ACARS VHF airband για αρχάριους

[GIANNHST]

Re: ACARS VHF AIR-BAND ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟΥΣ

Το POSFIX συνεργάζεται με το άψογα με το AIRNAV ACARS DECODER 2 δείγμα PF13122010
Το PLANEPLOTTER δείγμα PP13122010
Στέλνει δεδομένα στο Google Earth KML δείγμα GE13122010 και σε άλλους κόμβους
Προσπάθησα να στείλω στο PLANEFINDER.NET με έδωσαν οδηγίες για τις
ρυθμίσεις αλλά τίποτε μάλλον δεν κατάλαβαν ότι στέλνω ACARS
θα επανέλθω και θα σας πω.

 

[GIANNHST]

Re: ACARS VHF AIR-BAND ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟΥΣ

Προσπάθησα να στείλω τα πακέτα ACARS με το PLANNEPLOTTER
στην http://www.planefinder.net/
Με βοήθησαν στις ρυθμίσεις και είναι ίδιες
με αυτές που στέλνω στον Δημήτρη
αλλά δεν τα βλέπουν.
Επέμεναν να βάλω ένα κωδικό στο should not be "--"
Τελικά δεν μπαίνει κωδικός αν το PLANNEPLOTTER
δεν συνδεθεί με συσκευή SBS-1
Έληξε άδοξα αυτό
Όσοι έχετε συσκευή SBS-1 και χρησιμοποιείτε το PLANNEPLOTTER
μπορείτε να το επιβεβαιώσετε sharing setup - shere identitier :--
Στην σελίδα GOOGLE EARTH ανοίγεις την
FLIGHTWISE/MIA INBOUND FLIGHTS
και παρουσιάζονται στην ανατολική ακτή των ΗΠΑ
πολλές πτήσεις πολύ ωραίο δείγμα παρακάτω
και πάντα φυσικά με τις δικές μου παντα σε τοπικο
επιπεδο

 

[egp]

Re: ACARS VHF AIR-BAND ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟΥΣ

Να παραθέσω κι εγώ την δική μου πρώτη γεύση από ένα SBS-1:
http://pu.marcomanni.com/20101223_athens_06.jpg

Ο δέκτης προήλθε από την pinkfroot που δημοσιεύει και τα δεδομένα:
http://pu.marcomanni.com/20101223_athens_04.jpg

 

[GIANNHST]

Re: ACARS VHF AIR-BAND ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟΥΣ

Πολύ ωραία
Έχεις λήψη σε οριζόντια γραμμή η έτυχε??
Περίπου την περιοχή της εγκατάστασης

 

[egp]

Re: ACARS VHF AIR-BAND ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟΥΣ

Είμαι Αθήνα, Αμπελοκήπους και η κεραία είναι μιά SSE-1090SJ Mk2 (end fed δίπολο, ημίσεος μήκους κύματος σύμφωνα με τον κατασκευαστή), omnidirectional.

Αυτό που φαίνεται στην εικόνα που ανέβασα μοιάζει να είναι το σύνηθες pattern λήψης ως τώρα, στα καλά του βέβαια.

Παρατηρώ βέβαια, βόρεια μιά γραμμή Κεφαλλονιά-Λαμία-Σιθωνία-Κομοτηνή, σκίαση προφανώς από την Πάρνηθα.
Αντίστοιχα νότιο-δυτικά "βλέπω" μέχρι 350km περίπου στο ύψος της Μεθώνης, κι ύστερα ως την Σίφνο και την Χίο ανατολικά, αποτέλεσμα υποθέτω της σκίασης από τον Υμηττό.

Ήδη τώρα το ΣΚ θα κάνω κάποιες δοκιμές με mobile κεραία για να δώ την κάλυψη από ψηλά.

 

[GIANNHST]

Re: ACARS VHF AIR-BAND ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟΥΣ

Ωραία, πολύ ωραία.
Ήθελα να δω, αυτά που έγραψες
Τα έχεις μελετήσει καλά, οι κεραίες μεταξύ τους δεν έχουν διαφορά.
Μόνον από την περιοχή επηρεάζονται, σκοτεινά σημεία έχουν όλες.
χρονια πολλα σε όλους και καλες γιορτες
Μονον για τις ευχες ας ειμαστε λιγο ελαστικοι
ευχαριστω

 

[GIANNHST]

