Αποτελέσματα αναζήτησης

Εγώ όμως ακόμα τελικά δεν κατάλαβα γιατί οι πιλότοι της Α3 πραγματοποιούν κανονικότατα όλες τις πτήσεις προς και από SKG.Ρισκάρουν με την ασφάλεια μας, είναι πιο άξιοι από τους άλλους,έχουν εμπειρία ή γνώση που οι πιλότοι πχ της FR (που και αυτοί με βάση ATH ή SKG τα ίδια δρομολόγια πανω κάτω...

Εσύ τι λες;Νομίζεις τα λέμε για πλάκα;Την Τρίτη το βράδυ η FR έστειλε τους επιβάτες με λεωφορείο γιατί ακύρωσε την πτήση της.Και όχι μόνο αυτό

Αυτό όμως δεν έχει καμία λογική.Δηλαδή όποιος μένει Θεσσαλονίκη ή εκεί κοντά ξεχνάει το αεροπλάνο για τους επόμενους 6 μήνες επειδή κάποιες ξένες εταιρίες κάνουν ζοριλίκια και εκβιάζουν καταστάσεις;Μπράβο στην Α3 που εξακολουθεί απρόσκοπτα να εξυπηρετεί το κοινό χωρίς γκρίνιες,υστερίες και...

Re: Νέα Δρομολόγια Aegean περισσεψε ένα αεροπλάνο το βράδυ και είπαν να το δοκιμάσουν σε ένα νέο δρομολόγιο, το οποίο και δεν ανακοινώθηκε εξαρχής στον προγραμματισμό.Αν δεν ακυρωθεί μέσα στον επόμενο μήνα.Η ώρα είναι των βρικολάκων, συχνότητα είναι απελπιστικά χαμηλή.Μου θυμίζει το δρομολόγιο...

Re: Νέα Δρομολόγια Aegean κοινώς αρπαχτή...

Τι εννοεις "εθνικό";

Λογικα θα πρέπει να πηγαινοέρχονται άδεια τα αεροπλάνα.Υπάρχει κάποιο σκεπτικό πίσω από αυτη τη σύνδεση;Τα όσα λες δυστυχώς είναι η ουσία.Τυπικά όμως γιατί υπάρχουν αυτές οι πτήσεις;

Να επαναλάβω μια ερώτηση:Ποιος ο λόγος να συνδέονται αεροπορικώς η Σητεία με το Άκτιο ή την Αλεξανδρούπολη;Υπάρχει τόση κίνηση μεταξύ τους;

Μου είναι αδύνατο πάντως με την κοινή λογική να καταλάβω γιατί η εταιρία προσφέρει πιο ακριβά την απευθείας πτήση παρά το connecting flight, το οποίο είναι και διπλάσια απόσταση από το πρώτο.Και για να μιλήσω συγκεκριμένα πως είναι δυνατό το skg-ath-her να έχει πχ μισή τιμή από το ath-her?Η...

Δηλαδή αν πληρώσω online 18 ευρώ για να μεταφέρω 1 βαλίτσα και στον έλεγχο προκύψει 24 κιλά θα πρέπει να πληρώσω 35 ευρώ παραπάνω.Άρα θα μου κοστίσει συνολικά 53 ευρώ.Κατάλαβα καλά;Απαράδεκτο.Παλιά το υπέρβαρο πρέπει να κόστιζε 2 ευρώ το κιλό

Η αλήθεια είναι ότι το μελέτησα προσεχτικά το σαιτ της εταιρίας αλλά δεν μπορούσε να διανοηθώ ότι το επιπλέον κιλό (είτε 1 είτε 9) σε πτήση εσωτερικού κοστίζει ... 35 ευρώ.Είχα την εντύπωση ότι το υπέρβαρο χρεώνεται ανα κιλό συνήθως και δε βρήκα κάποια τέτοια ενημέρωση.Φρίκη...

