Αποτελέσματα αναζήτησης

Μάγκας! Φέρθηκε πολύ έξυπνα ο μπαγάσας...Με το νταβαντούρι που γίνεται γύρω απ το όνομά του τον βλέπω να πετάει του χρόνου (δεν του αφαίρεσαν για πάντα το πτυχίο) ΤΟ ελικόπτερο! Δηλ φεύγει από το Βellάκι που πετάει τώρα και πάει για βαρβάτο μηχάνημα...Αν περίμενε να πιάσει καλύτερη δουλειά με...

Ναι Θόδωρε, συμφωνώ με τον άνωθι προλαλήσαντα. Πάρε την ΟΑ, κόψε από Κ2, αεροσυνοδούς , έδαφος κλπ και δώσε στους Κ1 να στρώσει επιτέλους η αγορά...

Re: Ατύχημα της ΤΗΥ στο Amsterdam Γνωρίζει κανείς το κείμενο της απομαγνητοφώνησης του Cockpit Voice Recorder? Eρωτώ διότι ο κυβερνήτηςπροήρχετο εκ της Πολεμικής Αεροπορίας, αν δεν κάνω λάθος...

Για το επάγγελμα του χειριστή, επειδή δεν θεωρείται πανεπιστημιακό κάποιας βαθμίδας, δεν υπάρχουν υποτροφίες. Στη Αμερική απ οτι ξέρω, δίνονται "υποτροφίες" πχ από το Veterans Administration σε αμερικανούς απόστρατους. Δυστυχώς οι αεροπορικές σπουδές για τους μη-ένστολους είναι αυτοστήρικτες.

Φιλος που ακυρωσε το ταξιδι του στην Αμερικη πουλαει τα βιβλια του αμεταχειριστα και αδιαβαστα. Οποιος ενδιαφερεται ας μου στειλει πμ. Καλυτερα να δωθουν ολα μαζι, αλλα γινεται και μεμονωμενα

Πας στην FAS, 46.311ευρώ σου λέει, 46.311 πληρώνεις κι ας τελειώσεις σε 3χρόνια με 3πλάσια τιμή πετρελαίου, εργατικών, ασφαλίστρων, ανταλλακτικών, μισθών κλπ. Υπάρχουν και μαγαζιά με τιμολογιακή αξιοπιστία!

Σε χτεσινή συνάντηση (δηλ. στηρίξτε με κι εδώ ειμαι εγώ, το τι δουλειές θα πάρετε όταν βγώ πρωθυπουργός τύφλα νάχει ο Καραμανλής) Γεωργίου Ανδρέα Παπανδρέου, αρχηγού της μείζονος εν τη Βουλή αντιπολιτεύσεως, μετά επιχειρηματιών και οικονομικών παραγόντων ( Παπαλεξόπουλος, Μυτιληναίος...

Αδέρφια, μη δίνουμε και μυθικές διαστάσεις στο εγχείρημα. Σε ελληνικές φυλακές ήταν κρατούμενοι οι άνθρωποι... Μη μπερδεύουμε τον Κορυδαλλό με το Ιμραλί, την Κέρκυρα με την Τιμισοάρα, το Μαλανδρίνο με το Κανταχάρ κλπ. Αλλο κωλέγιο (σωστά το έγραψα,ξέρω ορθογραφία) και άλλο φυλακή. Τρεις το λάδι...

Ειρήνη υμίν αδέρφια. Εβγαλαν την δημόσια αγγελία στον Τύπο για να μπορούν να πάρουν τις επιδοτήσεις ημερομισθίου και ασφάλισης (κοινοτική νομοθεσία γαρ...). Με κλειστές προσλήψεις δεν γίνονται οι επιδοτήσεις στο ανώτατο όριό τους. Η λίστα των προσληφθησομένων είναι ήδη έτοιμη (όπως έγινε και με...

H τήρηση του Logbook επαφίεται στην προσωπική ευθύνη του χειριστού. Η ορθότητα των καταχωρουμένων στοιχείων αποδεικνύεται -αν ζητηθεί- από πιστοποιητικα που χορηγεί ο εργοδότης, από βεβαιώσεις των ιδιοκτητών των αεροπλάνων, από επικυρωμένα αντίγραφα των σελίδων των μητρώων συντηρήσεως των...