Re: ACARS VHF AIR-BAND ΓΙΑ ΑΡΧΑΡΙΟΥΣ

Λεπτομεριες για τι κεραιες
Και έχουν δίκιο όλοι, κάθε περιοχή έχει τα δικά της πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα.
Ας αρχίσω από τα δικά μου στην Θεσσαλονίκη, έχω πολύ καλή λήψη προς νότο
προς δυτικά μέχρι Ιταλία προς βόρεια μέχρι Μαυροβούνιο αλλά δεν έχω καθόλου
λήψη ανατολικά μετά την Καβάλα έως Αλεξανδρούπολη και στο β α Αιγαίο,
το ίδιο ακριβώς και ο σταθμός sbs-1 του Κ. στην Θεσσαλονίκη
Στην Μυτιλήνη Χίο και Ρόδο οι σταθμοί είναι την ανατολική πλευρά των νησιών έχουν
καλύτερη λήψη προς ανατολικά ενώ μειονεκτούν προς το Αιγαίο
Όταν ο Λάκης ανέβασε την κεραία του στα 1200 μ στο βουνό ξεπεράστηκαν αυτά
αλλά παρουσιάστηκαν άλλα τροφοδοσίας και απόστασης, κάλυψε όλη την ν α Μεσόγειο
αλλά τι δουλειά έχει εκείνος για να το λειτουργήσει το σύστημα.
Ο Δημήτρης στην Αθήνα όπως και ο egp έμπειροι στα ραδιοσηματα αμέσως κατάλαβαν
και εντόπισαν τα μειονεκτήματα της λήψης στα vhf και στο sbs-1
Τι κάνουμε ???
Δεν μπορούμε να κάνουμε τίποτε είναι φυσικό φαινόμενο.
Οι καλύτερες ποιοτικά κεραίες βελτιώνουν την λήψη εκεί που βλέπει η κεραία
εκεί που δεν βλέπει δεν γίνετε τίποτε και χρησιμοποιώ την λέξει βλέπει
γιατί αυτά τα ραδιοσήματα μεταδίδονται πάντα σε ευθεία
και αλλάζει λίγο η εμβέλεια κατά εποχές και αυτό είναι φυσικό φαινόμενο και
δεν εξηγείτε.
Όλοι πιστεύαμε ότι επειδή τα αεροσκάφη πετάν ψηλά το σήμα τους θα έφθανε στην κεραία
Μας, αποδεικνύετε ότι επηρεάζετε πάλι κυρίως από ορεινούς όγκους.
Βάζουμε την κεραία μας στο ψηλότερο σημείο του σπιτιού μας και για τις σκοτεινές
περιοχές εκεί χρειάζεται η συνεργασία με τους άλλους.
Ότι κάποιος άλλαξε σπίτι, γιατί δεν είχε καλή λήψη η ότι δεν αγόρασε το σπίτι που βρήκε
γιατί δεν είχε καλή λήψη, είναι ανένδοτα που κυκλοφορούν ανάμεσα ατούς ραδιοερασιτέχνες
Αυτά τα έγραψα με αφορμή την λήψη της Καβάλας του Ν. αν ξέρετε η Καβάλα από όλες
τις πλευρές έχει βουνό μόνον νότια έχει πρόσβαση .
Και το κυριότερο για το χόμπι, γενικά δεν το βάζουμε πάνω από την δουλειά, την μόρφωση
και την οικογένεια, τελευταίο και αν υπάρχει ελεύθερος χρόνος.
Εμένα μην με σχολιάσετε είμαι συνταξιούχος του ΟΣΕ πρώην σταθμάρχης,
άφησα τα τραίνα, τα μπούχτισα και έπιασα τα αεροπλάνα.
ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ να έχετε όλοι ΥΓΕΙΑ σε όλους
Γιάννης Τούμπα Θεσσαλονίκη SV2LZI

 

[GIANNHST]

Γεια χαρά σε όλους τους φίλους
Αγαπητέ Φαντομά ακριβώς όπως τα γράφω παραπάνω
Πρώτα ανοίγεις το ACARS DECODER 2 και μετά το POSFIX
Και στο POSFIX τσεκάρεις στο DDE το ACARS DECODER 2
Όχι ανάποδα και πάλι εδώ είμαστε
Γράψε περιοχή και τι παίρνεις??

 

[FANTOMAS]

ACARS mode: D Aircraft reg: .D-AIDA
Message label: 1L Block id: 8 Msg. no: M16A
Flight id: LH03FY
Message content:-
0009428473980YBM+TU--9TS6UWSW3YY)M)E)S4)E(ZK(T1OGWCONOT STMNK8E:9MZY
QFX.UP:5FUQ5:KOJ-UT8EGR89NYY))))22
-------------------------------------[16/02/2011 22:13]

ACARS mode: 2 Aircraft reg: ..VTJSB
Message label: H1 Block id: 1 Msg. no: F92A
Flight id: XA0000
Message content:-
#M1B/ARINCXA.POS/TS201304,160211/GAARINCXA/CAARINCXA/PSN40441E023282,,201304,410,GELBU,203156,EKI,M61,26566,236,820,MANUAL,0,5358860
-------------------------------------[16/02/2011 22:13]

