Αποτελέσματα αναζήτησης

Εννοείς μικρότερα ERJ (135/140)??? Αυτό νομίζω θα ήταν έξυπνη κίνηση (βλέπε London City Airport).

Μάλλον λάθος κατάλαβα γιατί νόμιζα ότι αναφερόσουν μόνο στο βουλγαρικό αεροσκάφος. Από όσο ήξερα από εκείνην την εταιρία (Hemus Air) έχει μισθώσει μόνο ένα. Τα δρομολόγια που εκτελούσε το sx-cmb καλύπτονται από άλλο erj145;

Re: Ερώτηση.... Γεια χαρά, Νίκο Έκανα το ίδιο κλείνοντας εισιτήριο με την πιστωτική της μητέρας μου και δεν υπάρχει πρόβλημα. Αρκεί τα ονόματα των επιβατών στα εισιτήρια να είναι σωστά. - edit - Το site αυτό χρησιμοποιείται αρκετά. Νομίζω ότι μπορούμε να κρατήσουμε το topic, αρκεί να τ...

Τα περί κρίσης πιστεύω ότι μόνο τα διοικητικά στελέχη της εταιρίας μπορούν να τα ξέρουν. Όσο για το μισθωμένο αεροσκάφος (ένα είναι) χρησιμοποιείται σε αεροδρόμια όπου δεν μπορούν να επιχειρήσουν τα erj145. Αφότου η εταιρία ανέλαβε τις 10 άγονες γραμμές, το αεροσκάφος αυτό εκτελεί σχεδόν τα μισά...

Όχι δεν απαγορεύονται το μισθωμένα αεροσκάφη και πληρώματα, αρκεί ο/η φροντιστής/αεροσυνοδός να μιλάει ελληνικά. Τώρα για την εξυπηρέτηση μάλλον δεν δικαιολογείται, αν και το έχουν φορτώσει τόσο πολύ το πρόγραμμα του συγκεκριμένου αεροσκάφους που μάλλον δεν υπάρχει χρόνος για catering και...

Αν δεν κάνεις λάθος βιάστηκα να μιλήσω! :roll:

Κι αμφιβάλλω αν θα βαφτεί. Με την επιτυχία στον διαγωνισμό για τις άγονες, η athens καλά θα κάνει να επιμείνει. Κι αν θέλει να συμμετάσχει στον επόμενο θα πρέπει να βασιστεί σε στόλο που θα κρατήσει για 4 χρόνια (όσο θα διαρκούν και τα συμβόλαια για τις άγονες). Πιστεύω θα χρειαστεί πιο σταθερά...

Ίσως ήμουν λίγο υπερβολικός... αλλά χαραμίζεται σε τέτοια πτήση

Καβάλα πως; Με A320 αποκλείεται! Με Fokker μήπως;

Εκεί που έλεγαν πως το επιβατικό 748 είναι καταδικασμένο!

Re: LGIO/IOA Ioannina "King Pyrros" Δεν μου κάνει ιδιαίτερη εντύπωση. Αν και δεν γνωρίζω στατιστικές κίνησης στα Ιωάννινα, πολλοί απλά δεν καταλαβαίνουν ότι για να κρατήσει κάποια εταιρία ένα δρομολόγιο πρέπει να συνεχίσει να είναι κερδοφόρο, όσο κι αν φιλοδοξεί η τοπική αυτοδιοίκηση...

Κι αυτό γιατί είναι πρόβλημα; Πάντως εγώ πιστεύω ότι το κυρίως πρόβλημα είναι πως χαλάει η εικόνα της εταιρίας. Δεν είναι η πρώτη φορά που ταλαιπωρούνται οι επιβάτες της εταιρίας και την επόμενη φορά δεν θα είναι μόνο ρεπορτάζ τοπικών τηλεοράσεων.

Βάζω αυτό εδώ μιας και πρόκειται για το βουλγαρικό μισθωμένο ATR: http://www.youtube.com/watch?v=fao_vpoIxJQ Έφαγε γερό θάψιμο απ'τους Χιώτες (και μάλλον όχι άδικα)!

Re: Άγονες Γραμμές - 2009 edition Την επόμενη φορά αντί ντασάκια να βάλουν dornier 328! :wink: ...μήπως τους βγούνε πιο τυχερά!

Εμένα πάλι κάτι μου λέει πως προσπαθούν να μειώσουν τα έξοδά τους με κάθε τρόπο.

Re: Άγονες Γραμμές - 2009 edition "...απόρριψη της συμμετοχής της εταιρείας ATHENS AIRWAYS, επειδή η τεχνική της προσφορά δεν πληροί τους όρους του διαγωνισμού." πιο συγκεκριμένα; δεν φτάνουν τα αεροσκάφη τους; η μήπως δεν προσγειώνονται αρκετά σε Πάρο/Μήλο/Καστελλόριζο;

Re: Άγονες Γραμμές - 2009 edition Το ότι ξεκινάνε επόμενη εβδομάδα και δεν εκδίδονται εισιτήρια τι σου λέει;

Re: Αεροπορικά μαργαριτάρια! Esteile kaneis email ston syntakth? Isa poy kratiemai! (sorry gia ta greeklish)

Δεν θα 'ταν λάθος κίνηση να εγκαταλείψουν και τα 4 embraer?

Re: Olympic Air Dash8 400Q http://en.wikipedia.org/wiki/Instrument_landing_system#ILS_categories