Αποτελέσματα αναζήτησης

Όπως είπε ο Κούλης δεν είναι παράνομο να έχεις 7-8 τύπους και δεν είναι μόνο η CAA που το αφήνει. Μαύρα μεσάνυχτα δεν έχεις, αλλά ούτε από την άλλη είναι λογικό να θυμάσαι απέξω τις ιδιαιτερότητες του κάθε τύπου. Ο τύπος στο πτυχίο σου δίνει το δικαίωμα να τον υπογράφεις. Για να υπογράψεις μια...

Να τα κατασχέσουν λοιπόν. Θα βγάλουν και κέρδος! Η λύση υπάρχει έτοιμη στο youtube. Δεν χρειάζεται ούτε να φέρουν χρυσοπληρωμένους σύμβουλους να τους δώσουν οδηγίες. Όλα περιγράφονται εδώ: MegaStructures - Boeing 747 Breakdown https://www.youtube.com/watch?v=RV1mElrLgSE Υπάρχει έτοιμη ομάδα που...

Αυτό που δεν γνωρίζω είναι το τι γίνεται με τα όποια πιστοποιητικά έχει εκδώσει ένας οργανισμός part-147 όταν του αφαιρείται η άδεια. Το παραπάνω τι μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα; Αν δηλαδή βρούνε προβλήματα σε όλες ή κάποιες εξετάσεις, να ακυρώσουν τα αντίστοιχα πιστοποιητικά όπως έκαναν στο...

από το επίσημο website της ΥΠΑ: http://www.ypa.gr/HATA_revoke.txt :shock: :shock: :shock:

Φυσικά και αναφερόμουν στην επιβεβαίωση για το AOC! Μάλλον θα πρέπει να περιμένουμε για το επίσημο κλείσιμο. Δεν το βλέπω να γίνεται σύντομα, για να μη χαλάσει η εικόνα του ομίλου...

Το DGM δεν είναι εδώ και καιρό στην με την Interjet, αλλά έχει μπει στο AOC άλλης εταιρίας. Μιλώντας με συναδέλφους της INJ μπορώ να σας πω με σιγουριά πως η εταιρία υπάρχει μόνο στα χαρτιά του ομίλου Κοντομηνά, δεν εκτελεί έργο εδώ και μήνες και έχει αφήσει απλήρωτο προσωπικό. Πιστεύω πως ο...

Πάλι καλά μας διαβάζουν και έτσι ίσως μαθαίνει και οι υπόλοιπος κόσμος το τι συμβαίνει: http://defenceline.gr/index.php/somata-asfalias/port-administration/item/919-piaggio

Οι όποιες ερωτήσεις κυκλοφορούν στο ίντερνετ δεν αξίζουν μεγάλης προσοχής, γιατί είναι γραμμένες βάσει του ότι θυμάται ο καθένας μετά από μια εξέταση. Οι ερωτήσεις είναι γραμμένες έτσι ώστε και μια λέξη να ξεχάσεις ή να παρερμηνεύσεις, να χάνεις το νόημα και έτσι να σε κάνει να απαντήσεις λάθος...

Ακριβώς αυτή η νοοτροπία έφαγε την ΟΑ. Δηλαδή εννοείς πως τα σωματεία ήθελαν και είχαν βάλει τους άχρηστους σε μεγάλες θέσεις και η σωστή διοίκηση έπρεπε να το δεχτεί για να πηγαίνει καλά μαζί τους... Δεν έμεινα πολύ στην ΟΑ, αλλά δεν μου φαίνεται πως απέχει από την πραγματικότητα. Άξιοι...

Χωρίς να έχω διαβάσει όλον το διάλογο για τους Άγγλους, εγώ θα σας πω το εξής. Στο τμήμα που εργαζόταν ο πατέρας μου, πέρασαν από συνέντευξη - αξιολόγηση τα διευθυντικά στελέχη και τους προϊσταμένους. Ο πατέρας μου πέρασε μάλιστα 2 φορές. Για να μην γίνουν σχόλια από ποιο χώρο ήταν ο πατέρας...

Δεν είπα να νοιαστείς, αυτό είναι καθαρά προσωπικό θέμα. Έγραψα να αναλογιστεί κανείς τις επιπτώσεις για όποιον εκτός πρωην ΟΑ ψάχνει για δουλειά ως μηχανικός ή ως πιλότος. Βάλε και τις απολύσεις από την Olympic Air επιπλέον. Πιστεύω πως πιάνεις το νόημα.

