Airbus A350

[srous]

DOH-SIN = QR938

Είναι και οι 3 πτήσεις με 350. Δηλαδή: 938/939 , 942/943, 944/945.

Το αεροπλάνο είναι εντυπωσιακά αθόρυβο, άκουγα μουσική με τα απλά in ear ακουστικά μου χωρίς πρόβλημα. Συζητούσες με φυσιολογική ένταση και (Δυστυχώς) ακουγόταν κάθε ροχαλητό και βήχας.

Για κάποιον που ταξιδεύει συχνά είναι όαση, εγω εξακολουθώ να προτιμώ τους φασαριοζικους 115.

 

[airzena]

Σημαντικός ο Απρίλιος 2016 για την Ευρώπη καθώς άλλες 2 εταιρείες θα προσγειώνουν το Α350 στην MAD και στο AMS.
Η ΤΑΜ από τον Ιανουάριο ξεκινά το familiarization από GRU προς MAO και από Μάρτιο προς ΜΙΑ.
Τον Απρίλιο ξεκινά την MAD.
JJ8064 GRU-MAD 22:50-14:05+1 10 ώρες 15 λεπτά.

https://www.youtube.com/watch?v=cTaFRUW-bMM

H Singapore ξεκινά το familiarization προς την KUL και CGK.
Από τον Απρίλιο ξεκινά την SQ324 SIN-AMS 23:55-07:15+1 13 ώρες 20 λεπτά.

http://bloga350.blogspot.gr/

Η Cathay τον Φεβρουάριο ξεκινά το familiarization με BKK, KIX, MNL, SGN, SIN, TPE και από τον Μάιο ξεκινά την πτήση προς ΑΚL.
CX197 HKG-AKL 21:05-12:05+1 – 11 ώρες
Με την παραλαβή περισσοτέρων Α350 θα δρομολογήσει το α/φ προς ΜΑΝ και DUS που είναι δρομολόγια που τα ξεκίνησε το 2015.

 

[george_a]

Τώρα που 'εγκαινειάστηκε' το Α350ULR, με την παραγγελία από τη Singapore, ας φανταστούμε τι θα μπορούσε να κάνει ένα τέτοιο ΑΦ από την Αθήνα:

http://www.gcmap.com/mapui?R=8400NM%40ATH (έβαλα 8400 ως ρεαλιστικό, αντί του 'διαφημιζόμενου' 8700 nm)

Παντού, εκτός από Ν. Ζηλανδία, non-stop!

 

[OA701]

Σ' αυτόν τον ωραιότατο χάρτη -my compliments - φαίνεται ξεκάθαρα και η καρακεντρική θέση της ΑΤΗ (όπως και της IST). To θέμα είναι ότι αργήσαμε πολύ για τόσο μεγάλες δουλειές...

 

[dvixos]

To θέμα είναι ότι αργήσαμε πολύ για τόσο μεγάλες δουλειές...

Ποιός απο εμάς άργησε? Για εξήγησε....

 

[airzena]

......
H Singapore ξεκινά το familiarization προς την KUL και CGK.
Από τον Απρίλιο ξεκινά την SQ324 SIN-AMS 23:55-07:15+1 13 ώρες 20 λεπτά........

Άλλο ένα δρομολόγιο από 21 Ιουλίου 2016
SQ338 SIN-DUS 2330 – 0630+1 146

Η Singapore θα έχει την καλύτερη διάταξη στην Premium Economy θα έχει 8 θέσεις ανά σειρά 2-4-2. . Όλες οι εταιρείες μέχρις στιγμής στην Economy είναι σε 3-3-3 διάταξη.

Στο DUS θα πετούν 2 - Α350 – SQ & CX

 

[Akis]

Η Singapore θα έχει την καλύτερη διάταξη στην Premium Economy θα έχει 8 θέσεις ανά σειρά 2-4-2. . Όλες οι εταιρείες μέχρις στιγμής στην Economy είναι σε 3-3-3 διάταξη.

Συγκρίνεις της premium economy με την economy. Και η SQ θα έχει στην οικονομική την διαρρύθμιση 3-3-3.