ACARS mode: 2 Aircraft reg: ..VTJSB
Message label: H1 Block id: 2 Msg. no: F93A
Flight id: XA0000
Message content:-
#M1B/ARINCXA.RESREQ/AK,115/TS201304,160211/GAARINCXA/CAARINCXAA885
-------------------------------------[16/02/2011 22:13]

ACARS mode: X Aircraft reg: .CN-NMB
Message label: H1 Block id: 4 Msg. no: D01A
Flight id: 3O2437
Message content:-
#DFBA01/A32001,1,1/CCCN-NMB,FEB16,193438,GMMN,LTFJ,2437/C106,67204,5000,43,0010,0,0100,43,X/CEN322,35006,260,768,6372,302,C31009/EC699279,07007,04732,02713,73,06/EE699283,07005,00274,02713,73/N10813,0813,0906,5
-------------------------------------[16/02/2011 22:19]

ACARS mode: X Aircraft reg: .CN-NMB
Message label: H1 Block id: 4 Msg. no: D01A
Flight id: 3O2437
Message content:-
#DFBA01/A32001,1,1/CCCN-NMB,FEB16,193438,GMMN,LTFJ,2437/C106,67204,5000,43,0010,0,0100,43,X/CEN322,35006,260,768,6372,302,C31009/EC699279,07007,04732,02713,73,06/EE699283,07005,00274,02713,73/N10813,0813,0906,5
-------------------------------------[16/02/2011 22:20]

ACARS mode: D Aircraft reg: .D-AIDA
Message label: _ Block id: 0 Msg. no: S15A
Flight id: LH03FY
-------------------------------------[16/02/2011 22:20]

ACARS mode: X Aircraft reg: .CN-NMB
Message label: H1 Block id: 4 Msg. no: D01A
Flight id: 3O2437
Message content:-
#DFBA01/A32001,1,1/CCCN-NMB,FEB16,193438,GMMN,LTFJ,2437/C106,67204,5000,43,0010,0,0100,43,X/CEN322,35006,260,768,6372,3
-------------------------------------[16/02/2011 22:20]

ACARS mode: D Aircraft reg: .CN-NMB
Message label: H1 Block id: 4 Msg. no: D01A
Flight id: 3O2437
Message content:-
#DFBA01/A32001,1,1/CCCN-NMB,FEB16,193438,GMMN,LTFJ,2437/C106,67204,5000,43,0010,0,0100,43,X/CEN322,35006,260,768,6372,302,C31009/EC699279,07007,04732,02713,73,06/EE699283,07005,00274,02713,73/N10813,0813,0906,5
-------------------------------------[16/02/2011 22:20]

ACARS mode: H Aircraft reg: .F-GKXY
Message label: Q0 Block id: 8 Msg. no: S90A
Flight id: AF2220
-------------------------------------[16/02/2011 22:24]

ACARS mode: D Aircraft reg: .D-AIDA
Message label: 1L Block id: 1 Msg. no: M17A
Flight id: LH03FY
Message content:-
00095226754C+5JR,21EEIT)LMB
-------------------------------------[16/02/2011 22:31]

ACARS mode: H Aircraft reg: .D-AIDA
Message label: 1L Block id: 1 Msg. no: M17A
Flight id: LH03FY
Message content:-
00095226754C+5JR,21EEIT)LMB
-------------------------------------[16/02/2011 22:32]

ACARS mode: H Aircraft reg: .OO-SSC
Message label: Q0 Block id: 9 Msg. no: S57A
Flight id: SN3291
-------------------------------------[16/02/2011 22:32]

ACARS mode: H Aircraft reg: .D-AIDA
Message label: _ Block id: 2 Msg. no: S16A
Flight id: LH03FY
-------------------------------------[16/02/2011 22:32]

ACARS mode: 2 Aircraft reg: .F-GKXY
Message label: Q0 Block id: 9 Msg. no: S91A
Flight id: AF2220
-------------------------------------[16/02/2011 22:36]

ACARS mode: 2 Aircraft reg: .F-GKXY
Message label: Q0 Block id: 9 Msg. no: S91A
Flight id: AF2220
-------------------------------------[16/02/2011 22:36]

ACARS mode: H Aircraft reg: .D-AIDA
Message label: H2 Block id: 5 Msg. no: M19A
Flight id: LH03FY
Message content:-
99L)UY1U66Y4N*LQP0H63R5HD+GTG44S:YUU72AF)RLF-UNGGHHQN4133YULYVAA3055O)-7OEQ33DR:SJR5JJGGDGJ,:0,E020)ML)7-2ATVTY8X50PPTD-CKKJJGT,S5DJ1S)YYS16U6+05,,M595)+1L*YCQQHH:Q6S6GAYTGOQM63430:JSS7L))61IUW1FHH 7WF*MYLULOO
-------------------------------------[16/02/2011 22:36]

