Aerospace One

Μαλλον γινεται της κακομοιρας, μεταξυ μαμας και θυγατερας....Και απ'οτι ακουγεται οι εργαζομενοι ψαχνουν να βρουνε τα χρηματα τους, αφου ποιουν την νησσαν στην διοικηση......Ακουστηκε οτι απωληθηκαν "αναδρομικα" απο τον περασμενο μηνα.!!!!!!! Το δε ενα αεροπλανο που ευρισκεται στα Εμιρατα, δυσκολο το βλεπω να φευγει απο εκει, αν δεν ξεκαθαρισει η υποθεση σε οτι αφορα τα οικονομικα .....
 
Δεν νομιζω να φταιει η Ελληνική πλευρα τουλάχιστον οχι σε αυτην την περίπτωση. Αυτοι που ειναι απο πισω Ινδικης καταγωγης δεν εχουν και το καλύτερο ονομα στην αγορα. Βλ. Veteran Avia
 
Έχεις δίκιο. Και εγώ αυτό άκουσα. Όμως το 55% αν δεν κάνω λάθος, ανήκει σε Έλληνα επιχειρηματία . Αυτός γιατί δεν αντέδρασε ώστε να σωθεί η εταιρία αυτή, που είχε όλα τα προσόντα να πάει ψηλά;
Γιατί καθηλώθηκε το ένα αεροπλανο στην Sharjah, και το άλλο δεν ήρθε ποτε από Αμερική ;
Ακούστηκε ότι το πλήρωμα που πήγε να το παραλαβει, εκδιώχθηκε κακην κακως από USA! Αν είναι αλήθεια αυτό και όχι αρβυλλα, κάτι πολύ πιο σοβαρό έγινε, και είχε ως αποτέλεσμα η κατασκευάστρια εταιρία να μην κάνει support το 747.....Ποιοι και γιατί πήραν αυτή την απόφαση, δύσκολα θα μάθουμε.... :deadthread:
 
Γενικα η Boeing i.e. ΗΠΑ θελουν να γνωριζουν το ακριβες operation του καθε πελατη τους. Απο το που πανε και τι μεταφερουν. Εαν ειναι έμμεσα εναντια των συμφερόντων πχ πτησεις σε Havana για λογαριασμό της cubana ή μεταφορα πολεμικου υλικού για λογαριασμό αλλων χωρων αρχιζουν και "κλωτσανε" και με το δίκιο τους δηλαδή. Τοτε αρχιζουν τα προβλήματα. Και τετοιου ειδους εταιρίες μικρες acmi και χωρις βαση κανουν κατι περιεργα. Bottom feeders..
 
Μαλιοτραβιουνται μαμα εταιρία και η εναπομείνασα στα χαρτιά πλέον, ελληνική.
Η μια τα ρίχνει στην άλλη, για το σταμάτημα των πτήσεων του μοναδικού 747 τους, με ελληνικο νηολόγιο. Πολλά χρήματα χαθήκανε, και η μια τα ρίχνει στην άλλη...Έμεινε και αυτό παρκαρισμένο στην Σαρζα, αν δεν έχουν βάλει ακόμη χέρι οι εργαζόμενοι που απὀτι μαθαίνω, δεν αποληθηκαν από την εταιρία, αλλα παραιτηθηκαν (μάλλον τους παραιτησαν για να μην πληρώσουν αποζημιώσεις).....
Ελληνική επιχειρηματικότητα ....
Είμαι απολυτα σίγουρος ότι για να κλείσει έτσι ξαφνικά η εταιρία αυτή, και μάλιστα δια μέσου της κατασκευάστριας εταιρίας του 747, κάτι πολύ άκομψο και κακό έγινε, που έκανε τους φίλους μας τους αμερικανους να κόψουν τον γορδιο δεσμό αποφασιστικά και ξαφνικά.
Θα μάθω από φίλο μου που εργαζόταν εκεί, και φυσικά από άλλες πηγες, για την πραγματικη αιτια. :deadthread:
 
Άργησα αλλα έμαθα τα εξης καταπληκτικά....
Η εταιρία ζήτησε από τους υπαλληλους να ζητήσουν τάχα μου, αδεια άνευ αποδοχών, αναδρομικά (υφίσταται και αυτό) από αρχες Ιουνιου, έως τέλος Ιουλίου...και φυσικά τους παραίτησε (βλέπε απολησε) μεσα σε αυτό το χρονικό διάστημα, χωρίς φυσικά να τους αποζημιώσει, όπως προβλεπετο από τις συμβάσεις εργασίας τους. Κάποιους δε postholders τους κρατάει για να έχει ζωντανή την εταιρία . Κύριοι με τα όλα τους. Αυτή είναι η πραγματική ελληνική επιχειρηματικότητα.....Πειμενω και άλλες πληροφορίες..
 
docORL said:
Άργησα αλλα έμαθα τα εξης καταπληκτικά....
Η εταιρία ζήτησε από τους υπαλληλους να ζητήσουν τάχα μου, αδεια άνευ αποδοχών, αναδρομικά (υφίσταται και αυτό) από αρχες Ιουνιου, έως τέλος Ιουλίου...και φυσικά τους παραίτησε (βλέπε απολησε) μεσα σε αυτό το χρονικό διάστημα, χωρίς φυσικά να τους αποζημιώσει, όπως προβλεπετο από τις συμβάσεις εργασίας τους. Κάποιους δε postholders τους κρατάει για να έχει ζωντανή την εταιρία . Κύριοι με τα όλα τους. Αυτή είναι η πραγματική ελληνική επιχειρηματικότητα.....Πειμενω και άλλες πληροφορίες..
κλικ για όλη την παράθεση...

η Εταρεια αυτη παραβιασε το Αμερικανικο εμπαργκο οπλων σε καποιες χωρες, κατι για το οποιο ο Ινδος ειχε κατηγορηθει παλι.

Veteran Avia (Armenian: Վետերան Ավիա) was a cargo airline based in Sharjah, U.A.E. The airline was established in 2009 and started operations on 16 June 2009. It operated freight services to destinations throughout the CIS and Europe. Its main base was Zvartnots International Airport, Yerevan. The airline ceased operations in 2014.

Στη Sharjah ηταν τα γραφεια της "μαμας" και του Ινδου.

Aerospace One Airline Profile | CAPA

CAPA's Premium Airline Profiles combine our news, data and analysis to provide you with everything you need to know about Aerospace One.
centreforaviation.com
Aerospace One was a Greek cargo airline providing charter and ACMI services with Boeing 747-400F and 747-200F equipment. Aerospace appears to have grounded its services and cease operations in 2014, (24-Sep-2014) after it was blacklisted by the US FAA. The carrier was based at Athens International Airport.
 
Last edited:
Συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να απαντήσετε εδώ.
Top