πλημμύρισε λόγω βροχής ο ανακαινισμένος αεροσταθμός προχθές, πού το πάτε;
 
Συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να απαντήσετε εδώ.
Top