Σήμερα βγήκε το ΦΕΚ που απομακρύνουν τους μηχανικούς και πιλότους της ΟΑ από την ΥΠΑ. Προτού χαρούν μερικοί, ας σκεφτούν τις επιπτώσεις που έχει η απόλυση αυτή στην αγορά εργασίας στα δύο αυτά επαγγέλματα στην Ελλάδα και όχι μόνο. Για τους πιλότους δε γνωρίζω διαδικασίες, αλλά στους μηχανικούς...

Την ίδια περίπου ερώτηση έχει κάνει και άλλο ένα μέλος του φόρουμ. Δεν πιστεύω να εκτιμήσει κάποιος σοβαρός εργοδότης το πτυχίο μηχανικού για θέση πιλότου. Δεν πρέπει να στέκει και νομικά, αν δεν κάνω λάθος. Στο logbook του αεροσκάφους, τι θα γράφεται δηλαδή; Report: Green sys hydraulic level...

Re: Αγοραστή για την Ολυμπιακή αναζητά ο Βγενόπουλος Πήραν το ok, οπότε βρεθηκε ο αγοραστής: http://www.newsit.gr/default.php?pname=Article&art_id=243895&catid=3 Να υποθέσουμε πως αναμένεται μεγαλο γλέντι με τις διάφορες διοικητικές θέσεις :twisted: Αλιμονο στους εργαζόμενους :(

Η μαγική ερώτηση είναι: Θα βρεις δουλειά στην Ελλάδα για να μαζέψεις την προϋπηρεσία που απαιτείται για να πάρεις το Β1 όταν θα είσαι απόφοιτος σχολής 147; Για αυτό σου λέω φύγε με το που αποφοιτήσεις αν βρεις κάτι. Το πιστοποιητικό σπουδών από την όποια σχολή 147 είναι αναγνωρισμένο σε όλα τα...

Η σωστή σειρά είναι: 1. Σχολή πιστοποιημένη για βασική εκπαίδευση κατά Part-147 (HATA, EAB κτλ) 2. Στην αποφοίτηση παίρνεις το Basic Training Certificate και όχι το Β1. 3. 2 χρόνια εργασίας σε οργανισμό συντήρησης πιστοποιημένο κατά Part-145 στην κατηγορία αεροσκαφών που έχεις κάνει το βασικό...

Στα γρήγορα έψαξα και βρήκα τα εξής: http://www.bureauveritas.com/wps/wcm/connect/76a270804a3ec2d19ecdfe26af34d9ac/CONTINUING+AIRWORTHINESS.pdf?MOD=AJPERES Στη σελίδα 15 του παραπάνω έχει έναν σύνδεσμό για ένα pdf με τις αλλαγές...

Σε αυτό που ρωτάς πρέπει να σου απαντήσει η ΥΠΑ ή κάποιος από εδώ που γνωρίζει τις αλλαγές τις νομοθεσίας που εφαρμόστηκαν από την 01/08/2013. Εμάς μας ήρθε μια ενημέρωση από την εταιρία πριν μήνες, όπου αναφέρει τα βασικά των αλλαγών αυτών, που επηρεάζει αυτούς που παλεύουν να μαζέψουν την...

Ερώτηση προς τους διαχειριστές: Πότε μεταφέρεται μια εταιρία στις κλειστές; Προς τους υπόλοιπους φίλους Μπορεί κάποιος που εργάζεται στο LGAV να επιβεβαιώσει πως δεν πετάει τίποτα εδώ και καιρό; Ρωτάω, γιατί μάλλον θα πρέπει να ετοιμάσουμε χώρο στις κλειστές αεροπορικές....

Μα από ότι διαβάζουμε δεν έχασε η ΗΑΤΑ την άδεια, αλλά η εταιρία που πήγε να κάνει ο συγκεκριμένος μηχανικός την πρακτική του δεν είχε το capability για training. Δες τι έγραψε ο συνάδελφος Bladerunner. Τα Bolt δικά μου. Τώρα αν η επιλογή της εταιρίας για να κάνει το πρακτικό μέρος ήταν του...