Αποτελέσματα αναζήτησης

Έχει ένα πρόγραμμα η KLM που λέει ότι αν είσαι silver/gold/elite σε ένα πρόγραμμα σε κάνει το ίδιο για ένα χρόνο και στο δικό της με κάποιο fee. https://flyingblue.statusmatch.com/ και οι όροι https://flyingblue.statusmatch.com/terms/

Τελικά το SX-EBL αφού είχε έρθει Αθήνα για να πάει στην KapaJet (που δεν πήγε ποτέ) έμεινε καθηλωμένο στην Αθήνα για 4 μήνες, μετά πήγε στο Erbil που έμεινε καθηλωμένο για άλλους 7 μήνες και χθες πήγε ISL (να υποθέσω και να συνεχίσει το storage?!?!?!?). Αναρωτιέμαι τι σόι παπατζιλίκια είναι...

Ναι

Οι fake κινητήρες στο Β727 του Ελληνικού εξαφανίστηκαν. Πιθανολογώ έπεσαν κι αυτοί θύματα του πρόσφατα πολύ δυνατού αέρα.

Η εταιρία έχει στην κατοχή της ένα ακόμα Ε145 με νηολόγιο TJ-LAK (πρώην CN-SSH), που (θα) πετάει για την Cronos. Είχε έρθει Αθήνα και έκανε το ATH-BEN-MLA-ATH στις 10-11/4 και από τότε είναι stored εδώ. To νηολόγιο του είναι taped και είναι όλο γκρι με το λογότυπο της Marathon σε μεγάλο μέγεθος...

Tο γηραιότερο C-130 που πετάει σήμερα, 72 ετών, δείχνει σα να βγήκε μόλις χτες από το εργοστάσιο κατασκευής https://www.airhistory.net/photo/894238/N117TG

Ένα πολύ ωραίο αφιέρωμα με θέμα την Αθήνα ως hub της TWA, με σκηνές κυρίως από την τελευταία πτήση της εταιρίας στην Αθήνα.

Από ότι άκουσα ήταν abort take off πρωινή ώρα και έκλεισε ο διάδρομος για αρκετές ώρες

Ποιος είναι ο ΘΔΚ;;; Το cockpit εννοείς; Θάλαμος διακυβέρνησης ίσως; Μήπως εννοείς το front section του Α319 που έχουμε ήδη παραθέσει; https://www.flickr.com/photos/gp707/shares/7w34QLjw03

Και η σχετική ανακοίνωση της Marathon

Χθες ένα Πορτογαλικό F-16 απογειώθηκε από την αεροπορική βάση Amari για να αναγνωρίσουν ένα ρωσικό Il-76 που πετούσε κοντά στον εναέριο χώρο του ΝΑΤΟ. Αξιοσημείωτο στη φωτογραφία που δημοσίευσε το ΝΑΤΟ είναι η έλλειψη registration του Il-76, τόσο στο φτερό όσο και στην ουρά.

Η Global πάντως θα φύγει ούτως ή άλλως για τον "Ίκαρο" στην Κωπαϊδα που αργά αλλά σταθερά ολοκληρώνεται σαν αεροδρόμιο.

Καλά η ζήτηση των ταξιδιωτών του Πάσχα δεν συνέβη μετά την αρχή του πολέμου στο Ιράν. Φαντάζομαι ότι η συντριπτική πλειοψηφία των κρατήσεων για το Πάσχα έχει γίνει αρκετούς μήνες πριν αφού ο καθένας ξέρει ότι τις διακοπές του Πάσχα θα έχει άδειες με κλείσιμο σχολείων κλπ. Πόσοι πια να έκλεισαν...

Μετά από ένα σύντομο lease στην Aeroitalia, το SX-LUX βάφτηκε στα χρώματα της MedSky και έφυγε σήμερα από ΑΤΗ για ΒΕΝ. https://www.jetphotos.com/photo/12046252

To DA62 SX-BFC πάντως πετάει τακτικά από 24/2. Τα άλλα δύο έχουν κάνει 6-7 πτήσεις το καθένα από τον Μάρτιο

Δυστυχώς επανερχόμαστε στο θέμα αλλά όχι για καλό. Λόγω των πρόσφατων δυνατών ανέμων στην Αττική το rudder του 747 έσπασε. Τι έχει τραβήξει κι αυτό το jumbo...:( https://www.flickr.com/photos/gp707/shares/a8p8i6B373

Μια... ψυχαγωγική "εκπομπή" ξεκινάει αύριο 5/4 από το Δ.Α.Α. που θα παρουσιάζει τις στιγμές και τις ενημερώσεις του Αεροδρομίου με μια διαφορετική ματιά και σκοπιά. Το ενημερωτικό Δελτίο Τύπου αναφέρει:

Και ένα βίντεο απογείωσης του ATR72 της Sky Express από τον... κουτσουρεμένο "01"

Η Diana Dima, Chief Commercial Officer της AnimaWings, δήλωσε κατά τη διάρκεια της κοινής συνέντευξης Τύπου που πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα, την 1η Απριλίου, μαζί με τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών:

Και με επισημότητες, την καθιερωμένη παρέλαση των αεροσυνοδών https://newsroom.lufthansagroup.com/en/ita-airways-joins-star-alliance/