Αποτελέσματα αναζήτησης

Η ΑΠΕΡΓΙΑ ΕΙΝΑΙ ΓΕΝΙΚΗ.ΑΦΟΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΤΟΜΕΙΣ (ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ,ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΚΛΠ).ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΥΝ ΚΑΙ ΟΙ ΕΛΕΓΚΤΕΣ ΕΝΑΕΡΙΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΜΕ ΣΤΑΣΗ ΕΡΓΑΣΙΑΣ,ΟΠΟΤΕ ΘΙΓΟΝΤΑΙ ΚΑΙ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΞΕΝΩΝ ΑΕΡΟΓΡΑΜΜΩΝ.

ΗΡΘΕ Η ΩΡΑ ΝΑ ΜΟΙΡΑΣΤΩ ΜΑΖΙ ΣΑΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΔΙΚΗ ΜΟΥ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΣΑΝ ΕΠΙΒΑΤΗΣ. ΟΤΑΝ ΜΕ ΜΙΑ ΦΙΛΗ,ΕΠΙΣΗΣ ΑΕΡΟΣΥΝΟΔΟ,ΑΠΟΦΑΣΙΣΑΜΕ ΕΝΑ ΤΑΞΙΔΙ ΣΤΗΝ ΚΩΝ/ΠΟΛΗ,ΣΚΕΦΤΗΚΑΜΕ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΟΥΜΕ ΚΑΝΟΝΙΚΑ ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ ΓΙΑ ΝΑ ΑΠΟΦΥΓΟΥΜΕ ΤΗΝ ΠΙΘΑΝΗ ΤΑΛΑΙΠΩΡΙΑ ΤΗΣ ΑΝΑΜΟΝΗΣ Η ΤΗΣ ΑΡΝΗΣΗΣ ΕΠΙΒΙΒΑΣΗΣ. ΣΑΝ ΥΠΑΛΛΗΛΟΙ ΤΩΝ ΟΑ...

ΝΟΜΙΖΩ ΕΠΙΣΤΡΑΦΗΚΕ ΤΟ SX-BLA .ΠΕΤΑΞΑ ΤΗΝ 21 ΦΕΒ ΜΆΥΤΟ ΠΡΟΣ ΜΙΛΑΝΟ.ΕΚΤΟΤΕ ΔΕΝ ΤΟ ΠΗΡΕ ΤΟ ΜΑΤΙ ΜΟΥ ΞΑΝΑ, ΕΙΝΑΙ Η ΑΛΗΘΕΙΑ. ΟΜΩΣ ΔΕΝ ΤΟ ΕΧΩ ΕΠΙΒΕΒΑΙΩΣΕΙ.ΠΑΝΤΩΣ ΤΑ ΠΛΗΡΩΜΑΤΑ ΤΟ ΑΠΕΧΘΑΝΟΝΤΑI ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΚΙΣΤΗ ΕΡΓΟΝΟΜΙΑ ΤΩΝ GALLEYS ΠΟΥ ΔΕΝ ΔΙΕΥΚΟΛΥΝΕI ΚΑΘΟΛΟΥ ΤΗΝ ΔΟΥΛΕΙΑ ΜΑΣ, ΕΙΔΙΚΑ ΣΕ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ...

ΣΗΜΕΡΑ ΕΙΔΑ ΜΠΡΟΣΤΑ ΣΤΟ ΥΠΟΣΤΕΓΟ ΚΑΙ ΤΑ 2 Α600(MAKEDONIA KAI ATHENA) ΜΕ ΝΗΟΛΟΓΙΟ EP-

ΠΑΝΤΩΣ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ ΤΟ ΕΝΔΕΧΟΜΕΝΟ Η DBA,ΑΦΟΥ ΤΩΡΑ ΙΣΧΥΡΟΠΟΙΕΙ ΤΗΝ ΘΕΣΗ ΤΗΣ ΣΤΗΝ ΓΕΡΜΑΝΙΚΗ ΑΓΟΡΑ ΜΕΣΩ ΤΗΣGERMANIA,ΝΑ ΒΛΕΠΕΙ ΣΤΙΣ ΟΑ ΤΗΝ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΕΠΕΚΤΑΣΗΣ ΤΗΣ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΤΟΣΟ ΤΗΣ ΜΕΣΗΣ ΑΝΑΤΟΛΗΣ ΚΑΙ ΑΦΡΙΚΗΣ ΟΣΟ ΚΑΙ ΣΤΑ ΒΑΛΚΑΝΙΑ.ΤΑ ΔΙΚΤΥΑ ΤΩΝ 2 ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΕΠΙΤΡΕΠΟΥΝ ΑΝΑΤΡΟΦΟΔΟΤΗΣΗ ΜΕ ΜΕΓΑΛΕΣ...