 

[airzena]

Συγκρίνω την Premium Economy γιατί οι Finnair και Vietnam έχουν 3-3-3 διάταξη, οι Qatar και ΤΑΜ δεν έχουν Premium Economy ενώ για την Cathay που θα έχει 28 premium θέσεις δεν ξέρουμε την διάταξη τους. Η Cathay δεσμεύτηκε ότι θα χρησιμοποιήσει την <evolved> business class θέση στην Premium Economy στο A350. Αυτές οι θέσεις μάλλον θα έχουν 2-3-2 διάταξη όπως είναι και στο Α330-300. Αυτές οι θέσεις μοιάζουν με τις θέσεις της Singapore και μοιάζουν με τις παλιές θέσεις business άλλων εταιρειών.
Ενώ οι θέσεις business του Α350 σε 1-2-1 (είτε σε σχήμα ψαροκόκαλο είτε σε παράλληλη διάταξη) μοιάζουν με θέσεις First άλλων εταιρειών.
Για την Ethiopian είναι πολύ νωρίς να ξέρουμε το εσωτερικό του α/φ.

Αλλαγές στο πρόγραμμα δρομολογίων επειδή το MSN19 θα παραδοθεί με καθυστέρηση στο τέλος Νοεμβρίου το MSN20 στο τέλος Δεκεμβρίου και το MSN22 τον Ιανουάριο
Helsinki – Bangkok daily AY089/090 04DEC15 new 24DEC15
Helsinki – Beijing daily AY051/052 04DEC15 new 06JAN16
Με το 4 α/φ θα προσπαθήσει να αρχίσει τo HEL-JFK όσο της φτάνει...Θα προλάβει την JJ τον Μάρτιο στο ΜΙΑ; Θα είναι 2η στις ΗΠΑ; , αργότερα η SIN.

Άρχισε να συναρμολογείται το 1 Α350 της Ethiopian από 14 που πρόκειται να παραλάβει.

http://atwonline.com/airframes/ethiopia ... -shape-fal

 

[airzena]

3 Νέα δρομολόγια ανακοίνωσε η Cathay, χωρίς να διευκρινίζει ημερομηνία γιατί δεν γνωρίζει πότε θα υλοποιηθούν οι παραδόσεις των α/φ (12 είναι να παραδοθούν εντός του 2016 από τα 22). Ξαναγυρίζει στο LGW South Terminal που είχε σταματήσει το 1993, νέο δρομολόγιο στην MAD από 2 Ιουνίου 2016, και το ΜΧΡ το αλλάζει σε Α350.
5 Δρομολόγια από τα 11 που κάνει για Ευρώπη θα γίνονται με Α350.

Νέοι χρήστες του α/φ το 2016 θα είναι η Thai 16Q1, China Airlines 16Q3, Lufthansa Noεμ16.

Στο DUS θα πετούν 2 - Α350 – SQ & CX
Στην MAD θα πετούν 2 - Α350 - JJ & CX

3 Νέα δρομολόγια ανακοίνωσε η Qatar
1 Ιαν. 16 DOH-PHL
16 Μαρτ 16 DOH-BOS
2 Μαϊου 16 DOH-ADL

Από Ιούνιο 2016 μάλλον θα ξεκινήσει και η Ethiopian το A350 προς την JFK 4ος προορισμός στην Αμερική IAD,LAX,YYZ.
To 2017 μπορεί να ξεκινήσει και τα δρομολόγια για ORD, IAH αλλά ποιος ξέρει με τι α/φ. Το πρώτο Α350 είναι προγραμματισμένο να το παραλάβει τον Μάιο του 2016 άλλα 3 είναι να παραλάβει το 2016.
Σίγουρο δρομολόγιο με A350 το 2016 θα είναι το CTU 10ος προορισμός στην Ασία μετά τις ICN,KUL,PEK,PVG,CAN,HKG-NRT,BKK-MNL.
To 2017 μπορεί να ξεκινήσει και δρομολόγια για SIN, CGK, SGN.

 

[airzena]

Άσχημα νέα… . Βγήκε και το Βudget Economy στο Α350 :evil: . Εκεί που είναι οι θέσεις 3-3-3 στην οικονομική, έρχεται η Air Caraibes :evil: και χαλάει την σούπα. Τι περιμένεις από Γάλλους φτηνιάριδες και ακριβοί στα εισιτήρια τους. Τα έξι Α350 της Air Caribes :evil: θα είναι με 3-4-3 διάταξη. Μ… κάποιοι άλοι θα ζηλέψουν και θα αρχίσουν τα παπαγαλάκια….< τι ωραία που είναι αυτή η διάταξη….>....έτσι δεν έλεγαν και για κάποιον άλλον που ήθελε να πετάμε ακουμπισμένοι σε στύλους,... α ρε παλούκι που τους χρειάζεται.