Αποτελέσματα αναζήτησης

Η ιστορία με τα υδατοδρόμια είναι μια οδύσσεια που κρατάει πέντε χρόνια. Το αν θα δούμε υδροπλάνα σε λιμάνια δεν εξαρτάται τόσο από την argo όσο από τους κρατικούς φορείς που κράτησαν το ζήτημα στα "υπόψιν" τους τόσο καιρό. Οι σκαπανείς της airsea lines κατάφεραν να παραμείνουν στο παιχνίδι όσο...

Re: Συνεργασία Αιγαίου - Ολυμπιακής? Ή πρώτη αντίδραση της ευρωπαϊκής επιτροπής ανταγωνισμού όσον αφορά τη συγχώνευση ήταν σχετικά αρνητική, ωστόσω οι εταιρίες συνεχίζουν να συντονίζουν τα δίκτυά τους. Φαίνεται πως λογαριάζουν χωρίς τον νυκοκοίρη. :? Πως μπορούν να αγνοούν το ενδεχόμενο μιας...

Αυτός είναι (εδώ γελάμε :lol: )... Μπορείς να περάσεις με το αυτοκίνητο στο δρόμο που βρίσκεται πίσω από το φράχτη για να το δεις από κοντά.

Προσωπικά το έργο μου φάνηκε υπερβολικό εξ'αρχής. Σίγουρα είναι μια μεγάλη πρόοδος σε σχέση με το παλιό terminal μέσα στο οποίο δεν χωρούσαν οι τουρίστες της καλοκαιρινής σεζόν που αναχωρούσαν και έκαναν ουρά απ'έξω περιμένοντας μεσ'τον ήλιο και τον μανιασμένο άνεμο. Ωστόσω το έργο φαίνεται πως...

Όχι πως θα με χάλαγε να είμαι ο υπεύθυνος marketing της Olympic Air, αλλά αν έχω μια κατάρτιση στις αερομεταφορές το marketing δε θα ήταν η πρώτη μου επιλογή. Σίγουρα η εμπειρία είναι το κλειδί, αλλά ένα τέτοιο μεταπτυχιακό δεν θα μπορούσε να σε κατατοπίσει καλύτερα; Τώρα τον O'Leary ας τον...

Μια εναλλακτική... Η σχολή Aerospace Engineering του TU Delft της Ολλανδίας προσφέρει ένα αντίστοιχο MSc, το master track 'Control & Operations' με τα εξής profiles: - Control and Simulation [ http://www.tudelft.nl/live/pagina.jsp?i ... 6f&lang=en ] - Traffic Management and Airports [...

Το Gripen NG, αν δεν κάνω λάθος, τριγυρίζει αυτόν τον καιρό για τυχον αγοραστές. Το συγκεκριμένο ήρθε για εμάς ή πήγαινε για άλλη χώρα;

Δεν θέλω να γίνομαι σπαστικά επικριτικός, αλλά πιστεύω ότι είναι λίγο επιπόλαιο να δείχνουμε τόσο βεβιασμένα με το δάκτυλο τα εργατικά συνδικάτα. Η συμπεριφορά των συνδικάτων είναι μόνο μέρος του προβλήματος. Επιπλέον, είναι επίσης επιπόλαιο να διακρίνουμε παντού συμφωνίες κάτω απ'τα τραπέζια...

Το δυσάρεστο είναι ότι το (διεφθαρμένο) κράτος επέλεξε να αντικαταστήσει στις άγονες τον δημόσιο αερομεταφορέα με μια "ευνοούμενη" ιδιωτική εταιρία. Το ευχάριστο απ' την άλλη είναι ότι ο τομέας των αερομεταφορών εκδικείται τέτοιες πρακτικές, αφού από τη φύση του ξεχωρίζει τους ικανούς από τους...

Οι πολλές οι γνώμες βουλιάζουν το πλοίο! :lol:

Re: Άγονες Γραμμές - 2009/2010 edition Όντως εντυπωσιακό το website (αν και τα τρία θαυμαστικά στις ανακοινώσεις είναι λίγο υπερβολικά :P ). Μήπως το δρομολόγιο Αθήνας-Ικαρίας αλλάζει λίγο τα σχέδιά τους; Άλλωστε τα δύο αεροσκάφη τους βασίζονται στη Θεσσαλονίκη. Απ'την άλλη βέβαια το SKG-ATH...

