Αποτελέσματα αναζήτησης

Re: Αγνοείται αεροσκάφος της EGYPTAIR Τι εννοείς ότι δεν έχει σχέση με avionics compartment ? Το ACARS message για avionics smoke το λέει ξεκάθαρα ! Και καπνός από τα συστήματα προ έρχεται είτε από electrical problem είτε από το aircondition.. Εφόσον είχανε βλάβη σχεδόν ταυτόχρονα στο FCU 2...

Re: Αγνοείται αεροσκάφος της EGYPTAIR Με μια πρώτη ματιά στα ACARS messages πιθανόν να υπήρξε ηλεκτρικό πρόβλημα ( πχ. βραχυκύκλωμα ) και χάσανε ταυτόχρονα το FCU 2, SEC 3 , ANTI ICE R WINDOW. Αυτό μπορεί να οδήγησε σε electrical smoke όπως φαίνεται από το avionics smoke message και στη...

Θα ήθελες να μας εξηγήσεις για την ευελιξία του 737 σε σχέση με το κοιμισμένο Airbus :?:

Περίεργο πάντως που μετά απο dual engine failure συνεχίσανε για το προορισμό τους....Και δεν μιλάω απο μηχανικής μόνο άποψης αλλά και από ψυχολογικής!

Re: Turkish Airlines Πάντως απο το Avherald δεν φαίνεται για απλά Engine Fire που λένε τα media!!!! Το βάλανε πάλι το χεράκι τους οι πιλότοι.... Μα πως τα καταφέρνουν με CAVOK ; :wall: :wall: :wall: http://avherald.com/h?article=48546eb6&opt=0

Re: Νέα Δρομολόγια Aegean Τα συγκεκριμένα δρομολόγια θα στηρίζονται στους ξένους τουρίστες και όχι στους Έλληνες...Τουρισμό στην Ελλάδα θα φέρουν, και μάλιστα τουρίστες που αφήνουν χρήμα και όχι low cost. Όσο αφορά τα αεροπλάνα, η Etihad, Qatar, Gulf Air, και Saudi Arabia χρησιμοποιούν Α320/1...

Re: Νέα Δρομολόγια Aegean Οι τιμές που αναφέρεις για Emirates, Qatar, Etihad και Pegasus δεν είναι non stop flights αλλά connecting flights... Όλες οι εταιρίες έχουν χαμηλότερες τιμές για connecting flights για να προσελκύσουν επιβάτες. Αν ο Σαουδάραβας ή ο Ιρανός έχει τα λεφτά θα προτιμήσει...

Re: Iδιωτικοποίηση περιφερειακών αεροδρομίων Δηλαδή σου άρεσε η ΟΑ όπως λειτουργούσε όταν ήταν δημόσιο; Τα εισιτήρια δεν ήταν πιο φθηνά και δεν είχες καμία παροχή που να δικαιολογεί την τιμη του εισιτηρίου. Αντίθετα ατέλειωτες καθυστερήσεις, αγενές και κακομαθημένο προσωπικό, συνδικαλισμός και...

Re: Iδιωτικοποίηση περιφερειακών αεροδρομίων Εισαι υπερβολικός...Οι low cost πηγαινουν σε ιδιωτικά αεροδρόμια σε όλο το κόσμο. Γιατί να μην έρθουν και στην Ελλάδα τώρα που πάει καλά ο τουρισμός και έχει πολύ χρήμα; Οι χρεώσεις σίγουρα δεν θα είναι όσο στο Ελ. Βενιζέλος σα μικρότερα και...

Re: Νέα Δρομολόγια Aegean Η Κυπριακή αγορά έχει πολύ χρήμα και πολύ τουρισμό και τώρα με την κατάρρευση των Κυπριακών Αερογραμμών προσπαθεί να μπει δυναμικά στη Μεγαλόνησο για schedule και charter πτήσεις, και κυρίως για Ρωσία. Το ίδιο προσπαθεί και η Ryanair.

Είχε ομίχλη το πρωί στο LHR και οι καθυστερήσεις απο CTOT ήταν ατελείωτες. Τη μεγαλύτερη την είχε η A3600. Έτσι καθυστέρηση είχαν και άλλες πτήσεις γιατί επηρέασε το προγραμματισμό των αεροπλάνων.

Αν έγινε μετά την απογείωση μάλλον κάποιο πρόβλημα είχε με το Green Hydraulic ή με το σύστημα προσγείωσης. Οι πόρτες που βλέπεις ανοιχτές είναι για το σύστημα προσγείωσης και μένουν ανοιχτές όταν χρειάζεται να κάνεις Gravity Gear Extension ή υπάρχει κάποιο πρόβλημα με τα υδραυλικά. Αν δεν άνοιξε...

Ειναι πολυ παλιός αυτός, δεν ισχύει. ´Εχουν αλλάξει πολλά, αεροδιάδρομοι και ραδιοβοηθήματα.

Στην Ελλάδα έχουμε έντονη στρατιωτική δραστηριότητα και σε πολλές περιοχές ο εναέριος χώρος χρησιμοποιείται απο την πολεμική αεροπορία. Έτσι τα αεροπλάνα που πηγαίνουν για Θεσσαλονίκη χρησιμοποιούν τον UZ507 και αυτα που έρχονται για Αθήνα απο Θεσσαλονίκη τον UL617, UB1 για να μοιράζετε η...

Re: Και τρίτο αεροδρόμιο στην IST ? Μάλλον εννοεί τροχοδρόμους...

Η αεροπορία έχει ιστορία μόνο 100 χρόνια και στην Ελλάδα μετά το 1950, έτσι ένας 70χρονος συνταξιούχος πιλότος πρόλαβε τα πρώτα της χρόνια. Στην αρχή σαν μέσο μεταφοράς ήταν μία πολυτέλεια για τους λίγους και τα αεροπλάνα που πετούσανε ήταν ελάχιστα. Η τεχνολογία δεν ήταν ανεπτυγμένη, τα...

Πως μπορείς να μιλάς για σοβαρότητα μετά από αυτά που έχουν ακουστεί παγκοσμίως στα κανάλια και στα forum; Κατά κύριο λόγο φταίνε οι αρχές της Μαλαισίας για όλα αυτά τα ατέλειωτα ψέματα που λένε και κυρίως για αυτά που δεν λένε και κρύβουν όλες αυτές τις μέρες. Redhell έχω λιώσει χα χα χα...

Οι πιλότοι δεν κάνουν ότι τους περάσει εκείνη την ώρα από το μυαλό για να γίνουν ήρωες. Υπάρχουν διαδικασίες που ακολουθούν για φωτιά, καπνό και πυρόσβεση. Και μετά είπε να πάει και μια βόλτα στο Ινδικό Ωκεανό!! Μη γράφετε ιστορίες για αγρίους και περιμένετε για περισσότερες πληροφορίες.

1. Ποτέ στο πόρισμα της Helios δεν αναφέρθηκε ότι το αεροπλάνο απογειώθηκε με το Crew Oxygen άδειο. Απλά ότι βρέθηκε η μποτίλια οξυγόνου άδεια στο έδαφος μετά το ατύχημα. 2. Δεν είναι δυνατόν το πλήρωμα να είχε ενημερωθεί για κάτι τέτοιο και να δέχτηκε να απογειωθεί, διότι εκτός των κανονισμών...

Nothwest dc 10 βιάζεσαι πάρα πολύ...Δεν ξέρουμε τίποτα ακόμα!