Αποτελέσματα αναζήτησης

Τα ελαφρά της ΣΕΧΟΑ πότε βγαίνουν στο σφυρί να τα πάρουμε για την αερολέσχη Λαμίας?

Μη βασανίζεσαι. Πωλείται αυτό το πακέτο εδώ στην Ελλάδα, τώρα, 750.000 ευρώ, άδειες, υπόστεγο και 4 ελαφρά αεροπλάνα (3 μονοκινητήρια και ένα δικινητήριο).

Η άποψή μου είναι οτι η Ελλάδα και η Ευρώπη γενικώτερα πέθαναν αεροπορικά για τους νέους και άπειρους χειριστές. Αρα συμφέρει κάποιον να ξοδέψει στην Αμερική έστω και τα λεφτά που θα ξόδευε για τα ευρωπαϊκά πτυχία αλλά να είναι στον παράδεισο της αεροπορίας και να έχει καθημερινά ευκαιρίες για...

Kαι βέβαια συμφέρουν οι σπουδές στην Αμερική.Γενικά η αεροπορική εκπαίδευση -όπως και η σταδιοδρομία- απαιτούν έξυπνες κινήσεις. Πχ δεν σε συμφέρει να πας Αμερική για να πάρεις CPL/IR ξεκινώντας απ το μηδέν. Σε συμφέρει να πάρεις εδώ το PPL και να πας εκεί, να πάρεις validation, να κάνεις τις...

1) Σημαίνει οτι μπορείς να το χρησιμοποιείς ανάλογα με το πτυχίο σου δηλ αν έχεις PPL τότε το χρησιμοποιείς στην τάξη 2. Αν το χρησιμοποιείς ως CPL τότε ισχύει ως τάξεως 1. Είναι δηλ θέμα χρονικής διάρκειας ισχύος. 2)Αν περάσεις μέχρι ένα μήνα πριν ουδέν πρόβλημα. Αν περάσεις μετά τη λήξη τότε...

Oλα τα πτυχία χωρών μελών του ICAO μετατρέπονται με τη διαδικασία μετατροπής που έχει θεσπίσει η EASA σε αντίστοιχα ευρωπαϊκά. Eάν γυρίσεις από Αμερική και θέλεις να κάνεις build up ώρες για να πάρεις ευρωπαϊκό CPL ζητάς από την ΥΠΑ validation για ένα χρόνο κι έτσι μπορείς άνετα να πετάς...

1) Χειριστής με γνώσεις γίνεσαι μόνος σου. Καμμία σχολή δεν θα σου διδάξει αυτά που πρέπει να ξέρεις ούτε η αεροπορική γνώση "εσωκλείεται" σε συγκεκριμένα βιβλία και μάλιστα σ αυτά στα οποία εξετάζεσαι για την απόκτηση ενός πτυχίου.Κατά τη γνώμη μου δεν υπάρχει καμμία ΚΑΛΗ σχολή πουθενά στον...

Διάολε τς απολιμάρες σου μου χάλασες το σπίτι στα ιντερβιού για συνοδός να πέφτω στη Μεζίτη! Βάνει κοπέλια στη σειρά σα νάτουναι φαντάροι τσι κοπελιές βαριομετράει με μάτι σα καντάρι! Μα θα βρεθεί ο κουζουλός που θα τη συνεφέρει και οι κλωτσιές πούθε έρχονται κι εκείνη δε θα ξέρει!

Μη σας παραξενεύουν οι πολιτικές προσλήψεων των αεροπορικών εταιριών. Ιδιωτικά μαγαζιά είναι, όπως θέλουν λειτουργούν. Μην περιμένετε να κάνουν αξιοκρατικές προσλήψεις, δεν είναι δημόσιες επιχειρήσεις, δεν ελέγχονται για αξιοκρατίες κλπ, δεν κάνουν προσλήψεις με ΑΣΕΠ, δεν ασχολούνται με τόσο...

Από τη φωτο φαίνεται καθαρά οτι το σύστημα προσγειώσεως είναι κάτω.

Υπάρχει καμμιά πληροφορία για την εξέλιξη του μειοδοτικού διαγωνισμού αγοράς από το Λιμενικό δύο (με option συν δύο ακόμη) αμφίβιων αεροπλάνων με χωρητικότητα μέχρι 20 επιβάτες, με στροβιλοκινητήρες, ταχύτητα πάνω από 240 kts, αυτονομία 4 ωρών κλπ και ημερομηνία λήξεως του διαγωνισμού 20-2-2009?

Θα ήθελα να πληροφορηθώ από καλούς γνώστες του αντικειμένου τα εξής: 1) Μέχρι ποιό μοντέλο Lycoming 320 παίρνει STC για να καίει αμόλυβδη ή σούπερ αμόλυβδη? 2) Ο κινητήρας θέλει κάποιες ρυθμίσεις όπως είναι, πρέπει να φορέσει κάποιο κιτ ή υπάρχει ανάγκη αλλαγής και εγκατάστασης κάποιων...

Αιωνία της η μνήμη μαζί με την Ολυμπιακή.

Xαίρομαι πραγματικά που βλέπω για πρώτη φορά σε συζήτηση περί προσλήψεων οτι ουδείς αναφέρεται στο "γλύψιμο". Καιρός είναι να σηκωθούμε όρθιοι, να κάνουμε βαθειά υπόκλιση και να χειροκροτήσουμε τις ελληνικές αεροπορικές εταιρίες διότι κάνουν αξιοκρατικές προσλήψεις πλέον!

ΜaroT,έχω έναν φίλο που πήρε σε 40 μέρες FAA CPL/IR/MER.Μιλάμε για 200 ώρες,ε? Οποτε θέλεις, στείλε μου pm να κατέβεις Μέγαρα να τα πείτε... Εννοείται οτι ήταν καλά διαβασμένος από Ελλάδα και μόλις πήγε Αμερική έδωσε-και πέρασε-τις γραπτές εξετάσεις CPL και IR.

To σόλο είναι σόλο, δηλ είσαι ο μόνος επιβαίνων του αεροπλάνου.

Το έχω ξαναγράψει, δεν πειράζει που θα το γράψω και πάλι. Η πτητική εκπαίδευση για το PPL έχει ως εξής: 12 πτήσεις με εκπαιδευτή της μιάμισης ώρας = 18 ώρες (8 πτήσεις να βγείς σόλο στις 12 ώρες και 4 γενικής προσαρμογής μετά το πρώτο σόλο) 4 πτήσεις σόλο=...

. .

Οι ONC και TPC είναι πάντοτε παλιοί και ελλειπείς σε πληροφορίες (π.χ. δεν έχουν όλες τις επικίνδυνες περιοχές). Εβγαλε πρόσφατα η Jeppesen χάρτη VFR Ελλάδος αλλά τον πουλάει με το trip kit δηλ 80 ευρώ. Ελα σε επαφή με την Jeppesen στον Αλιμο.. Ομως καλύτερα να προτιμήσεις το Jeppview και να...

Μπουχα χα χα! Τέσσερεις μήνες είναι αναρτημενο το post αυτό, 30 χειριστές (απόστρατοι και μη) έπιασαν δουλειά σε εταιρίες αεροπλάνων και ελικοπτέρων, δεν είδα να δημοσιεύσει κανείς πού υπάρχει καμμιά δουλίτσα να την πιάσει κανα παιδάκι να φάει ψωμάκι! Ναι, μωρέ, εγώ είμαι ο τσόγλανος, δίκιο έχετε...