Αποτελέσματα αναζήτησης

Μακάρι η εταιρία να συνεχίσει να πηγαίνει καλά...αλλά είμαι πολύ περίεργος πως με 3+1/2 αεροπλάνα θα καταφέρει να "βγάλει" το πρόγραμμά του καλοκαιριού.. (το 1/2 πάει προς το JS31 το οποίο δεν ξέρω αν είναι καν σε πλόιμη κατάσταση). Προφανώς στη Sky θεωρούν ότι δεν θα χουν ούτε τεχνικά, ούτε...

Από όσο έχω ακούσει μέσα Μαρτίου πέρνουν πέμπτο αεροπλάνο το οποίο θα είναι Ελλάδα και ότι αυτό που έχουν Σουηδία με τη λήξη του συμβολαίου θα πάει και αυτό Ελλάδα...επιπλέον ψάχνουν και για έκτο αεροπλάνο...θεωρώ ότι το αποτέλεσμα της προσπάθειας θα φανεί μετά το καλοκαίρι :wink:

Να και τα νέα για τα Χανιά στο "νέο" FB της εταιρίας....βάζουν το "τρενάκι" του Ιονίου να ξεκινά από τα Χανιά και όχι από το Ηράκλειο όπως ήταν μέχρι τώρα...αναρωτιέμαι τι έχουν στο μυαλό τους :?: Λογικά θα πρέπει να υπάρξει σύνδεση LGIR -> LGSA όπως υπάρχει και το LGIR->LGST για το τρενάκι...

Δηλαδή το 4 αεροσκάφος SX-BRT http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/search.php?tag=SX-BRT θα έρθει...γιατί ένας γνωστός μου είπε ότι μάλλον πάει για scrap λόγο πολύ μεγάλου κόστους για να ξαναπετάξει και αυτή είναι η αιτία που δεν το χούμε δει στο Ηράκλειο :?

και περισοτερες λεπτομερειες εδω: http://translate.google.com/translate?h ... CDAQ7gEwAA Ισπανια και τωρα Σουηδια λοιπον

Είναι μονο για τη συγκεκριμενη ημερα...προφανως σκελη που προκυπτουν απο καποια charter..παντως οι τιμες ειναι αρκετα καλες απο οτι βλεπω 8)

Με μια διαφορα...οτι η Sky παει με ενδιαμεση σταση ενω η Minoan παει απευθειας...θα μου πεις στους καιρους που ζουμε το κοστος μετραει...το μονο σιγουρο ειναι οτι ο ανταγωνισμος ειναι + για τους επιβατες

πολυ καλη προσφορα...(προφανως γνωριμιας) απο τους Μινωταυρος...Ροδο - Αθηνα και Αθηνα - Ηρακλειο με 50ε τελικη τιμη για αυτη τηΚυριακη κα Δευτερα :thx:

Και τι σε κάνει να πιστεύεις ότι δεν έχουν απολυθεί αρκετά άτομα? Όσο για τα ATR ζήσε Μάϊ μου να φας τριφύλλι... το κορυφαίο που κυκλοφορεί στους αεροπορικούς χώρους είναι ότι δεν θέλουν να πάρουν το -500 γιατί δεν θα το αντικαταστήσουν με το -600 σύντομα.... Σε μια εταιρία που αυτή τη στιγμή...

Η ημιμάθεια είναι χειρότερη της αμάθειας....οι χειριστές είναι Έλληνες που κάναν-κάνουν το τύπο σε Ολλανδία και Σουηδία εκτός από έναν Ολλανδo Cpt. Τα πληρώματα καμπίνας είναι πάλι Ελληνίδες. Το ότι έχουμε τα "ζόρια" μας δεν σημαίνει ότι ρίχνοντας λάσπη αλλάζει κάτι. Ναι σωστά γιατί μια...

Re: sky express ... the airline of Crete [....κατσε να βγαλουν το καλοκαιρι με τα 3 αεροπλανα που μενουν απο δω και απο κει και βλεπουμε τι θα παρουνε... :wink:

Και πιστεύετε ότι δεν υπάρχουν ρήτρες στα συμβόλαια... Με την ίδια λογική και η Swissport θα δημιουργεί προβλήματα στην A3 επειδή ο μέτοχος είναι και μέτοχος στην SEH ..... λέω εγώ τώρα...αυτή η λογική είναι :wall:

Στο Ηράκλειο το πρώτο αεροπλάνο...καλοτάξιδοι :)

Re: Minoan Airlines Άλλο μέσα στον Απρίλη και άλλο ΣΤΑ ΜΕΣΑ Απρίλη...όντως λίγη σοβαρότητα δε βλάπτει...

Φίλτατε airsurvive...μαζί σου...δυο είναι...αλλά ο υπόλογος - πρόεδρος είναι υπεύθυνος για το πτητικό κομμάτι...για το οικονομικό κομμάτι είναι υπεύθυνος ο Διευθύνων Σύμβουλος κάτι που ίσως είναι δύσκολο να το δεχτείς. Επίσης ο άλλος Μέτοχος είναι ακόμα ιδιοκτήτης της εταιρίας που παρέχει το...

όταν έχεις το προσωπικό απλήρωτο για 2 μήνες όπως και να το κάνεις είναι ένα πρόβλημα... :roll:

Re: Άγονες Γραμμές - 2012 edition Το ίδιο ισχύει και για το Αθήνα-Κοζάνη-Καστορία αν δε κάνω λάθος :?:

εξελίξεις από ότι φαίνεται http://www.cretalive.gr/new/84605/crete/Sto_G.Grullo_i_Sky_Express .... Πάντως μετά την επέμβαση της επιθεώρησης εργασίας άρχισαν να εξοφλούν μέρος των μισθών του προσωπικού.. :roll:

Σίγουρα έχουν και οι δυο μερίδιο ευθύνης απλά για να ξεκαθαρίζουμε τα πράγματα: Υπόλογος=υπεύθυνος για το πτητικό έργο / Διευθύνων Σύμβουλος =υπεύθυνος για τα οικονομικά (Βλέπε ο άλλος μέτοχος)

Από όσο ξέρω τα δρομολόγια που ακυρώθηκαν χθες καλυφθήκαν με σημερινές πτήσεις...καθώς και έκτακτες αυριανές (βλέπε Ιόνιο που θα γίνει με JS32 :wink: ) Η δίωρη καθυστέρηση έχει να κάνει με αυτό https://www.airliners.gr/community/viewtopic.php?p=147851#p147851 το άρθρο γράφει πολλές...