Θα ήταν ενδιαφέρον να μας πει όποιος γνωρίζει ποια είναι η χρέωση του υπέρβαρου και αν αυτό εφαρμόζεται ανα κιλό.Η αλήθεια είναι ότι 35 ευρώ για 4 κιλά υπέρβαρο μου φαίνεται αδιανόητο ειδικά σε πτήση εσωτερικού.Στο σαιτ δεν υπάρχει (κακώς) καμιά πληροφορία. Αν κάτι δε μου αρέσει στην εταιρία...

Re: Νέα Δρομολόγια Aegean Το να συγκρίνεις την Aegean με την Qatar ασφαλώς δε στέκει.Απευθύνονται σε διαφορετικές αγορές, καλύπτουν (σχεδόν πάντα) διαφορετικά δρομολόγια είναι αυτό που λέμε καμία σχέση.Το πλεονέκτημα για κάποιον που ταξιδεύει από Αθήνα προς Ριαντ ασφαλώς δεν είναι η ποιότητα...

Re: Νέα Δρομολόγια Aegean Στη συντριπτική πλειοψηφία τους οι ευρωπαικές αεροπορικές εταιρίες που ταξιδεύουν σε κοντινά δρομολόγια μέχρι 4 άντε 5 ώρες χρησιμοποιούν συγκεκριμένα αεροπλάνα (Α320,Β738) όπου η σαρδελοποίηση είναι δεδομένη(διαταξη 3-3 εννοειται και 170 με 180 θέσεις),ελάχιστα...

Re: Νέα Δρομολόγια Aegean Πολλά έχουν να κάνουν και με το θέμα κόστος.Άν το προιον της Α3 είναι ανταγωνιστικό πολλοί θα βρεθούν να ταξιδέψουν και μάλιστα σε μια πόλη όπως την ADD, όπου λόγω γεωγραφίας η Αθήνα θα μπορούσε να προσφέρει εξαιρετικά connections.Συγκεκριμένα το ταξίδι FRA-ATH-ADD...

Έχεις απόλυτο δίκιο φίλτατη στο ότι όταν μια εταιρία δεν είναι έτοιμη την προκαθορισμένη ώρα να απογειωθεί, τότε χάνει πολύ πιθανόν το αρχικό της σλοτ ειδικά σε μικρά αεροδρόμια με περιορισμούς, όπως είναι τα ελληνικά το καλοκαίρι.Και το θέμα είναι γιατί μια εταιρία δεν είναι έτοιμη στην...

Ας μη γελιομαστε ειναι το κλασικο παραμύθι της Α3 και ενδεχομένως και άλλων αεροπορικών που όταν πυκνώσει η κίνηση τα κάνουν μαντάρα με τις πτήσεις και οι καθυστερήσεις φτάνουν στο Θεό.Επιχειρησιακοί λόγοι είναι αυτοί που δημιουργούν προβλήματα τέτοιες εποχές και σπανιότερα μην πω ποτέ η...

γνωριζει κανεις γιατι οι πτησεις της Α3 αυτη την ωρα απο κεφαλονια και κερκυρα για αθηνα πετανε νοτια της καλαματας;;

Χαίρομαι που ο LEKPO1A γράφει το αυτονόητο για το Ν.Καζαντζάκης, καθώς τα περισσότερα μέλη του φόρουμ το παρουσιάζουν ως Γκουαντάναμο.Δυστυχως απαξιώνεται ένας χώρος φιλέτο που με προσεκτικές και σχετικά οικονομικές κινήσεις θα μπορούσε να στηρίξει και τη μελλοντική αεροπορική κίνηση του...

Αυτό που μου κάνει εντύπωση είναι ότι οι περισσότεροι που γράφουν εδώ μιλάνε είτε σα στελέχη επιχειρήσεων είτε σα παράγοντες του δημοσίου.Πάντα μιλάω σαν απλός επιβάτης και γράφω τι με ευχαριστεί και τι είναι πρακτικό για μένα.Μπορεί να φαίνομαι κοντόφθαλμος,αλλά δεν μπορώ να ορίσω τι είναι καλό...