Αποτελέσματα αναζήτησης

Δηλαδή θα ξεκινήσουν δρομολόγια για Ουκρανία,Λιβύη και Γεωργία? Αυτά είναι καταπληκτικά νέα!Ειδικά αν το δρομολόγιο της Τιφλίδας είχε ενδιάμεσο την Θεσσάλονίκη,όπως συμβαίνει με το Ντύσσελντορφ,τότε πιστεύω η συχνότητα θα μπορούσε να είναι καθημερινή!

Μακάρι να ξεκινήσει κάποιο από τα δρομολόγια!!

Εγώ πάντως θα προτιμούσα να μην μπει στην Star Alliance.Με την ΤΗΥ να έχει ήδη εδραιωθεί στην περιοχή δεν νομίζω ό,τι μένουν και πολλα στην ΟΑ3 για δραστηριοποίηση.Ίσως ως μέλος της Skyteam και γιατί όχι της Oneworld να αξιοποιούταν καλύτερα η δυναμική της εταιρίας.

Re: Συνεργασία Αιγαίου - Ολυμπιακής? Παιδιά έχω μια απορία.Παρακολουθώ συχνά το anna.aero, όπως φαντάζομαι και αρκετοί από εσάς.Μου κάνει εντύπωση ότι σε όλα σχεδόν τα ευρωπαϊκά αεροδρόμια στους υποεξυπηρετούμενους προορισμούς εμφανίζεται η Αθήνα.Και μάλιστα με επίσημα business plans του ΑΙΑ...

Re: Συνεργασία Αιγαίου - Ολυμπιακής? Συμφωνώ κι εγώ με την εν λόγω άποψη.Η νέα εταιρία θα μπει σε μία πολυπληθή συμμαχία,στην οποία δύσκολα θα διεκδικήσει κάτι παραπάνω από feeder και regional δρομολόγια.Δεν έφτανε η LH τώρα αναπτύσσεται και η THY στα υπερατλαντικά.Η πίτα νομίζω είναι ήδη...

Να κάνω μια χαζή ερώτηση,συγχωρέστε με! Για ποιό λόγο υπάρχουν περιορισμοί ως προς τα frequencies ή τους αερομεταφορείς μεταξύ δυο χωρών?Τι προστατεύεται ακριβώς?

Φαντάζομαι κατά το σκεπτικό ότι το 3 είναι σαν Ε (ΑΕgean) Έτσι και το 2 μοιάζει λίγο με S (AStra) ωραία σύμπτωση..

Χθες προσπάθησα να ακυρώσω τα εισητήρια μου για Κανάρια με τη Spanair γιατί μάλλον θα πάω άλλες ημερομηνίες και τα συγκεκριμένα ήταν savers(δεν έχω καταλάβει ακριβώς αλλά ήταν ακόμα πιο φθηνά απο τα αντίστοιχα economy της εταιρίας). Το λοιπόν παίρνω τηλέφωνο στα κεντρικά τους και το σηκώνουν...

http://www.traveldailynews.gr/new.asp?n ... egory_id=1 Μάλλον θα εκμεταλλευτεί τη συγκυρία του Μουντιάλ.Δε νομίζω να έχει συνέχεια. κάπου λέει και για καινούριο στόλο.Τι εννοά????????

Δεν ξέρω αν είναι επίσημη προσφορά αλλά βρήκα το ΑΤΗ-ΜΑD με 80κάτι ευρώ ανά σκέλος ως saver..Για όλους προορισμούς δεν κοίταξα.Όποιος ενδιαφέρεται..Εγώ πάντως θα κλείσω! :banana:

Μέχρι μόλις δυο χρόνια κάναμε το ταξίδι Αθήνα-Θεσσαλονίκη με το τρένο σε 7+ ώρες(εγώ προσωπικά το έχω κάνει και όρθιος) και ξαφνικά μας πειράζει που -με λίγα παραπάνω λεφτά, για ταξίδι 3 ωρών,και ελαφρύ ως αρκετό στρίμωγμα(σε κάθε περίπτωση καθιστοί όμως :P )- πετάμε σε προορισμό εν πάσει...

