Aegean's Airbus Α320 Family

[A3970]

Στο δελτίο τύπου για τα 25 χρόνια της Α3 αναφέρει "παραγγελία των τεσσάρων νέων αεροσκαφών Α321neo LR" οπότε τελικά πρόκειται για την LR εκδοχή του αεροσκάφους και όχι standard A321neo με extra tanks.

Εδώ περισσότερα.

 

[dimsar]

Πρώτη εμπορική για το NAO, η A3307 σήμερα για Ηράκλειο

 

[dimsar]

Πριν λίγο ξεκίνησε το customer acceptance flight του NES

 

[dimsar]

Κατά τις 4 τα ξημερώματα προγραμματίζεται να φτάσει στο Βενιζέλος με την AEE032N

 

[dimsar]

24 ώρες αναβολή τελικά, ή πιθανόν να έγινε λάθος από όποιον πέρασε το δρομολόγιο στο σύστημα λόγω της γνωστής σύγχυσης με ώρες λίγο μετά τα μεσάνυχτα

 

[GP707]

Το SX-DVJ με τα νέα χρώματα

https://flic.kr/p/2pXgbbE

 

[dimsar]

Η P&W είχει πει ότι η επιθεώρηση των κινητήρων στα πλαίσια του recall θα διαρκεί περίπου 300 μέρες. Αρχές Ιουλίου, λοιπόν, τόσες θα έχουν περάσει που τα NEA και NED είναι grounded. Για να δούμε κατά πόσο θα τηρηθεί το χρονοδιάγραμμα...

 

[ariadgr]

@dimsar
Αυτό που θα είχε ενδιαφέρον, είναι τι αποζημίωση πληρώνει η P&W στην αεροπορική για κάθε μέρα που το αεροσκάφος είναι καθηλωμένο.

 

[OveLix]

Αυτό δεν έχει ανακοινωθεί πουθενά, αλλά σίγουρα προβλέπονται ρήτρες στα σχετικά συμβόλαια. Προφανώς, αφού δεν έχει διαρρεύσει τίποτα και κανείς δεν διαμαρτύρεται δημοσίως, η PW τηρεί τις δεσμεύσεις της.

Και δεν θα μου είναι καθόλου έκπληξη αν κάποια στιγμή μάθουμε ότι τηρεί τις δεσμεύσεις της και με το παραπάνω, όχι δηλαδή απλώς κατά γράμμα, αλλά και περισσότερο. Μιλάμε για downtime που μπορεί να διαλύσει τον προγραμματισμό κάθε εταιρείας. Το ότι κανείς δεν έχει προβεί σε δραστικές κινήσεις, μόνο μία εξήγηση έχει.

 

[nsap]

Η Αιγαίου έχει αναφέρει ότι έχει έρθει σε συμφωνία για το ύψος της αποζημίωσης. Δεν είναι αυτό που θα ήθελαν αλλά αρκετά κοντά. Λογικά στα αποτελέσματα έτους για το 24 θα αναφέρει κάτι.