AIA / Metro + Leoforia

[Thanasis_U2]

Και πολεις με πολυ μεγαλυτερο πληθυσμο απο την Αθηνα (βλεπε Παρισι-Λονδινο) και παλι δεν εχουν νυχτερινα δρομολογια στο μετρο τους....
:shock:
Οποτε ας μην κατηγορουμε τη μικρη μας Αθηνα γιατι δεν εχει....
Αρα δεν ειναι θεμα κακης νοοτροπιας...αλλα κατι παραπανω ξερουν.

ναι αλλα αλλες πολεις που δεν λειτουργουν ολο το 2ωρο τα μετρο (βερολινο πχ) τις καθημερινες το τελευταιο τρενο ειναι στις 1πμ και παρασκευι σαββατο και γιορτες ειναι ολο το 24ωρο

 

[Socrates]

Αν και τα λεωφορεια της ΕΘΕΛ ειναι καινουργια απο οτι φανηκε δεν συντηρουνται σωστα και κινδυνευουν οι επιβατες! Κι αλλο περιστατικο με πυρκαγια σε λεοφωρειο το πρωι και μαλιστα στη γραμμη αεροδρομιου. Πρόκειται για το τεταρτο απο τις αρχες του χρονου! Τι σημαινει αυτο?

 

[pingu]

Και προφανώς οι Δουκίσσης Πλακεντίας και Χαλάνδρι θα κλείσουν επίσης έτσι; Πίσω στις "μαύρες" εποχές που θέλαμε 1:30 ώρα να φτάσουμε οπουδήποτε (ναι, ζεί και κόσμος ανάμεσα στην Εθνική Άμυνα και το αεροδρόμιο ) Το σύστημα λεωφορείων κλπ. είναι λίγο σκ...οταδιστικό εδώ και ο προαστιακός έχει μικρότερη συχνότητα από την πτήση της ΟΑ για Τορόντο

Πολύς ο χρόνος πάντως για απλή αποπεράτωση...Τέλος πάντων, άντε να τους τελειώνουν και να τελειώσει μια και καλή η ιστορία με την διαδρομή αυτή. Για την Αγ. Παρασκευή ως σταθμό τα κάνανε #@$@# οι τοπικοί φορείς αφού τον βάλανε σε ένα εντελώς άκυρο σημείο, σχεδόν δίπλα στον σταθμό του Χαλανδρίου....

 

[marioskef]

Eδω μια πολυκατοικεια να κάνεις και θέλεις έν χρόνο, για κοτζαμ σταθμό μετρό νομιζω οτι ειναι πολύ καλός ο χρόνος.
Το μετρό και λοιπά μέσα κλείνουν και για λόγους συντήρησης...
Πάντως είναι αλήθεια πως για 6 μήνες θα ταλαιπωρηθεί ο κόσμος που είχε συνηθίσει στο μετρό...

 

[pingu]

Mπορείς να φτιάξεις το κύριο μέρος του σταθμού με ανοιχτή τη γραμμή και να την κλείσεις για να κάνεις φινίρισμα (αποβάθρες και εξοπλισμός) και τεστάρισμα. Πολύ κοινή μέθοδος σε όλες τις κατασκευές και εφικτή.

Πιθανόν να έχει ενστάσεις ο εργολάβος ή ο manager του έργου, οπότε εμένα δεν μου πέφτει λόγος (κι ευτυχώς ουχί και ράβδος ακόμα ) ...Τέλος πάντων, ας ελπίσουμε να μην έχουμε τις ιστορίες που είχαμε κανένα 6μηνο πρίν όπου κανείς δεν ήθελε να παραλάβει τους σταθμούς Κεραμεικό εώς Αιγάλεω και περιμένανε 1-1,5 μήνα να τους ανοίξουν :evil:

 

[Georgi_1964]

Ξεκινά από την Πέμπτη 1η Φεβρουαρίου η απευθείας σιδηροδρομική σύνδεση του λιμανιού του Πειραιά με τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, μία διαδρομή που διαρκεί μία ώρα και τρία λεπτά. Στο τμήμα Αεροδρόμιο-Πειραιάς τα δρομολόγια θα διεξάγονται ανά μία ώρα, όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Το κόστος του εισιτηρίου δεν μεταβάλλεται, ενώ ταυτόχρονα το επιβατικό κοινό δεν χρειάζεται μετεπιβίβαση στην Αθήνα. Επιπλέον, δρομολογείται ένας συρμός ανά ώρα στη διαδρομή Αεροδρόμιο-ΣΚΑ (σύντομα Άνω Λιόσια).
https://www.newsbeast.gr/greece/arthro/ ... tria-lepta
Τωρα νομιζω πολλοι επιβατες θα το προτιμήσουν το Προαστιακο.

Καποιες αλλαγες στα εισιτηρια απο οτι γραφουν θα γινουν.

Συγκεκριμένα, αναμένεται η κατάργηση των εισιτηρίων 2 και 3 ατόμων προς το αεροδρόμιο, αξίας 18 και 24 ευρώ αντίστοιχα.

Επίσης, ο ΟΑΣΑ ζητά την επέκταση της ισχύος των εισιτηρίων Μετρό προς Αεροδρόμιο μετ επιστροφής, από τις 48 ώρες στις 60 ημέρες. Η σημερινή ισχύς των εισιτηρίων κρίνεται ως πολύ μικρή με αποτέλεσμα η πλειοψηφία των ταξιδιωτών να αποθαρρύνεται από τη χρήση τους.
Οι αλλαγές αυτές θα τεθούν σε ισχύ εφόσον υπάρξει Κοινή Υπουργική Απόφαση από τους υπουργούς Οικονομικών και Υποδομών και Μεταφορών.

https://www.athenstransport.com/2018/01 ... erodromio/