ACARS mode: H Aircraft reg: .D-AIDA
Message label: H2 Block id: 6 Msg. no: M19B
Flight id: LH03FY
Message content:-
PI8056TO)EK66DYJSJ25JJGGD
-------------------------------------[16/02/2011 22:36]

ACARS mode: H Aircraft reg: .SX-OAI
Message label: 3A Block id: 4 Msg. no: M40A
Flight id: IT0928
Message content:-
/ETA 2058/LAT N 40.243/LON E 23.030/ALT 9739/FB 85
-------------------------------------[16/02/2011 22:36]

ACARS mode: H Aircraft reg: .YR-ATI
Message label: H1 Block id: 5 Msg. no: D04A
Flight id: RO0274
Message content:-
#DFBA02/ATR7250002,1,1/A1ATR72,PW127F,REPORT02/B1RT,RC,RV,MODE,AC/B2.ENG,SCR,A,2,009/C1FLT,DATE,GMT,TYP/C20273,160211,2035,09/D1ENGINE,S.N/D2ESN1,ED0163/D3ESN2,ED0164/E1IAS,ALT,TAT/E2190,.22008,-015/F1TORQ,NP,N
-------------------------------------[16/02/2011 22:37]

ACARS mode: H Aircraft reg: .4X-EKJ
Message label: Q0 Block id: 6 Msg. no: S91A
Flight id: LY0332
-------------------------------------[16/02/2011 22:37]

ACARS mode: H Aircraft reg: .YR-ATI
Message label: H1 Block id: 6 Msg. no: D04B
Flight id: RO0274
Message content:-
#DFBL/F2062.4,082.0,093.6/F3062.4,082.0,093.6/G1NH,ITT,FF,IG/G2095.0,0669.1,300,0068/G3095.0,0667.7,297,0097/H1HPL,HPR,N.H,ACL,ACR/H21,1,1,0,0/I1WGT/I217.85/**.,EOT,...,/
-------------------------------------[16/02/2011 22:37]

ACARS mode: H Aircraft reg: .F-GKXY
Message label: Q0 Block id: 2 Msg. no: S94A
Flight id: AF2220
-------------------------------------[16/02/2011 22:38]

ACARS mode: H Aircraft reg: .CN-NMB
Message label: 5V Block id: 8 Msg. no: S20A
Flight id: 3O2437
-------------------------------------[16/02/2011 22:39]

ACARS mode: G Aircraft reg: .4X-EKJ
Message label: Q0 Block id: 7 Msg. no: S92A
Flight id: LY0332
-------------------------------------[16/02/2011 22:40]

ACARS mode: . Aircraft reg: 4X-EKJ
Message label: 07 Block id: Msg. no: S92A
Flight id: LY0332
-------------------------------------[16/02/2011 22:40]

ACARS mode: 2 Aircraft reg: .F-GKXY
Message label: Q0 Block id: 3 Msg. no: S95A
Flight id: AF2220
-------------------------------------[16/02/2011 22:40]

ACARS mode: G Aircraft reg: .4X-EKJ
Message label: Q0 Block id: 7 Msg. no: S92A
Flight id: LY0332
-------------------------------------[16/02/2011 22:40]

ACARS mode: H Aircraft reg: .F-GKXY
Message label: Q0 Block id: 4 Msg. no: S96A
Flight id: AF2220
-------------------------------------[16/02/2011 22:40]

ACARS mode: 2 Aircraft reg: .F-GKXY
Message label: Q0 Block id: 5 Msg. no: S97A
Flight id: AF2220
-------------------------------------[16/02/2011 22:41]

ACARS mode: H Aircraft reg: .D-AIDA
Message label: H1 Block id: 0 Msg. no: D03A
Flight id: LH03FY
Message content:-
#DFBA02/A32102,1,1/CCD-AIDA,FEB16,203020,EDDM,LGAV,0003/C106,02032,5000,48,0010,0,0100,48,X/CEN367,36984,252,780,6746,245,I62020/CNN369,36995,252,780,6746,245/EC015488,01494,00967,73,43,43/EE015491,01785,01141,
-------------------------------------[16/02/2011 22:42]

ACARS mode: 2 Aircraft reg: .F-GKXY
Message label: Q0 Block id: 9 Msg. no: S02A
Flight id: AF2220
-------------------------------------[16/02/2011 22:45]


APO LARISA PALIKARIA

 

[GIANNHST]

Γεια σας
Βλεπεις στο χαρτη τιποτα??