Με λεφτά όλα γίνονται. Λόγω βάλτου θα έπρεπε όλη η πίστα και οι τροχόδρομοι να έχουν σκαφτεί και να έχουν γίνει τσιμέντο (όπως στα περισσότερα αεροδρόμια, αλλά άλλη κουβέντα αυτή).
Μιλάμε για καθιζήσεις που γίνονται κάθε χρόνο, αλλά τώρα έπεσε στο peak της σεζόν, και ενώ είχε ήδη χαμηλώσει το...
Βγήκαν και τα πρώτα ΝΟΤΑΜ για τα φετινά έργα:
A2774/23 - RWY 16/34 CLOSED DUE TO WIP. ONLY HELICOPTER AMBULANCE FLIGHTS
ARE PERMITTED TO LAND. 16 JAN 01:00 2024 UNTIL 29 JAN 22:00 2024. CREATED: 11
AUG 18:22 2023
A2773/23 - RWY 16/34 CLOSED DUE TO WIP. ONLY HELICOPTER AMBULANCE FLIGHTS
ARE...
Καλή η Πρώτη θέση και η Business, οι θέσεις της Economy φαίνονται σαν να είναι από αστικό λεωφορείο 30ετίας, και με ακόμα λιγότερο padding. Βέβαια ποιος κάνει ανακαίνιση και αλλάζει Economy θέσεις προς το καλύτερο; (ρητορική ερώτηση)
-200nm στην εμβέλεια του XLR, με πηγές να λένε ότι πραγματική του εμβέλεια θα είναι πιο κοντά σε 4000nm.
Πράγμα που σημαίνει ότι ακόμα και με ιδανικό routing, δε βγαίνει το Αθήνα-USA:
6η Πτήση AY162 SGN-BKK-HEL A359 OH-LWM 21A/C
(Υπότιτλος: Rescue Flight from HEL)
Οι πιο παρατηρητικοί θα προσέξατε ότι η πτήση παραπάνω έχει και στάση Bangkok. Οι πιο περιπετειώδεις θα πείτε "ααα τέλεια, θα δείτε και λίγο Suvarnabhumi". Στην πραγματικότητα, κανείς στο αεροπλάνο δεν ήθελε να...
Ελευθερία. Μετά από 12 βράδια φιλοξενίας στο σχεδόν 5στερο (ίσως αυτό συγκρίνει η Skytrax και δίνει τα 4/5 αστέρια στη Lufthansa; ) κέντρο υγείας του Phu Quoc, ήταν η ώρα να φύγουμε. Σέλφι με τους γιατρούς (χωρίς μάσκες πλέον), ανταλλαγές τηλεφώνων , διευθύνσεων και ταξί απ'έξω κατευθείαν για το...
Ax τέτοια κάνουν και κερδίζουν τα άπειρα αστέρια στο Skytrax.
Εδώ στον σοσιαλιστικό βορρά (Αμβούργο) μια χαρά ανοιχτά είναι, και εννοείται πως ποτέ μα ποτέ δεν έχω κάνει κάποια επέμβαση σε βαλίτσα τη στιγμή που ζυγίζεται.
Συνήθως από Αθήνα γίνεται αυτό γιατί περιμένουν στο gate αυτούς που θα έρθουν σαν να είναι στο ΚΤΕΛ τελευταία στιγμή φωνάζοντας "αααα με καθυστέρησαν στο Χ"/"μα η πτήση φεύγει σε 4 λεπτά, έχω χρόνο ακόμα!"/"ξέρειςποιόςείμαιγω;;;"/κλπ .
@maebius Ο λαός απαιτεί trip report την επόμενη φορά! Επίσης πετάω με ένα από τα ex-CX 777 της QR (AKA Qathay) τον Οκτώβρη (και QR A320 ATH-DOH) οπότε ελπίζω να σας πετύχω.
Ryanair-like αλλά όχι ακριβώς. Ο αλγόριθμος δεν είναι φτιαγμένος να σε χωρίζει απο άτομα στην ίδια κράτηση, ώστε να σε "αναγκάσει" να πληρώσεις (τουλάχιστον όχι ακόμα, αλλά φαντάζομαι δε θα αργήσει κι αυτό).
Προφανής και inevitable απάντηση στο Ευρωπαϊκό ETIAS που θα μας τιμήσει με την παρουσία του στα ευρωπαϊκά αεροδρόμια από του χρόνου.
Τουλάχιστον το Ευρωπαϊκό -ακολουθώντας τη λογική- δεν χρειάζεται για transit. Φαντάζομαι η ΒΑ έχει άλλη άποψη από το βρετανικό ΥΠΕΣ, με τεράστια αγορά από Ευρώπη...
Έτυχε να είμαι παρών στο "ποδαρικό" της στον Καποδίστρια (φωτο από κινητό δυστυχώς):
(Δευτερόλεπτο πριν το touchdown στον 16)
(+50€ στα τέλη προσγείωσης για το πλύσιμο)
(Το πλήρωμα μετά από 5 ώρες πτήση δεν είχε και ιδιαίτερη όρεξη. Μέτριες στολές imho)
130 άτομα άφιξη στην 1η πτήση, μαζί...
Νομίζω η πρόβλεψη του Γιάννη είναι σωστή, το Eurocontrol έδινε πολλά sectors στην Ισπανία σε high demand: https://www.public.nm.eurocontrol.int/PUBPORTAL/gateway/spec/_res/20230603/20230603-183519.pdf?APPID=initial_network_plan