Αποτελέσματα αναζήτησης

Μπορει καποιοι να ονειρευονται, αλλα ενα ειναι σιγουρο...Ο MR MIG δεν ονειρευεται. Και το εχει δειξει στην πορεια του στην χωρα μας. Μηπως ονειρευονται αυτοι που ηθελαν διακαως να μην γινει θυγατρικη η ΟΑ στην MIG, λογω των γνωστων σε ολους μας ερχομενων "προβληματων"? Γενικα διαβαζω εικασιες...

Ενα "καινουργιο" ξενοδοχειο, με πολλες πολλες κατσαριδες...στην κυριολεξια, αλλα στο κεντρο του Manhattan.

O Μακαριτης, εγινε στην κυριολεξια μακαριτης, πριν απο καμμια 15ρια χρονια. Καλος ανθρωπος, ευχαρης, με χιουμορ. Και "εφυγε" την ημερα που ο γιος του εδινε εξετασεις για να μπει στην Εταιρια. Ο γιος συνεχιζει, και ειναι κ2 στο 737/400. Καλο παιδι και καλος αεροπορος. Αυτα για την ιστορια.

Τι "κλιμα" επικρατει? Θα ηταν ευχης εργον, να μας πληροφορησουν οι στην Α3 εργαζομενοι, τι κλιμα επικρατει εκει, μετα τις τελευταιες εξεληξεις στο θεμα της αλλαγης ιδιοκτησιας της ΟΑ.

Οι "νεοι" χειριστες ειχαν πεσει "θυματα" πληροφορησης, του τυπου, "θα φυγουν οι μεγαλοι (ανω των 50), και θα γινετε εσεις κυβερνητες". Τωρα με αυτο που συνεβη, δηλαδη την ελευθερη αγορα, αυτοι που εχουν τις περισσοτερες πιθανοτητες να προσληφθουν ειναι οι κυβερνητες των 50 ετων με τις 15.000...

τρεμετε γαυροι.........! :great: :D :lol:

Ναι αμε! Ζητησαν να τους γινει διακανονισμος με 6 ατοκες δοσεις, αλλα δεν δεχθηκε το υπουργειο οικονομιας. Ειναι δυνατον να θελουν να αγορασουν μια εταιρια, χωρις να εχουν τα απαιτουμενα κεφαλαια? Αιωνια Ελλαδαρα! :wall:

Δεν εγραψα τις τελευταιες ημερες, για να μην θεωρηθω απο καποιους εριστικος. Σιγουρα λοιπον, το λαικο ρητο, "αγαπαει ο Θεος τον κλεφτη, αλλα και τον νοικοκοιρη" επαληθεφτηκε για μια ακομη φορα. Ενεργειες που εγιναν απο ετων, τωρα επιστρεφονται. Ετσι η Α3 θα εχει σε λιγο καιρο να αντιμετωπισει...

Re: Ατύχημα της ΤΗΥ στο Amsterdam Σας επισυναπτω τα νεωτερα . Δυστυχως δεν εχω τα στοιχεια του site, ουτως ωστε να μπειτε μονοι σας, οποτε αναγκαστικα σας τα "κοπιαρω". 1 Today <4 March 2009>, the Dutch Safety Board has issued a warning for airline manufacturer Boeing and presents its...

Re: Ατύχημα της ΤΗΥ στο Amsterdam Μακαρι να ηταν ετσι.....! Ακομα επισημο πορισμα δεν εχει βγει, και εμενα προσωπικα δυσκολα θα με πεισει καποιος οτι οι "καποτηδες" δεν την πατησαν... Οσον αφορα τα 5000 κιλα καυσιμα που υποτιθεται οτι ειχε, ηταν σχεδον empty tanks, για ενα τετοιο...

Re: Ατύχημα της ΤΗΥ στο Amsterdam Επανερχομενος στο θεμα των wake, οσοι ειναι χειριστες, και πετανε Λονδινο (EGLL), Αμστερνταμ (EHAM), Φραγκφουρτη, και Παρισι, γνωριζουν πολυ καλα, οτι λογω του μεγαλου traffic οι προσγειωσεις τις περισσοτερες φορες σε ωρα αιχμης, γινονται "κολλητα", με πολλες...

Να σεβεστε το θεμα. Και δεν ειναι ωρα να ξανακλειδωσει. Αντιπαραθεσεις αυτου του ειδους, παρακαλω μεσω πμ! Τωρα σε οτι αφορα τις εξεληξεις, σημαρα διαβασαμε οτι υπαρχει και τριτος ενδιαφερομενος! Η AIR WORKS, η οποως την λενε, θελει να αγορασει την ΟΑ οπως ειναι, και οχι την Πανθεον, πραγμα που...

Re: Ατύχημα της ΤΗΥ στο Amsterdam Οχι ρε παιδια "απο καυσιμα". Για ονομα του Θεου! Αυτα μονο σε extreme περιπτωσεις (οπως του 777 της ΒΑ), γινονται...και ΑΝ ! Δεν τιθεται θεμα καυσιμων. Θα δειτε οτι ολη αυτη η "ιστορια" οφειλεται σε wake.....757, που επιασε 1 με 2 λεπτα νωριτερα. Μην...

Lease back.....αμα δεν εχεις τον παρα, τι ανοιγεσαι? Σφιγγουν τα ζωναρια, πρεπει να ακουμπησεις παρα στον προμηθευτη, πουλας αυτο που χρωστας....μαζευεις χρημα και το δινεις εκει. Ωραια ε? Με ξενα κολυβα κανεις μνημοσυνο? Καπως ετσι δεν εκανε και η ΟΑ με τα Α300-600? ΑΝΕΧΕΙΑ αγαπητε μου...

Cross, μπορει το Κρατος (γιατι μεχρι σημερα ΟΑ=Κρατος) να κανει οτι θελει, και λογαριασμο να μην δινει σε κανεναν μας. Και σιγουρα αν ηθελε το Κρατος, σημερα δεν θα υπηρχε ουτε μια εταιρια, "ανταγωνιστικη" . Ετσι δεν ειναι? Με την θεληση η μαλλον με την ανεχεια του κρατους, οι διαφοροι...