Αποτελέσματα αναζήτησης

Τόσο μικρό δρομολόγιο και οι ώρες στον γάμο του καραγκιόζη. Φαντάζομαι πως οι τιμές θα είναι κλασικά στο θεό, όπως συνήθως. Πολύ σοβαρή αντιμετώπιση και έμφαση στην κυπριακή αγορά. Αυτό εννοούσε φαντάζομαι ο CEO όταν μιλούσε για την ποιοτική σχέση του με την κυπριακή αγορά. :(

Όπως το λες έχει μια λογική. Πάντως είναι κρίμα να μην υπάρχουν σταθερές συνδέσεις με την Ρωσία εκτός από την Μόσχα. Μια σταθερή σύνδεση έστω και με χαμηλές συχνότητες θα μπορούσε να δουλέψει και να είναι Win-Win και για τους δυο. Για παράδειγμα τα μεγάλα τουριστικά γραφεία της Βρετανίας όπως η...

Οπότε θα περιμένουμε αν θα εκτελέσει το πρόγραμμα η Nordwind. Την Ural είχα την τιμή να την γνωρίσω από κοντά στην Αθήνα. Αν θυμάμαι καλά έκανε Krasnodar-Thessaloniki-Athens. Ότι υποσχέθηκε το έκανε, οπότε θα την προτιμούσα σε σχέση με το άγνωστο. Άσχετα που στο έδαφος γινόταν ένα κομφούζιο...

Καλησπέρα Georgi, πετούσε η Aeroflot τα συγκεκριμένα City pairs ή απλά είχε τα μεταφορικά δικαιώματα αλλά δεν πετούσε οπότε τα έδωσαν στην Nordwind?

Ρε παιδία μην πυροβολείτε τον πιανίστα. Δεν είπε και τίποτα τρομερό ο άνθρωπος. Για την Transaero γνωρίζει και για αυτήν μιλά. Τουλάχιστον αυτό που λέει το γνωρίζει και τέλος πάντων αυτό είναι που του έκανε εντύπωση. Γιατί πρέπει να μας δώσει εξηγήσεις; :o

Δεν είναι αυτό που νομίζεις. Ξέρω ότι οπότε έχει χρησιμοποιηθεί αυτή η ατάκα αυτό που νομίζεις αυτό είναι. Στην συγκεκριμένη περίπτωση το Web και το mobile check in δεν είναι διαθέσιμο ή τουλάχιστον δεν ήταν διαθέσιμο μέσα στο καλοκαίρι από την Αθήνα ενώ ήταν διαθέσιμο μεταξύ άλλων προορισμών...

Ας πάει και η Ryan ας πάει Bryan κανένα φτηνό εισιτήριο θα βρούμε; Αυτό είναι που μετρά. Η μείωση των θέσεων και η αύξηση των τιμών είναι σαφώς παρενέργεια των εναρμονισμένων πρακτικών προ συγχώνευσης και της έλλειψη ανταγωνισμού στο δρομολόγιο μετά την συγχώνευση. Φυσικά υπήρχαν και αυτοί...

Παραδόξως είχε αρκετά φτηνά εισιτήρια φέτος από και προς Αθήνα ακόμα και τελευταία στιγμή. Από Λονδίνο που έχω ταξιδέψει μαζί τους δεν είχα τέτοια τύχη. Νομίζω ότι από Ρώμη πουλούσαν κάτω του κόστους στα πλαίσια της στρατηγικής Kill Alitalia.Από Ρώμη είχε και αρκετά connections Dubrovnik, Split...

Η Ολυμπιακή με τι πετούσε εκεί; Η FR είναι από τις πρώτες διδάξασες οπότε δεν περιμένω τίποτα. Αν είναι έτσι όπως τα λες είναι αρκετά σοβαρό το πρόβλημα αλλά σίγουρα δεν είναι μόνο η Α3 υπεύθυνη για αυτό. Ποιος έχει ασχοληθεί σοβαρά με την αεροπορία; Τι να πρωτοθυμηθούμε την axon, την Athens...

Φίλτατε georgeli, η τιμολόγηση δεν είναι cost-based οπότε αυτό που λες δεν έχει ουσιαστική βάση. Τις συγκεκριμένες μέρες υπάρχει μεγαλύτερη πιθανότητα να πετάξει κάποιος ακόμα και με αυτή την τιμή οπότε ακόμα και αν προσπαθούσες να κλείσεις αρκετά νωρίτερα η τιμή ενδεχομένως να ήταν η ίδια. Αν...