Σίγουρα βρέθηκε σε δύσκολη θέση όταν προσπάθησε να ανταγωνιστεί τις OAir και Aegean, απ'την άλλη βέβαια και αυτές οι εταιρίες "υπέφεραν" από τον ανταγωνισμό το 2009. Από τη στιγμή όμως που η Athens αποφάσισε να αφοσιωθεί στα δρομολόγια των άγονων γραμμών δεν τίθονταν πια θέμα ναύλων. Το πόσα...

alex96 με παρερμηνεύεις... εννοούσα ότι η flybe είναι low-cost (όχι βέβαια στα πρότυπα της easyjet ή της ryanair). Γι'αυτό και έγραψα ότι το Q400 την εξυπηρετεί καλύτερα. Έχει μεγαλύτερη χωρητικότητα, αντίστοιχη (σχεδόν) των Bae 146 και Fokker 70/100 που χρησιμοποιούνται αρκετά στη βορειοδυτική...

Δεν νομίζω ότι η flybe και το δίκτυο στο οποίο λειτουργεί συγκρίνονται με την athens ή τα εσωτερικά δίκτυα της aegean και της olympic. Επιπλέον, εκτός από regional είναι και low-cost αεροπορική εταιρία. Το Q400 απλά την εξυπηρετεί καλύτερα. Φυσικά και δεν συγκρίνεται με τα υπόλοιπα regional...

Αυτή φαίνεται πως ήταν η επιθετική στρατηγική της εταιρίας στην οποία αναφέρθηκα προηγουμένως και δεν έχει τίποτα το "καινοτομικό", αφού έχει εφαρμοστεί σε άλλες χώρες με επιτυχία. Η athens επέλεξε να ποντάρει (όλα ή τίποτα!) στις εντυπώσεις με την καλή εξυπηρέτηση και με το πλήθος δρομολογίων...

Δεν συμφωνώ... διαλέγοντας αυτήν την επιθετική στρατηγική η athens, παρ'ότι πήρε μεγάλο ρίσκο, έκανε μια κάπως θεαματική είσοδο στην αγορά και - αρχικά τουλάχιστον - μπόρεσε να προσφέρει ποιοτικά άρτιες υπηρεσίες. Υπό διαφορετικές συνθήκες ίσως να είχε επιτύχει, όμως βρήκε μπροστά της την νέα...

Re: Άγονες Γραμμές - 2009/2010 edition Δηλαδή αλλάζουν από την Τρίτη κιόλας;... μωρέ μπράβο! Πάντως η sky express είχε αρχικά δηλώσει ενδιαφέρον για 10 άγονες γραμμές, επομένως οι επιπλέον 5 δεν θα έπρεπε να είναι κάτι το ανέφικτο για την εταιρία (εφόσον βέβαια η εταιρία δεν ακολουθήσει τα...

Re: Έκπτωτη η Athens Airways Δημοσίευση του ΣΚΑΪ σχετικά με το προτελευταίο post: http://www.skai.gr/news/greece/article/144396/ekntoti-i-athens-airways/ Όπως αναφέρεται: "Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας επέβαλε 22 πρόστιμα, ύψους 30.000 ευρώ στην εταιρεία ενώ βρίσκεται σε διαπραγμάτευση με...

Re: Απογοήτευση Athens Airways Αν δεν παινέψεις το σπίτι σου θα πέσει να σε πλακώσει... από εκεί και πέρα δεν δικαιολογείται αλλιώς η αντίδραση της εταιρίας. Σίγουρα, μέχρι σήμερα η εταιρία έχει αντιμετωπίσει αρκετές δυσκολίες όσον αφορά τους προορισμούς που ανέλαβε να εξυπηρετήσει, αλλά και με...

Re: Απογοήτευση Athens Airways Άρθρο της Καθημερινής σχετικά με το παραπάνω post: http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_economy_2_26/05/2010_402187 Και κάποια σχόλια από ένα blog, με πηγή τον Ελεύθερο Τύπο: http://radar-gr.blogspot.com/2010/05/blog-post_2013.html Αν και είναι καθ'όλα...