Αποτελέσματα αναζήτησης

Δεν πάνε και πολύ καλά τα θέματα με τα ατάρια καλοκαιριάτικο και οι καθυστερήσεις θυμίζουν παλιά, ορθόδοξη ΟΑ, τότε που ο "Ηρόδοτος" και ο "Θαλής" χτυπούσαν εξάσκελα (και εξάωρες καθυστερήσεις). Στα πλαίσια της πρωτοβουλίας "ένα ATR σε κάθε ελληνικό νησί", μετά το SXOBP που πέρασε τη μισή σεζόν...

Βλέποντας πας το flightradar δε φαίνεται να θέλει να κάνει κάτι με το flightdiary (ή my.flightradar24.com), κοιτούσα εναλλακτικές και βρήκα το https://www.logmytrip.net/. Έχει διάφορα χρήσιμα στατιστικά καθώς και visualizations (π.χ. airport maps, country maps εκτός από route maps). Το import...

Και καλά για τα XLR, τα απλά LR από που θα έρθουν; Η B6 έχει ακυρώσει αρκετά απλά neo, δεν ξέρω πόσο εύκολη είναι η μετατροπή τους σε LR

Η είδηση υπάρχει και στο M&B πια εδώ με τα αντίστοιχα accrual καθώς και τους όρους. Είμαι συγκλονισμένος με το ναύλο V της EK που δίνει accrual 10% των μιλίων (θα μου πείτε, μπορούσε να δίνει και 0). Η εξαργύρωση (που έχει μεγαλύτερο ενδιαφέρον) φαίνεται πως ακολουθεί τα μίλια που χρειάζονται...

Άρχισαν οι πτήσεις Αθήνα-Δαμασκός, ενώ φαίνεται πως κάποιες μέρες το 734 συνεχίζει προς Γερμανία (π.χ. BER, CGN). Για κρατήσεις μπορείτε να πάτε εδώ, σε λογικές τιμούλες (500-600 ευρώ one/way). Και όχι, δε μπορείτε να αγοράσετε τα ATH-BER, ATH-CGN το έψαξα. Και αν αναρωτιέστε τι θα κάνει το...

Ας κάνουμε και μια σούμα που βρίσκονται τα Embraer της εταιρείας φέτος το καλοκαίρι: SXASK (E70) σε χρώματα Aeroitalia, επιχειρεί για την Sky Alps από INN (η Sky Alps έχει προβλήματα με τα Q400) SXPTM (E90), σε χρώματα Aeroitalia, επιχειρεί για την Aeroitalia με βάση στο FCO SXRMA (E95), λευκό...

Η Star (και όλες οι συμμαχίες) ανοίγουν alliance branded lounges, όπου πετούν πολλές εταιρίες-μέλη και που δεν υπάρχει αερομεταφορέας βάσης (π.χ. AMS, CDG, FCO στην Ευρώπη). Οπότε δύσκολο έως αδύνατο να γίνει κάτι τέτοιο στην Αθήνα. Ήτοι, θα πρέπει να στριμωχνείτε για να φάτε μιλφέιγ του...

Περίεργη κίνηση από τους γείτονες που δε μας έχουν συνηθίσει σε τέτοια (θέλουν να σπάσουν τον "άξονα" του LH group). Ό,τι και να συμβεί στην Air Europa, βελτίωση θα είναι βέβαια.

Μετά το σλόγκαν "ΠΕΤΑ ΣΑΝ ΑΝΘΡΩΠΟΣ" (τότε που έδιναν δωρεάν αποσκευή), όλα πήραν την κατηφόρα.

Να μην ξεχνάμε πως η Ryanair έχει ακόμα τη Lauda υπό το brand της που πετάει με ~25 Α320, θα μου πείτε τι να μας κάνουν μπροστά στα 600 737, ε, τουλάχιστον δε θα ξεκινήσει από το μηδέν.

Athens Airways, εσύ;

βάψιμο γνωστό ως το “eurowhite” το παλιό, το ορθόδοξο

Πρέπει να γίνει update η λίστα των αντικειμενικών βραβείων, γιατί δείχνουν ακόμα τη Blue Air...

Είμαι πολύ συγκινημένος να σας ανακοινώσω πως για 14η (ποιος μετράει πια;) φορά η Α3 πήρε το βραβείο καλύτερης περιφερειακής αεροπορικής στην Ευρώπη. Συνολικά: 1η περιφερειακή στην Ευρώπη (Να πούμε εδώ πως στο νούμερο 2 φιγουράρει η Air Dolomiti (για να μην ξεχνάτε την ύπαρξή της ως...

Ε τα κανουν μεγάλα πια τα winglet-scimitar πως τα λέτε και περισσεύουν. Όλα καλά, το αεροπλάνο πέταξε χθες βραδάκι για BGY και μπήκε στο πρόγραμμα κανονικά.

Αυτό που "ξέμεινε" είναι το EI-HMZ (από STN) και αναμένεται να αναχωρήσει σήμερα για BGY. Πιο πολύ με εντυπωσιάζει πως η FR έστειλε replacement από MAD (το 9H-QFA).

Σωστά, το HER-TLV είναι στα 8/weekly (block time 1h45) και είχα ξεχάσει το LCA-TLV που είναι 2 daily(!) αλλά block-time 1h, οπότε τάπα.

Εντάξει, τα AMM, BEY, EBL είναι νυχτερινά, επομένως δε ξέρω τι περιθώριο έχει να τα κάνει deploy αλλού (άστε που για το EBL μπορεί και να χάρηκαν που μας τέλειωσε). Το TLV αφήνει μεγαλύτερο slack αφού με 3 daily 321 από ATH, "ανοίγει" ένα 321 για ολόκληρο το 24ωρο. Tα περιφερειακά (π.χ. HER-TLV...

Το αστείο είναι πως τα 320 της εταιρείας μεταφέρουν περισσότερους (180 τα περισσότερα) από τα 321 (συνολικά 164). Αλλά φαντάζομαι στη συγκεκριμένη περίπτωση αντικαθιστούν 319/220.

Γενικά, τα περισσότερα έχουν γίνει online πια (στα πλαίσια του platformization). Είχα δοκιμάσει παλιά (και ξανά επί COVID) το AirwaySim - Online Airline Simulation που προσφέρει αρκετή αληθοφάνεια (αν και είναι αρκετά focused στο financial κομμάτι). Η ζήτηση είναι ρεαλιστική και παίρνει χρόνο να...