Αποτελέσματα αναζήτησης

"Λίγο οφ, αλλά μιάς και τέθηκε. Πότε είναι η καταλληλότερη στιγμή ο Κ1 να πάρει την κατάσταση στα χέρια του? Προφανώς και εάν ο Κ1 παίρνει το κοντρόλ με το παραμικρό, είναι θέμα. Από την άλλη, η "σχολή" που λέει " άς τον να τα κάνει σκατά, έτσι θα δεί από μόνος του το λάθος και θα του μείνει...

Ερώτηση σε υποθετικό σενάριο: Ο Κ1 που έχει την τελευταία κουβέντα, ως pilot non flying ή monitoring, βλέπει ένα λάθος του Κ2 να εξελίσσεται. Του εφιστά την προσοχή, ο Κ2 τον καθυσηχάζει λέγοντας ότι όλα είναι υπό έλεγχο. Του ξαναμιλά λίγο αργότερα καθώς το σφάλμα συνεχίζει να εξελίσσεται...

Εννοείς ότι φεύγουν για τη νέα ΟΑ? Εκτός από τον chief pilot έχουν γίνει προσλήψεις και άλλων χειριστών στη νέα ΟΑ? Παράξενο μου φαίνεται να φύγουν πριν σιγουρέψουν την πρόσληψή τους.

Νομίζω ότι operator είναι η Gain Jet και έχει αναφερθεί από τον GP707 στο viewtopic.php?f=6&t=3439&p=80216#p80216.

fos1111! δεν πιστεύω να ανήκεις στην πολυμελή ομάδα της Boeing που βρίσκεται στην Αθήνα σε προχωρημένες συζητήσεις με την Ολυμπιακή όπως λέει ο συμφορουμίτης mike_? :mrgreen:

Ούτε καλύτερα είναι, ούτε από μόνο του διασφαλίζει κάτι. Φαντάζομαι σε κάποιους τομείς υπερτερεί το ένα, σε κάποιους το άλλο και έτσι οι εταιρείες σύμφωνα με τις δικές τους ανάγκες διαλέγουν τύπο. Αυτό που είπα είναι ότι με το νέο technical manager που ήταν στην Α3 όταν παρήγγειλαν Airbus, θα...

Στενό μαρκάρισμα από τη boeing δηλαδή? Θα περίμενα με τον technical manager να γέρνει η πλάστιγγα προς την airbus. Θα έχει suspense θέμα. Γνωρίζει κανείς περίπου πότε θα παρθούν οριστικές αποφάσεις για τους τύπους, καθώς ο χρόνος περνά?

Μάλιστα. Gonso, no comments. Με μεγάλο ενδιαφέρον αναμένω τη συνέχεια. Σεμινάρια crm υψηλού επιπέδου στο internet. Ελπίζω να μην έχεις αντίρρηση να αποθηκεύσουμε τμήματα από τα post σου (πνευματικά δικαιώματα είναι αυτά).

Gonso, Σ΄αυτά που αναφέρεις δύσκολα μπορεί κάποιος να συμπληρώσει κάτι. Απλά δύο επισημάνσεις για χάρη της κουβέντας. 1. "Περίπου το 70% των ατυχημάτων (ολικής καταστροφής αεροσκάφους) οφείλονται στον άνθρωπο. Αν πάρουμε αυτό το 70% και το σπάσουμε σε μικρότερα κομματάκια, θα δούμε ότι τα...

@ Hastaroth Τελικά κακώς χάνω τον χρόνο μου γιατί εσύ και οι γνωστοί σου με τις εμπειρίες σας από τις ΕΔ γνωρίζετε τι γίνεται, οπότε ό,τι και να σου γράψω θα πεις την ιστορία με το μεταγωγικό αεροσκάφος και την αερονομία (πυροσβεστήρας), τον Β παγκόσμιο πόλεμο και το Σμήναρχο, τον Ανθυποσμηναγό...

"να υποθέσω οτι εννοείς πως και στην ΠΑ είναι δυνατόν κάποιος αξιωματικός νά καταφύγη σέ ακραίες μεθόδους γιά να αποτρέψη την πρόκληση ατυχήματος από εσφαλμένη ενέργεια ανωτέρου του βαθμοφόρου,χωρίς να έχη αυτό σοβαρές συνέπειες γιά τόν ίδιο" Ναι, αυτό ακριβώς εννοώ. Η πειθαρχία στον αέρα δεν...

Ωραία λοιπόν για να ..συνεισφέρω στη συζήτηση η απάντηση στην ερώτηση που ρωτάς και ξαναρωτάς είναι ΝΑΙ! Φυσικά ο πυροσβεστήρας στα πλαίσια του crm είναι μεμονομένο γεγονός ακόμα και για την πολιτική αεροπορία. Άλλο αν εσύ δεν το δέχεσαι επειδή ξέρεις καλύτερα τι γίνεται στην ΠΑ. Για τα...

Ναί! Ξέρεις πόσα κεφάλια έχουν ανοίξει στην ΠΑ? Και για καλύτερο crm έχουν βάλει μεγαλύτερους πυροσβεστήρες. :wall:

Φίλε Νίκο, Εκτός από τις αεροπορικές εταιρείες στην ανατολή, αλλά και τις ανατολικού τύπου ελληνικές εταιρείες όπως η Αιγαίου, οι Αθηναϊκές, οι Κρητικές και άλλες, υπάρχουν και στην Ευρώπη εταιρείες όπου προσλαμβάνουν ex military, μεταξύ των οποίων και κάποιες major airlines. Ενδεικτικά σου...

Κάποια συμπληρωματικά για mxnk: Λίτσα Στεργιοπούλου επίσης ex Aegean. Σταύρος Δαλιάκας & Έλενα Μεζίτη ex Olympic, ex Aegean. Αληθώς.

Re: Swiss στην Αθήνα Πολύ ωραία. Αλωνίζουν οι Ελβετοί μόνοι τους στις γραμμές Ελλάδα - Ελβετία και οι δικοί μας beep beep :wall:

Αξιότιμοι κύριοι nikos_k. και ΑΟΑ, Άσχετα αν διαφωνώ εν μέρει μ΄αυτα που αναφέρετε, εντούτοις το λάθος φυσικά δεν είναι η απόψεις σας, ή κάποιων γνωστών σας Ιπταμένων της Π.Α. . Το λάθος είναι ότι δεν έχετε αντιληφθεί πως ο φίλος μας είναι δεκαέξι χρονών. Έχει την αγνότητα, νοοτροπία...

@Lovethisflight Σκέφτηκες ίσως ότι: 1. Η αρχική πτήση ματαιώθηκε για τη δική σας ασφάλεια? 2. Τα ταξί έστω και μετά από φωνές ήταν προσφορά της εταιρείας παρόλο που δεν ήταν υποχρεωμένη? 3. Το ότι τα παιδάκια έκλεγαν λόγω αναταράξεων είναι φυσιολογικό αναξάρτητα από εταιρεία και αεροσκάφος...

Re: Νέα Δρομολόγια Δε νομίζω ότι είναι η πιο κατάλληλη εποχή για άνοιγμα νέων προορισμών. Η οικονομική κρίση σε συνδιασμό με μία αξιόλογη ΟΑ μάλλον δεν αφήνει περιθώρια για πολύ τολμηρά ανοίγματα, τουλάχιστον προς το παρόν. Ίσως σε κανένα χρόνο αν έχει ξεκαθαρίσει η κατάσταση και έχουν επέλθει...