Re: LGAV/ATH Athens Eleftherios Venizelos (Αποψεις και νεα) Στη wikipedia αναφέρει ότι η Air Europa ξεκινάει τον Ιούλιο για Αθήνα από Μαδρίτη και Βαρκελώνη.Γνωρίζουμε τίποτα σχετικό? Επίσης αναφέρεται και η City Airline με προορισμό το Γκέτεμποργκ..

Ταυτίζομαι με τις απόψεις των OA701,flesland και menelaos. Ως φοιτητής κι εγώ,με έσοδα μόνο το χαρτζιλίκι των γονιών μου και αυξημένες αντοχές σε κάθε είδους ταλαιπωρία προτιμώ πχ να φάω 3(+3 για την επιστροφή) ώρες παραπάνω στη διαδρομή από την Αθήνα στο Βόλο και να εξοικονομήσω λεφτά για...

Με μια καλή καμπάνια ενημέρωσης πιστεύω ότι μπορούν να διατηρηθούν καλές πληρότητες και το χειμώνα..Για την Κω δεν ξέρω αλλά η Ρόδος θεωρώ ότι μπορεί να αντέξει ένα εβδομαδιαίο δρομολόγιο.Όσον αφορά τον Βόλο το αεροδρόμιο εξυπηρετεί κοντά στο μισό εκατομμύριο πληθυσμού.Βέβαια το κατά πόσο είναι...

Ρε παιδιά παίζει η Aegean να βγάλει καμιά προσφορά για Ισπανία?Γιατί ψάχνω μόνο "πήγαινε" για Μαδρίτη και η ΙΒ θέλει 300 ευρώ!Απότι βλέπω βγάζει προσφορές ανά ομάδες χωρών,αξίζει όμως να περιμένω?

Πολύ όμορφο!Καλές δουλειές να έχει η εταιρία! Είχα ακούσει ότι θα έκανε και το δρομολόγιο Arlanda-Tehran κατά το ίδιο μοντέλο Μanchester-Iraq.Φαντάζομαι πάντως πως με 2 αεροπλάνα είναι λίγο δύσκολο..

Re: Συνεργασία Αιγαίου - Ολυμπιακής? Εγώ θα ήθελα να ρωτήσω τα εξής: Αν οριστικοποιηθεί η συγχώνευση,τι γίνεται με τις επιμέρους συνεργασίες κάθε εταιρίας? Τα codeshare της ΝΟΑ είναι δεσμευτικά για κάποιο διάστημα?Με τη συγχώνευση διατηρούνται ή παύουν? Επίσης επιτρέπεται στην Αιγαίου μετά την...

Re: Emirates.....miracle!!!! πραγματοποιεί ορισμένες τροποποποιήσεις στο πρόγραμμα των πτήσεων όσον αφορά τα αεροσκάφη. η απάντησή σου εδω: http://airlineroute.net/2010/02/22/ek-201011-update6/

Μακάρι!Η τελευταία ατάκα -κάτι πρέπει να γίνει για τις εσωτερικές γραμμές- σε συνδυασμό με το μειδίαμα μου αρέσουν πολύ!Ελπίζω μόνο να μην είμαι πεινασμένος που ονειρεύεται καρβέλια!Το λογικό πάντως θα είναι,αν επιθυμεί να μπει στην αγορά,ότι όχι απλά θα περιμένει την έγκριση της ΕΕ αλλά θα...

Re: Συνεργασία Αιγαίου - Ολυμπιακής? Αν τελικά ολοκληρωθεί η συγχώνευση,νομίζω ότι θα ανοίξει ο δρόμος για την είσοδο κάποιας λόκο στην Ελλάδα. Με την άνοδο των τιμών στα εισητήρια θα υπάρχει μεγαλύτερο περιθώριο ανταγωνισμού στις τιμές από την Easyjet(λέμε τώρα). Τον τελευταίο χρόνο ουσιαστικά...