ΣΗΜΕΡΑ ΑΠΟΧΩΡΗΣΕ ΚΑΙ ΤΟ -ΒΕΚ ΑΠΟ ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ ΚΑΙ ΜΠΗΚΕ ΣΤΟ ΥΠΟΣΤΕΓΟ ΓΙΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΑΠΟΧΩΡΗΣΗ ΤΟΥ. ΜΟΛΙΣ ΠΡΟΧΘΕΣ ΠΕΤΑΞΑ ΛΟΝΔΙΝΟ ΜΑΖΙ ΤΟΥ. ΤΕΛΙΚΑ ΔΕΝ ΕΧΟΥΜΕ ΜΑΘΕΙ ΜΕ ΣΙΓΟΥΡΙΑ ΠΙΑ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑ ΠΗΡΕ(?) ΜΗΝ ΣΑΣ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΠΕΡΙΕΡΓΟ ΠΟΥ ΡΩΤΑΩ.ΚΑΝΕΙΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΘΕΣΗ ΝΑ ΜΟΥ ΤΟ ΠΕΙ...

ΣΥΜΦΩΝΩ ΣΤΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΑΠΟ ΟΣΑ ΠΡΟΑΝΑΦΕΡΘΗΚΑΝ ΑΛΛΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΠΙΣΗΜΑΝΩ ΤΑ ΕΞΗΣ: ΤΗΝ ΕΠΟΧΗ ΠΟΥ ΚΟΠΗΚΕ ΤΟ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ ΤΗΣ ΑΥΣΤΡΑΛΙΑΣ(ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ 2002) ΟΝΤΩΣ ΤΑ ΕΞΟΔΑ ΤΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΗΤΑΝ ΑΥΞΗΜΕΝΑ ΚΥΡΙΩΣ ΟΜΩΣ ΛΟΓΩ ΤΟΥ ΥΠΕΡΟΓΚΟΥ ΠΟΣΟΥ ΠΟΥ ΠΛΗΡΩΝΕ Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ LEASING ΤΟΥ Α340.ΟΙ ΗΜΕΡΕΣ ΠΑΡΑΜΟΝΗΣ ΣΤΗ...

ΤΕΛΙΚΑ ΣΑΣ ΠΑΡΑΠΛΑΝΗΣΑ ΕΛΑΦΡΩΣ! ΠΑΝΤΩΣ Η ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑ ΟΤΙ ΦΕΥΓΟΥΝ ΑΚΟΥΣΤΗΚΕ ΑΠΟ ΤΟΝ ΓΕΝΙΚΟ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗ ΠΤΗΤΙΚΗΣ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗΣ. ΑΠΛΑ ΟΙ ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ ΑΡΓΟΥΝ ΝΑ ΥΛΟΠΟΙΗΘΟΥΝ ΣΤΙΣ ΟΑ. ΠΡΟΦΑΝΩΣ ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΝ ΠΡΩΤΑ ΝΑ ΕΡΘΟΥΝ ΚΑΠΟΙΑ Α/ΦΗ ΓΙΑ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ,ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΘΑ ΚΟΛΛΗΣΕΙ ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΠΤΗΣΕΩΝ.

ΚΥΡΙΩΣ ΜΕ AMERICAN KAI DELTA ΠΟΥ ΠΡΟΣΦΕΡΟΥΝ ΠΟΛΥ ΚΑΛΕΣ ΑΝΤΑΠΟΚΡΙΣΕΙΣ ΑΠΟ JFK ΓΙΑ ΠΟΛΛΟΥΣ ΠΡΟΟΡΙΣΜΟΥΣ ΣΤΙΣ ΗΠΑ.

ΣΗΜΕΡΑ ΤΟ ΠΡΩΙ ΗΜΟΥΝ ΣΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ST-BY KAI EMAΘA OTI TA 2 A300-600 BEK & BEL MAΣ ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΠΟΥΝ ΣΗΜΕΡΑ Η ΑΥΡΙΟ(!) :shock: ΟΝΤΩΣ ΚΑΙ ΕΓΩ ΞΑΦΝΙΑΣΤΗΚΑ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΕΡΘΕΙ ΑΚΟΜΑ ΚΑΠΟΙΟ ΑΛΛΟ Α/ΦΟΣ ΝΑ ΤΑ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΕΙ. ΤΟ BEL ΗΤΑΝ ΗΔΗ ΜΠΡΟΣΤΑ ΣΤΗΝ ΤΕΧΝΙΚΗ ΒΑΣΗ ΓΙΑ ΕΛΕΓΧΟ ΟΜΩΣ ΤΟ ΒΕΚ ΕΚΤΕΛΕΙ...

ΠΡΟΙΣΤΑΜΕΝΟΣ ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΜΟΥ ΕΙΠΕ ΟΤΙ ΠΟΛΥ ΠΙΘΑΝΟΝ ΝΑ ΦΥΓΟΥΝ ΤΑ LEASED SX-BKH,I,K,L,M,N KAI SX-BLA MEΧΡΙ ΤΗΝ ΑΝΟΙΞΗ. ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΗΔΗ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ ΓΙΑ 737-300 ΑΠΟ MALEV ΚΑΙ 737-500 ΑΠΟ CSA. EΨΑΞΑΝ ΚΑΙ ΓΙΑ 738 ΑΛΛΑ ΤΑ ΘΕΩΡΗΣΑΝ ΑΚΡΙΒΑ. ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΒΛΕΠΩ ΟΤΙ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΡΟΘΕΣΗ ΓΙΑ ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΗ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΤΟΥ...

ΤΟ STATUS CONNECTION, ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΟΤΙ Η ΠΤΗΣΗ ΚΑΘΥΣΤΕΡΕΙ ΕΠΕΙΔΗ ΠΕΡΙΜΕΝΕΙ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΑΠΟ ΑΛΛΗ(Η ΑΛΛΕΣ) ΠΤΗΣΕΙΣ.

ΧΘΕΣ ΣΤΗΝ " ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ", ΔΗΜΟΣΙΕΥΘΗΚΕ ΑΓΓΕΛΙΑ ΕΚΔΗΛΩΣΗΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ ΤΩΝ ΟΑ ΓΙΑ DRY LEASE 12 ΒΟΕΙΝG 737/300/400/500. ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΛΗΞΗΣ ΤΩΝ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ ΕΙΝΑΙ Η 28-2-05. ΚΡΙΜΑ ΠΟΥ ΔΕΝ ΠΑΙΡΝΟΥΝ 737NG...ΑΛΛΑ ΜΑΛΛΟΝ ΘΕΛΟΥΝ ΤΗΝ ΦΘΗΝΟΤΕΡΗ ΛΥΣΗ.ΑΠΟ ΟΤΙ ΑΚΟΥΩ ΦΕΥΓΟΥΝ ΟΡΙΣΤΙΚΑ ΤΑ Α600 ΚΑΙ ΤΑ 717 ΤΟΥΣ...

ΜΑΛΛΟΝ ΕΠΕΣΕΣ ΣΕ ΕΥΘΥΝΟΦΟΒΟΥΣ Η ΠΡΩΤΑΡΗΔΕΣ... ΔΕΝ ΘΕΛΩ ΝΑ ΠΕΡΙΑΥΤΟΛΟΓΩ ΑΛΛΑ ΠΟΤΕ ΔΕΝ ΕΧΩ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΟ ΝΑ ΔΩΣΩ ΣΕ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΑΝΑΜΝΗΣΤΙΚΑ (ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΜΑΧΑΙΡΟΠΗΡΟΥΝΑ ΜΟΥ ΕΧΟΥΝ ΖΗΤΗΣΕΙ!) ΓΙΑΤΙ ΞΕΡΩ ΠΩΣ ΕΜΜΕΣΑ ΔΙΑΦΗΜΙΖΟΥΝ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ.ΕΠΙΣΗΣ ΔΕΝ ΔΙΣΤΑΖΩ ΝΑ ΤΟΥΣ ΠΡΟΩΘΗΣΩ ΣΤΟ ΚΟΚΠΙΤ ΕΦΟΣΟΝ ΕΙΝΑΙ...

ΠΑΝΤΩΣ ΘΥΜΑΜΑΙ ΟΤΙ ΟΣΟ ΠΕΤΟΥΣΑΜΕ SYD ΚΑΙ MEL ,ΕΙΧΑΜΕ ΠΟΛΛΟΥΣ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΑΠΟ ΣΚΟΠΙΑ ΚΑΙ ΣΕΡΒΙΑ ΚΑΙ Η ΟΑ ΕΙΧΕ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΘΕΙ ΑΡΚΕΤΑ ΤΟΤΕ, ΤΗ ΔΙΑΚΟΠΗ ΤΩΝ ΠΤΗΣΕΩΝ ΤΗΣ JAT ΠΡΟΣ ΑΥΣΤΡΑΛΙΑ. ΓΙ ΑΥΤΟ ΚΑΙ ΕΧΩ ΞΑΝΑΓΡΑΨΕΙ ΟΤΙ ΟΙ ΠΛΗΡΟΤΗΤΕΣ ΤΩΝ ΠΤΗΣΕΩΝ ΜΑΣ ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΠΡΟΟΡΙΣΜΟΥΣ ΑΥΤΟΥΣ ,ΗΤΑΝ ΚΑΤΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΑΠΟ...

ΧΘΕΣ,2 ΝΟΕ.04, ΕΙΔΑ ΕΝΑ Bae ATP THS EUROAIR ΣΤΑ ΣΠΑΤΑ. ΗΤΑΝ ΛΕΥΚΟ ΜΕ ΤΙΤΛΟΥΣ ΜΟΝΟ "ΕUROAIR".

...ΚΑΙ ΕΠΕΙΔΗ ΤΟ ΘΕΜΑ ΤΗΣ ΣΥΖΗΤΗΣΗΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΠΩΣ ΑΠΕΡΓΙΑΚΟ,ΜΙΑ ΜΙΚΡΗ ΠΑΡΑΘΕΣΗ ΤΟΥ ΤΙ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΣΤΗΝ ΑΛΛΗ ΑΚΡΗ ΤΟΥ ΠΛΑΝΗΤΗ ΜΑΣ: Αυστραλία - Θύελλα ξέσπασε μετά από αποκαλύψεις ότι η Quantas, εκπαίδευε απεργοσπάστες ΑΠΕ Παρασκευή, 29 Οκτωβρίου 2004 11:57 Τελευταία Ενημέρωση : 29/10/2004...

ΔΙΑΒΑΖΩ ΤΙΣ ΑΠΟΨΕΙΣ ΣΑΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΕΡΓΩΣ ΔΕΝ ΘΥΜΩΝΩ ΚΑΙ ΔΕΝ ΑΓΑΝΑΚΤΩ ΟΥΤΕ ΜΕ ΟΣΟΥΣ ΠΡΟΤΕΙΝΟΥΝ ΤΟ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΤΗΣ ΟΑ. ΞΕΡΩ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΟΤΙ ΟΛΟΙ ΜΑΣ ΘΑ ΘΕΛΑΜΕ ΝΑ ΕΙΝΑΙ Η ΟΑ ΜΙΑ ΜΙΚΡΟΓΡΑΦΙΑ ΕΣΤΩ, ΤΗΣ LUFTHANSA H ΤΗΣ EMIRATES... ΤΑ ΕΧΩ ΓΡΑΨΕΙ ΞΑΝΑ ΚΑΙ ΘΑ ΤΑ ΤΟΝΙΣΩ ΠΟΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ: ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ Ο Ρ Α Μ Α...

Ευνοϊκές ρυθμίσεις για την ιδιωτικοποίηση της ΟΑ ΗΜΕΡΗΣΙΑ, 12/10/2004 Το κόστος για την εκμίσθωση 4 αεροσκαφών μέχρι το 2011 που έφτανε τα 329 εκατ. ευρώ και «βάραινε» την Ολυμπιακή Αεροπορία αναλαμβάνει πλέον, το Ελληνικό Δημόσιο. Αυτό προβλέπει τροπολογία που κατατέθηκε χθες στη Βουλή. Με...

Greece To Assume Some Olympic Airlines Plane Costs October 11, 2004 The Greek government will assume the leasing costs of four Airbus aircraft for Olympic Airlines over the next seven years as the state carrier was unable to pay the full cost for the period, official documents showed. The...