Αναγκαστική προσγείωση στην Αριζόνα της Southwest

  • Thread starter Thread starter dimkamp
  • Ημερομηνία δημιουργίας Ημερομηνία δημιουργίας

dimkamp

Low-Cost-Class-Member
Εγγραφή
30/11/2008
Μηνύματα
54
Likes
0
Περιοχή
Thessaloniki, Augsburg
Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
LGTS
Αναγκαστική προσγείωση στην Αριζόνα εκτελέστηκε από αεροσκάφος της Southwest εξαιτίας μιας τρύπας στην καμπίνα.
 
Επειδή η Αριζόνα δεν είναι ούτε στην Ελλάδα αλλά και ούτε στην Κύπρο, το θέμα μεταφέρθηκε εκεί που έπρεπε, δηλαδή στα θέματα της Παγκόσμιας Αεροποριας! :rant:
 
Εντωμεταξύ δε μας λένε και συγκεκριμένα τι αεροσκάφος ήταν πέραν του ότι ήταν 737...
 
Στην wikipedia αναφέρει 737-300.
εδώ και το σχετικό λίνκ.
 
Το α/φος σύμφωνα με τον NTSB είχε εμφανή σημάδια ρωγμών και κόπωσης και θα ερευνηθεί πώς ξέφυγε της συντήρησης
National safety inspectors have found evidence of "widespread cracking" and fatigue on the fuselage of a Southwest Airlines Boeing 737 that made an emergency landing in Arizona with a hole in the cabin

Έως χθές είχαν ελεγχθεί και επιστρέψει σε πτήσεις 19 παρόμοια α/φη ωστόσο 2 φέρεται να παρουσιάσαν πρόβλημα
By late Sunday afternoon, the airline said 19 planes had been returned to service after "intense" inspections of the aircrafts' skin uncovered no problems.

Small, subsurface cracks found on two other planes will result in further evaluation and possible repairs before they are returned to service, the airline said.

:arrow: Reuters
 
"March 2 (Bloomberg) -- Southwest Airlines Co. agreed to pay a $7.5 million penalty for flying jets without fuselage inspections in 2006 and 2007, which would be the largest fine collected from an airline by the Federal Aviation Administration." Αυτά γραφόταν τότε στον bloomberg Αν το ατύχημα είναι αποτέλεσμα λειψών ελέγχων είναι απορίας άξιο τι θα μπορούσε σαν ποινή να τους συνετίσει...
 
Σωστό αυτό αλλά φαίνεται πάντως απ' τις δηλώσεις του NTSB ότι το α/φος ήταν εντάξει "γραφειοκρατικά". Παρ'ολα αυτά, αναμένεται να τους πιέσει ασφυκτικά ο ελεγκτικός μηχανισμός για να αποκλείσει δεύτερη κουτσουκέλα.
The NTSB also will take a fresh look at Southwest's maintenance practices, FAA oversight of the carrier, and Boeing's service recommendations, safety experts said.

"They are going to be pushed very hard on this," said one safety expert familiar with the thinking of transportation investigators.

Sumwalt said investigators had reviewed maintenance records of the Flight 812 aircraft. He said the aircraft was fully compliant with maintenance and inspection requirements.
:arrow: http://www.reuters.com/article/2011/04/05/southwest-idUSN0424643720110405?pageNumber=2

Η Boeing απ' την πλευρά της πιστεύει ότι απλά ήταν ένα "στατιστικό γεγονός" αλλά εξέδωσε και bulletin και επισταμένους ελέγχους σε 733,734,735. Η Southwest είχε ελέγξει έως και χθές 70 α/φη με 5 να χρήζουν επισκευών λόγω ρωγμών στην άτρακτο.
Boeing believed there was nothing about how Southwest operates planes that may have contributed to the April 1 incident, Richter said. Flight 812 was heading from Phoenix to Sacramento, California, when a 5-foot (1.52 meters) tear opened up 20 minutes after takeoff.

"The reality is they (Southwest) operate a large fleet of 737s ... and certainly the largest 737 classic fleet," Richter said. "It's just a statistical event far more than it has anything to do with Southwest and how they operate the airplane," he added.
:arrow: http://www.reuters.com/article/2011/04/05/uk-southwest-idUSLNE73400X20110405
 
Top