Αποτελέσματα αναζήτησης

Παρακολουθώντας πριν απο ακριβως 6 λεπτα ενα βιντεακι στο γιουτουμπ για την αλλαγη στο livery της United Airlines σκεφτηκα οτι δεν εχει και πολυ καιρο απο την ενωση της Continental-United πριν απο λιγοτερο απο μια 10ετια και καθως τελειωσε σκεφτηκα την Αιγαιου. Νομιζω πραγματικα οτι κλεινει 21...

Re: Στόλος ATR της Sky Express Ναι οπως γινεται και το τραινακι του Ιονιου. Το να εχεις ενα πανακριβο αεροσκαφος στην συντηρηση του οπως το JS41 ειναι μεγαλος πονοκεφαλος

Re: Στόλος ATR της Sky Express Καλα το ROD δεν υπαρχει περιπτωση να πουληθει. Ειναι 100% ιδιοκτητο και δεν νομιζω καποιος να θελει να το αγορασει, αν και ειμαι σιγουρος οτι η εταιρια θελει να το στειλει γιατι δεν εχει νοημα να εχεις ενα τοσο ιδιαιτερο αεροσκαφος. Απλα το εχει παντρευτει...

Κατα 90% θα κοπουν/scrap. Δεν νομιζω κανεις να παρει την ευθυνη/κοστος να τα μετακινησει σε καποιο μερος αλλου.

Πολύ ενδιαφέρον αυτό που βρήκες!! Μου κάνει εντύπωση που από το 54 κοιτούσαν για διάδρομο 4000 μέτρων που ακόμα και για τα σημερινά δεδομένα θεώρηται μεγαλος. Εγώ ακόμα ψάχνω εκείνο το master plan που έλεγε για επέκταση στην θάλασσα αντί για νέο αεροδρόμιο από την αρχή

Γιατί πρέπει; Δεν το καταλαβαίνω. 30 είναι αρκετά μεγάλη παραγγελία για την Αιγαίου και υπόψιν δεν θα τα αντικαταστήσει τον στόλο της σε μια νύχτα. Νομίζω ότι όλα αυτά είναι απολύτως λογικά και ανυπομονώ να δω ένα 320ΝΕΟ τι είδους περισσότερου κέρδους θα δώσει στην εταιρία

Συμφωνα με το Capital.gr http://www.capital.gr/epixeiriseis/3280115/aegean-eos-tis-arxes-apriliou-oi-anakoinoseis-gia-boeing-i-airbus ακομα αναμενεται η αποφαση. Πραγματικα αρχιζει και γινεται λιγο αστειο απο μηνα σε μηνα και απο μερα σε μερα. Δεν κατλαβαινω γιατι το κανουν αυτο. Ισως για θεμα...

Πιο πιθανο βλεπω ανανεωση παλαιων lease παρα αγορα αλλου τυπου. Οταν μια εταιρια εχει αεροπλανα απο καινουρια εδω και σχεδον 10 χρονια τα γνωριζει αρκετα καλα και ξερει τι περιμενει. Επισης τα lease πεφτουν κατακορυφα οποτε ειναι win win scenario τις περισσοτερες φορες

WOW I am shocked! Didnt see that happening! :D

Εχει και RNAV app. Ενημερωτικά σε πολλα αεροδρομια με high terrain δεν ειναι εφικτο η εγκατασταση ILS.

Εγω προσωπικα εχω βαρεθει να ακουω αυτο το 'mama Lufti' ειναι τελειως λαθος αντίληψη. Δεν ειναι ο λογος που η Lufthansa "δεν αφηνει" την Αιγαιου να αναπτυχθει σε long haul. Ο λογος ειναι πολυ πιο γενικος. Ειναι η Turkish η Emirates η Swiss η Lufthansa η Qatar η Austrian η Air France η KLM κλπ...

Πολύ κρίμα αλλά ακούγεται και αστείο πως είναι δυνατόν μια εταιρία που δεν έκλεισε ούτε ένα χρόνο λειτουργίας να φτάσει σε τέτοιο σημείο λόγω μη συμφωνίας των επενδυτών. Δεν θα έπρεπε ήδη να είχαν συμφωνήσει για πολλά τουλάχιστον για τα πρώτα 3-4 χρόνια; Ακούγεται πολύ ανώριμο όλο αυτό

Το ΝΕΟ προσφερεται και με CFM

Re: Aegean: Neo ή MAX Half and half δεν νομιζω να υπαρχει περιπτωση να γινει. Ο στολος της Αιγαιου ειναι παρα πολυ μικρος ουτως ωστε να ειναι οικονομικο να εχει double fleet.

Δεν νομίζω να είμαι υπερβολικός αυτό τον χρόνο θα παραλάβει 5 αεροσκάφη σαν στόλο αν όχι ξεπεράσει αλλά θα είναι ίδιος με της OAir. Επίσης έχει την μεγαλύτερη ανάπτυξη σαν ελληνική εταιρία τα τελευταία 2 χρόνια διπλασίασε τον στόλο της από 4 σε 8 αεροσκάφη νομίζω. Τα νούμερα το λένε όχι εγώ. Τι...

Η Sky Express δειχνει να μπαινει πολυ δυναμικα τα τελευταια 2 χρονια. Νομιζω οτι τελος του χρονου θα εχει μαλιστα και μεγαλυτερο στολο απο την OAir το οποιο για μενα φανταζε science fiction. Χτυπαει στα ισια σε δρομολογια την Ryanair και Aegean/Olympic Air. Μηπως θα επρεπε να ειχε δικο της μερος...

Οτι και να γινει αυτο αποτελει τεραστιο πληγμα για την σοβαροτητα της εταιριας και μαλιστα τοσο συντομα. Κριμα αληθεια. Προσωπικα μετα απο αυτο (εκτος και αν πεσει τρελο χρημα σε διαφημηση κλπ) δεν βλεπω να σηκωνει κεφαλι.

Συμφωνα με το avherald ειχαν hard landing στην Pristina. Ξερει κανεις τι εχει γινει με το αεροσκαφος? Εχει επιστρεψει στις πτησεις? http://avherald.com/h?article=4b2e9dd7&opt=0

Re: Aegean: Neo ή MAX εντός 2017 Μανια να γραφετε εδω και να περνω email notification! :lol: Λοιπον εγω πως το βλεπω (μπορει να λεω και βλακειες). 1. Η Αιγαιου ψαχνει στρατηγικο επενδυτη. Κατα την γνωμη μου δεν νομιζω να κανει καμια παραγγελια πριν τον βρει και αν τον βρει. 2. Η Αιγαιου αυτην...

Re: Κλείσιμο εταιριών. Oι καταραμένες χρονιές. Παει και η flyniki https://www.flyniki.com/en/start.php