Αποτελέσματα αναζήτησης

Βιβλιοθήκη Embry-Riddle Aeronautical University: https://huntlibrary.erau.edu/collections/aerospace-and-aviation-reports/ntsb

Θα πρέπει να σημειώσουμε ότι δεν θα γινόταν, χωρίς τη συνργασία των ανθρώπων της ΕΔΑΑΠ.

Αν σας ενδιαφέρει κάποιο ή κάποια από τα πορίσματα που υπάρχουν στο σύνδεσμο Google Drive που παρέθεσα, προτείνω να το κατεβάζετε στον Υπολογιστή σας, γιατί ο χώρος που διαθέτω είναι πολύ συγκεκριμένος και αναγκάζομαι να σβήνω τα παλαιότερα (συνήθως από τρίμηνο και πίσω). Εννοείται ότι θα τα...

Και η είδηση επιβεβαιώνει πλήρως το Δελτίο Τύπου ΕΕΕΚΕ: https://www.ertnews.gr/eidiseis/ellada/kinonia/apokatastathikan-oi-epikoinonies-sto-fir-athinon-kanonika-oi-ptiseis-pou-ofeiletai-i-maziki-paremvoli-stis-syxnotites/...

Δεν κατάφερα να συνδέσω τον κατάλογο με τα πορίσματα αλλά ελπίζω να έχετε πρόσβαση στα πορίσματα: https://drive.google.com/drive/folders/1d0OuctvrWXxEIX-p3YcpbFKs3fL-mwKU?usp=drive_link

Εννοούσα κάτι σαν αυτό (1927):

Και η σύνοψη του πορίσματος από το ICAO: https://aviation-safety.net/reports/icaosum/19641123_B703_N769TW.pdf Στην αρχή των Επιβατικών πτήσεων, τα αεροσκάφη δεν είχαν μεγάλη εμβέλεια και τέτοια "τρενάκια" ήταν συνηθισμένα. Ειδικά η TWA τα διατήρησε και πολύ αργότερα. Ας μην ξεχνάμε τη βόμβα...

@SST : 24/3/1992, ST-ALX

Σίγουρα υπάρχουν εμπειρότατοι & εκπαιδευμένοι διερευνητές. Και μάλιστα, το καλύτερο πόρισμα που έχω διαβάσει προερχόταν από έναν από αυτούς . Σίγουρα η σύνθεση της επιτροπής είναι απόφαση της εκάστοτε κυβέρνησης, αλλά η προσωπική μου άποψη είναι πως γενικά προσπαθούν να κάνουν τη δουλειά τους...

Αυτό είναι excel , που εκτυπώθηκε σε pdf. Πράγματι έχει εκτυπώσει μια στήλη ακόμη που δεν έχει ουσιαστικά πληροφορίες, αλλά καταλαμβάνει τις σελίδες 14-24. Δικό μου λάθος, δεν το πρόσεξα! Απλώς αγνοείστε τις σελίδες αυτές (14-24)

Τα hyperlinks δεν θα λειτουργούσαν γιατί δεν είναι ανεβασμένα τα πορίσματα. Άν θες κάτι, σου το στέλνω.

Στη λίστα βρίσκονται όλα όσα είναι γνωστά (ενδέχεται να υπάρχουν και κάποια που δεν είναι γνωστά). Μερικά από αυτά όμως δεν έχουν διερευνηθεί. Για παράδειγμα, στις 7 Ιουνίου 2012 στο Ναυάγιο της Ζακύνθου έγινε θανατηφόρο ατύχημα αλεξιπτώτου πλαγιάς. Το μόνο που υπάρχει είναι περιγραφή από τα...

Τέλεια δεν είναι ποτέ! Η αλήθεια είναι ότι από τότε μέχρι σήμερα υπάρχουν ελάχιστοι διερευνητές. Σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα έπρεπε να υπάρχουν μόνο για τα αεροπορικά ατυχήματα γύρω στα 12-13 άτομα και δεν υπάρχουν ούτε τα μισά, ενώ έχουν πλέον και τα σιδηροδρομικά. Χαρακτηριστικό είναι ότι...

Δυστυχώς δεν υποστηρίζεται ο τύπος Excel για δημοσίευση στο φόρουμ. Επισυνάπτω τον κατάλογο σε pdf για να ξέρετε τι ακριβώς υπάρχει. Όταν το νηολόγιο (δεύτερη στήλη) έχει μπλε χρώμα και υπογράμμιση, είναι το hyperlink που οδηγεί στα αντίστοιχα στοιχεία (πόρισμα - δημοσιεύσεις εφημερίδων). Όσα...

(Τα 742 αρχεία αφορούν 718 ατυχήματα. Απλώς είναι 14 ατυχήματα για τα οποία δεν υπάρχουν πορίσματα και έχουν συμπεριληφθεί δημοσιεύσεις που έγιναν για το εκάστοτε περιστατικό οπότε αρκετά αρχεία για κάθε τέτοιο περιστατικό)

Μέχρι στιγμής (όποτε εκδίδεται κάποιο καινούργιο, το ενημερώνω) είναι 742 αρχεία σε 16 φακέλους, συνολικού όγκου περίπου 1,25 GB. Καλύπτουν το σύνολο των πορισμάτων που εκδόθηκαν στην Ελλάδα από το 1949 μέχρι σήμερα, συν όποια ξένα πορίσματα μπόρεσα να βρω για ελληνικά αεροσκάφη, συν...

Μου αρέσει που το πήρες και στα σοβαρά! (Η τουρκική εισαγγελία ήδη έχει ξεκινήσει έρευνα για διασπορά ψευδών ειδήσεων.)

Χωρίς σχόλια: https://www.naftemporiki.gr/kosmos/2050989/syntrivi-falcon-stin-toyrkia-michaniki-vlavi-toy-aeroskafoys-i-sampotaz/

Όποιος ενδιαφέρεται για κάποιο πόρισμα ελληνικού ενδιαφέροντος για το οποίο έχει εκδοθεί πόρισμα, μπορεί να με ρωτήσει. Έχω σχεδόν όλα τα πορίσματα. Ίσως μάλιστα αν υπήρχε δυνατότητα θα μπορούσαν να δημοσιευθούν στην ιστοσελίδα στο σύνολό τους.

Μιας και το αναφέραμε: