ATH-FCO με Α340

  • Thread starter Thread starter bari
  • Ημερομηνία δημιουργίας Ημερομηνία δημιουργίας

bari

First-Class-Member
Εγγραφή
12/06/2007
Μηνύματα
520
Likes
15
YAHOO
brge15
Αρχικα θα πρεπει να σημειωσω τις πολυ καλες τιμες των ΟΑ για Ρωμη-Μιλανο φετος το φθινοπωρο. τιμες που δεν ξεπερνουν τα 200 € τελικη, και ειλικρινα πολυ καλες ωρες αναχωρησης για καποιον που θελει να εκμεταλευτει ενα σαββατοκυριακο η απλα ενα αυθημερον επαγγελματικο ταξιδι.
φθανοντας λοιπον στο αεροδρομιο παρασκευη απογευμα και ειδικα οταν πετας με ΟΑ ειναι φρονιμο να δεις αν και ποση καθυστερηση εχει η πτηση σου. αφου λοιπον πηρα την ψυχρολουσια των 50 λεπτων (που στην πραξη ηταν περιπου μιαμιση ωρα) η διαθεση μου εφτασε στο μηδεν. το ταξιδι πλεον γινοταν μακρυ και οι ανταποκρισεις με τα τρενα μεχρι τον τελικο προορισμο μου ζητημα ολιγων λεπτων.
απο τον ελεγχο κιολας αρχισα να καταλαβαινω οτι θα εχω μια ευχαριστη εκπληξη μιας και στο gate μου απο μακρυα διεκρινα μια Airbus ουρα που θα ηθελα να ηταν το ΚΡΗΤΗ, αλλα αυτο που με περιμενε ηταν το ΟΛΥΜΠΙΑ. αφου καταπολεμησα τον αρχικο ενθουσιασμο κοιταξα στην αιθουσα και ειδα μετα βιας 100 ατομα να περιμενουν να επιβιβαστουν στην πτηση και με επιασε κατι σαν μελαγχολια. πως ειναι δυνατον να στελνουν αυτο το αεροσκαφος Ρωμη και μαλιστα σε low season. τα σχολια μιας ομαδας πιτσιρικαδων "καλο φαινεται το αεροπλανο γιατι συνηθως πηγαιναμε με κατι μπαγκατελες (!!)" με εκαναν και γελαγα.
αφου λοιπον επιβιβαστηκαμε σε ενα αδειο Α340, γυρισα και ειδα σχεδον ολες τις μεσαιες σειρες καθισματων αδειες και τους μισους επιβατες να κανουν σχεδια να τις μετατρεψουν σε σουιτες και κρεββατια για αργοτερα.
η απογειωση ηταν εμπειρια! θα ηταν κατι λιγοτερο απο 2 λεπτα μεσα στην πτηση που το αεροπλανο εκανε μια αποτομη και μεγαλη βουτια, που ποτε πριν δεν ειχα ζησει σε τετοια ενταση. ολες μα ολες οι γυναικες ουρλιαζανε μαζι, ενω οι πιο ψυχραιμοι ειχαμε κολλησει στις θεσεις μας ενω στο τελος των αναταραξεων γελαγαμε φωναχτα! :D
το σερβις βιαστικο και προχειρο. το παγωμενο κεφτεδακι εμοιαζε οπως παντα ιδιο και ολα τα γνωστα. για χρηση του entertainment system ουτε λογος, δεν ειχαμε και απαιτηση βεβαια σε πτηση 1ω και 40λ για τετοια πραγματα. μονο πορεια βλεπαμε και αυτη απο τις κεντρικες οθονες.
overall....ηταν μια ωραια εμπειρια για τον επιβατη, αλλα προφανως αλλη μια ζημια για την εταιρια (οπως και η επιτροφη που ηταν με το Α320 της Hellas Jet). συμπερασμα..πασχουμε απο προγραμματισμο (σωωωωπα)
 
Ούτε το B733 δεν γεμίζεις με 100 άτομα.
 
öéëå tariq äåí åßíáé éåñïóõëßá åßíáé õðï÷ñåùôéêÞ êßíçóç áðü ðëåõñÜò åôáéñßáò. Ëéãüôåñï èá ôéò êïóôßóåé íá åôïéìÜóåé ôóÜêá ôóÜêá ôï a340 ãéá ñþìç ðáñá íá áêõñþóåé ôçí ðôÞóç

ôï ßäéï ìïõ åß÷å óõìâåß k ìÝíá óå ìéá ðôÞóç áðü BUD-ÁTH üôáí ç malev áíôß ãéá ôï êáèéåñùìÝíï b738/F70 ìïõ Ýêáíå åêðëçîïýëá k ðÝôáîá ìå 767LR :)
 
767LR :?: Θα το δεχτώ ως 767-200 :roll:

Δε θεωρώ πάντως τόσο τραγικό ότι έστειλε το 340 μία φορά στη Ρώμη. Συμβαίνουν αυτά.. (και παλιότερα είχε πάει Ρόδο και Θεσσαλονίκη)

Το κακό είναι πως το κάνει κατ εξακολούθηση με Λονδίνο και Παρίσι. Και ας ρίξουμε μια ματιά και στα νοικιάρικα παντός είδους όταν δεν έχει αεροπλάνο όχι για μία πτήση για Ρώμη, αλλά για πολλές πτήσεις σε πολλούς προορισμούς.
 
jerry":1u697y5r said:
767LR :?: Èá ôï äå÷ôþ ùò 767-200 :roll:

ùð sorry! óùóôüò ï ößëïò jerry
767ER k óõãêåêñéìÝíá -200 :)

ëÝôå óôï ôÝëïò Üìá ÷åéñïôåñÝøåé ðïëý ç êáôÜóôáóç óôçí ÏÁ íá äïýìå á340 óå LGAV-LGTS ? :p
 
Λες??????????? Καλά θα ήταν αλλα ας μην το ευχομαστε καλύτερα να χειροτερέψουν τα πράγματα. Ήδη είναι .... χειρότερα!!! Ας καλυτερέψουν και να πάνε όλα καλά!
 
To A340 είχε έρθει και στην Κω αρχές Σεπτεμβρίου..
 
αντε, με την ευχη μου και στη Ναξο λοιπον!
 
να ρωτήσω λοιπόν ως η miss ασχετη πια του φόρουμ...
το 340 για να απογειωθεί/προσγειωθεί δε χρειάζεται μεγάααααλο διάδρομο???(μου φαίνεται το συζητάγαμε σε άλλο τόπικ)
αυτά λοιπόν τα αεροδρόμια στα νησιά πληρούν τις προδιαγραφές για τέτοιου είδους αεροπλάνα?...?...
 
βασικα οχι..στη Ναξο δε μπορει να παει! :roll: αν και ο Ελληνας ικανος ειναι να το κατεβασει κι εκει.
στα αλλα που αναφερουν οι φιλοι προφανως μπορεσε. παντως ο διαδρομος που απαιτει εξαρταται απο το ποσο φορτωμενο ειναι με επιβατες-εμπορευματα-καυσιμα κτλ...προφανως στα εσωτερικα δρομολογια παει αδειο ( απο πολλες αποψεις)
 
Top