Μετά από τυχαία αναζήτηση στη λίστα αεροσκαφών της Ολυμπιακής πρόσεξα πως στο SX-BIH αναφέρεται το εξής: Nosewheel broke on landing Mykonos, returned Athens and damaged beyond repair after landing without nosewheel, 18/4/2005, 20.15. .Από την άλλη υπάρχουν ακόμα και πρόσφατες φωτό του αεροπλάνου...
Πιθανότατα να είναι αυτό.Έχει έρθει ελικοπτεράκι να αντικαταστήσει το προηγούμενο το οποίο μέχρι λίγο καιρό πριν ήταν ακόμα στο κουτί του...πρέπει να είναι αυτό που λες...
To pin με τους κύκλους βρίσκεται εύκολα ακόμα και στο ebay καθώς και σε άλλα ηλεκτρονικά και μη καταστήματα που εμπορεύονται αεροπορικά είδη, μινιατούρες κλπ..
Για τα αεροσκάφη δεν υπάρχει.Και αν το σκεφτεί κανείς και διαφορετικά τα εξαρτήματά τους συντηρούνται ανάλογα με ώρες ή κυκλους και ασ μηχανήματα δεν έχουν ανάγκη να κοιμηθούν λιγάκι... :twisted:
Υπάρχουν και περιπτώσεις που σε τέτοια μικρά αεροπλανάκια βάζουν μια πρόχειρη παραπανίσια δεξαμενή και έναντι μιας καλής αμοιβής στο φέρνει επαγγελματίας στην Ευρώπη...Φαντάζομαι όμως πως το πακετάρισμα και η αποστολή...ταχυδρομικώς είναι οικονομικότερη όντως..
Φίλε Lorenzo, η δική μου γνώμη είναι να πας σε κάποια άλλη σχολή, που όποια και να διαλέξεις θα είναι σαφώς οικονομικότερη, να φροντίσεις να παρακολουθήσεις integrated course το οποίο πριν ξεκινήσεις θα έλεγα να σου δωθεί μια ιδέα πως λειτουργεί γιατί υπάρχουν σχολές με διδασκαλία "φάντασμα"...
Αεροσκάφη της σχολής είναι ένα c152 ένα ckerokee και ένα seminol.Ειδικά τα δύο πρώτα είναι αρκετά παλιά σαν αεροπλάνα.Παρόλα αυτά όμως,αν δεν νοιάζει κάποιον να πετάξει με ό,τι νεότερο δεν υπάρχει κάποιο άλλο ζήτημα με αυτά.Κατά τη δική μου γνώμη εφόσον υπάρχουν αποδεκτά αεροπλάνα τα το...
Για υποτροφία νομίζω πως θα πρέπει να :wall: :wall: :wall: από τώρα.Η ΣΕΧΟΑ είναι ότι ακριβότερο υπάρχει όντως στην Ελλάδα.Θεωρώ πως παρά τα προβλήματά της είναι η καλύτερη παρόλα αυτά..
Αναφέρομαι σε αυτό που φαίνεται πολλές φορές εντός του αεροδρομίου που χρησιμοποιεί ως πίστα η Αγγλική εκπομπή αυτοκινήτου TopGear.Προκειται αν θυμάμαι καλά για έκδοση με "κοντό"upper deck με βασικό παράδοξο την τοποθέτηση τως κινητήρων του, που αντί να είναι ο καθένας στον πυλώνα του όπως σε...
Έχει να κάνει με το αν έχουν συστήματα παραγωγής επιπρόσθετης άντωστης μόνο στο χείλος εκφυγής(πίσω μέρος) των πτερύγων ή και στο χείλος προσβολής (μπροστά)Συνήθως μούρη κάτω βάζουν Εμβολοφόρα και turboprop και σπανιότερα τα jets..