Επειδή επισήμως θεσμοθετημένο υπάρχει το καθεστώς των στρατιωτικών γιατρών (οι οποίοι μπορούν να διατηρούν ιδιωτκό ιατρείο, να χειρουργούν κλπ). Επειδή το Κράτος δεν θέλει επίσημη θεσμοθέτηση της ιδιωτικής απασχόλησης όλων των εν ενεργεία αξιωματικών ( πλοίαρχοι σε κότερα, ηλεκτρονικοί σε...

Πτώση 23% στις εμπορευματικές και 5% στις επιβατικές μεταφορές διαπίστωσε ο πρόεδρος της ΙΑΤΑ Τζιοβάνι Μπιζιάνι για το 2008. Οι ζημιές για το 2008 έκλεισαν στα 2,5 δις $. Συγγνώμη αδέρφια, αυτός ο άνθρωπος προέβλεψε οτι το 2009 θα χρειαστούν 19000 νέοι χειριστές? Ν ανοίξω το παράθυρο και να...

Στην ημερίδα που έγινε την περασμένη Παρασκευή εν Αθήναις όπου συγκεντρώθηκαν οι σχολάρχες και λοιποί ενδιαφερόμενοι για τα θέματα εκπαιδεύσεων και σταδιοδρομίας των χειριστών, ελέχθη επισήμως οτι οι άνεργοι χειριστές είναι 2700* ενώ οι προσλήψιμοι από τις ελληνικές εταιρίες δηλ μικροί στην...

Μετά την μη εκδήλωση ενδιαφέροντος από την Qatar, αναμένεται αγωνιωδώς το ενδιαφέρον της Chrysler Aviation. Ο Σπύρος θα κάνει την έκλπηξη... Oψόμεθα!

Φιλε lorenzo αδικως χολοσκας και προβληματιζεσαι για το αν θα πρεπει να τελειωσεις την Οxford Aviation ωστε να προτιμηθεις σε ενδεχομενες προσληψεις χειριστων οπουδηποτε στον πλανητη Γη. Eτσι κι αλλοιως καθε χρονο -βρεξει χιονισει- θα χρειαζονται 19000 νεοι χειριστες στην παγκοσμια αεροπορικη...

Επειδή θα αποτελούσε πραγματική υποβάθμισή μου να συζητώ εις επήκοον όλων με αγραμμάτους (τύπου docORL) ακόμα και σε επίπεδο ελληνικών, τον παραδίδω στην κοινή χλεύη, αφού επιμένει στο παραλήρημά του να μου απευθύνεται προσωπικά. Εγώ 3 χρόνια εδώ μέσα δεν έχω απευθυνθεί προσωπικά ποτέ σε κανέναν...

Μια ερώτηση: Αυτό το εκτυφλωτικό φως που πέταγε μπροστά- σε μηδενική απόσταση- από το ΥS-11 της ΟΑ σε πτήση Αθήνα-Κέρκυρα με κυβερνήτη τον αείμνηστο Παπαδά (πρέπει να ήταν τέλη της δεκαετίας του '70) από την Κόρινθο μέχρι την Πρέβεζα,τι ήταν? UFO, κατασκοπευτικό ρώσικο με προβολέα στην ουρά...

Σιγά μην αφήσει ο Τσατσατσα τώρα την κούρσα για την δημαρχία Γλυφάδας για ν ασχοληθεί με το τζάμπο...

Τα 67 έγιναν (και θα γίνουν 70 οσονούπω) όχι γιατί δεν υπάρχουν χειριστές αλλά γιατί οι εταιρίες πληρώνουν λιγώτερα στους άνω των 60 ετών αφού πρέπει να πετούν με νεώτερους των 60 συγκυβερνήτες και φυσικά οι άνω των 65 δέχονται να πετούν για λιγώτερα λεφτά. Αν θα χρειαστούν τόσες χιλιάδες...

Επαναλαμβάνω το ερώτημα που απευθύνεται σε ενήλικες, σε χειριστές, σε ασχολούμενους με τα αεροπορικά εν Ελλάδι και σε γνώστες της ελληνικής γλώσσας : Υπάρχουν χειριστές αεροσκαφών εν ενεργεία αξιωματικοί που εργάζονται σε ιδιωτικές αεροπορικές επιχειρήσες με την άδεια της Υπηρεσίας τους? Οσο για...