Θα την κρατήσουν και το χειμώνα την πτήση ή όχι; Η OS είχε και μια βραδινή ποιο παλιά με Fokker. Την έφαγε η μαρμάγκα; Η HG ίσως να την δουλέψει ποιο πολύ με πακέτο μέσω tour operators. Απορώ πως δεν έχουν βάλει κανένα Basel για το καλοκαίρι.

Εάν δεν έχει επιβάτες τι να το κρατήσουν. Κάποιος ιδιώτης το είχε ζητήσει νομίζω αλλά δεν… Ποτέ δεν υπήρχε πολιτική για την ανάπτυξη των αεροδρομίων. Εδώ δεν υπάρχει σχέδιο για την Αθήνα να μου πεις θα είχαν για την Καστοριά και την Κοζάνη. Αν ακούσεις τις ομιλίες του Χρυσοχοΐδη για τα...

Συν την FR που θα πετάξει ATH-BTS. Η HG είναι καλό μαγαζάκι γενικά και μακάρι να μείνει. έχει αξιοπρεπές προϊόν και καλή σχέση ποιότητας τιμής. Σε κάποια δρομολόγια που έχω κάνει στο παρελθόν από VIE-ZRH, VIE-INN οι τιμές τους ήταν απλά καταπληκτικές. Μιλάμε για πάνω από 100 ευρώ διαφορά με την...

Re: LGAV/ATH Athens "Eleftherios Venizelos" Για τις από χρόνια διαλυμένες εννοείς. Όσο θυμάμαι τον εαυτό μου σε μια τέτοια κατάσταση είναι η περιφέρεια. Αφού έχουν όλοι οι γιατροί την κάψα να ζήσουν στην Αθηνά, και φυσικά τους ενδιαφέρει να κονομήσουν με τον ένα ή τον άλλο τρόπο. Τι...

Οι εταιρίες είναι εκ των πραγμάτων αναγκασμένες να ακολούθου τα trends με τον ένα ή τον άλλο τρόπο αλλιώς απλά δεν είναι ανταγωνιστικές. Μετά την απελευθέρωση-απορύθμιση της αγοράς η ανάγκη αυτή έχει μεγαλώσει αρκετά γιατί υπάρχουν ανταγωνιστές που έχουν συμπιέσει τα κόστη τους και είναι σε θέση...

Re: Iδιωτικοποίηση περιφερειακών αεροδρομίων Είμαστε καταδικασμένοι να ζούμε τη μέρα της μαρμότας. Ένα ατελείωτο déjà vu και ο λόγος είναι προφανής, έχουμε φροντίσει ακόμα και σε οικογενειακό επίπεδο για αυτό. Βλέπε: εσύ παιδί μου να κοιτάς την δουλεία σου και το συμφέρον σου. Δεν πάει να...

Πως καταντήσαμε λοχία. Να βάζουμε το ένα σώβρακο πάνω στο άλλο για να γλιτώσουμε κανένα φράγκο. αν βάλεις μόνο το ένα σώβρακο πάνω στο άλλο είναι καλά. Μόνο κανένα ζευγάρι άρβυλα δεν έχω κρεμάσει από στον λαιμό ακόμα. Τα χρήματα που ζητεί η FR δεν είναι και τόσο ευκαταφρόνητα. Άρα από το αρχικό...

Re: Iδιωτικοποίηση περιφερειακών αεροδρομίων Καλησπέρα σε όλους, Όπως βλέπουμε λύσεις υπάρχουν όπως υπάρχει και επενδυτικό ενδιαφέρον για τα assets των αεροδρομίων. Εκ πρώτης όψεως η σύμβαση μοιάζει να γέρνει προς όφελος του επενδύτη. Η αποκρατικοποίηση δεν είναι αναγκαστικά κακή αλλά πρέπει...

Να υποθέσω ότι αυτό σημαίνει ότι έχει πρόσωπο στην κοινωνία και δεν είναι κάποια εταιρία που χρωστάει της Μιχαλούς, δεν έχει αφήσει τους υπαλλήλους απλήρωτους 2-3 χρόνια κλπ ή απλά δεν έχουμε άλλα στοιχεία;

Καλησπέρα, Έχει κάποιος πληροφορίες σχετικά με την ABI; Νομίζω ότι είναι συμφερόντων Β. Ρέστη, αλλά είναι το μόνο που έχω. Αν έχει κάποιος περισσότερες πληροφορίες μπορεί να τις μοιραστεί μαζί μας.