Είμαι απόλυτα βέβαιος οτι προτίμησε να διακινδυνεύσει τη ζωή των επιβατών του, των συναδέλφων του και - πρωτίστως - τη δική του, για να βγάλει 5 φωτογραφίες.
Mήν ξεχνάς οτι το ΑΤ7 είναι επιρρεπές στο να κάτσει σούζα, εξ΄ου και η ευλαβική τήρηση των προτεραιοτήτων! Εκει θές οπωσδήποτε το μισό μπροστά αεροπλάνο να έχει μπεί και κάτσει πρίν βάλεις τους υπόλοιπους.
Airfan για δες οποιαδήποτε μέρα πόσες πτήσεις φεύγουν στο παράθυρο 0730-0830 (δε σου βάζω παραπάνω) και θα καταλάβεις τι κίνηση έχει ο έλεγχος στις 0700.
Η Handelsblatt καλά θα κάνει να ασχοληθεί με τα γερμανικά μπουρδέλα και τις ουρές χιλιομέτρων τους και να αφήσει ήσυχα τα Ελληνικά αεροδρόμια που ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΝ. Φχαριστώ.
ΥΓ Οι φωτο με τις (οχι και τοσο) πολλές Rush στο LGAV που μας παραθέτεις είναι αποτέλεσμα τους χάους στα προαναφερθέντα...