Athens AW fleet

[ToSofoPaidi]

To SX-CMB πήγε στο Exeter μέσω Ανκόνας. Maintenance ή επιστροφή στην ιδιοκτήτρια εταιρία;

Κάτι ακούγεται πως ο Εγγονόπουλος δε θα μείνει χωρίς παρέα στο υγρό και μακρινό Exeter. Πιθανότατα να ακολουθήσει κι άλλος ένας ζωγράφος σύντομα, ο οποίος κατά το παρελθόν διετέλεσε και πρύτανης της σχολής Καλών Τεχνών (έτσι για να μαθαίνουμε και τίποτα σε αυτή τη ζωή).

 

[Jet Setter]

Πάντως κυκλοφορεί η φήμη για μεγάλο επερχόμενο χτύπημα.... και αλλαγή των σχεδίων για μικρά αεροσκάφη (βλέπε ERJ)



edit.... Μεγαλύτερα εννοώ....

 

[M!ke]

Εννοείς μικρότερα ERJ (135/140)??? Αυτό νομίζω θα ήταν έξυπνη κίνηση (βλέπε London City Airport).

 

[RR]

1 A320 & 1-2 Q400!!! expected Feb 10 :shock:
πληροφοριες απο πολυ εγκυρη πηγη.
τι πανε να κανουνε αραγε..... ποιος ξερει

RR

 

[IATA]

320 για την Athens θα ήταν πραγματικά μεγάλη έκπληξη! Προσωπικά λυπάμαι που δεν πέτυχε το επιχείρημα. Κατά την άποψή μου ήταν η μόνη πραγματικά -επίδοξη- regional εταιρία στην Ελλάδα, με την έννοια ότι προσπάθησε να συνδέσει περιφερειακές πόλεις που καμιά από τις "μεγάλες" δεν τόλμησε. Από την άλλη η χρήση μεγαλύτερων τζετ σαφώς είναι πιο συμφέρουσα σε κόστος ανά επιβάτη/χλμ. (κάτι ξέρει και η LH που θέλει να ξεφορτωθεί τα μικρά τζετ). Ωστόσο δεν ξέρω κατά πόσο ταιριάζει το 320 στην αγορά που εξυπηρετεί η ZF. Προφανώς αν αλλάξουν στόλο θα έχουν σκοπό να προσθέσουν και να αφαιρέσουν διάφορους προορισμούς. Μακάρι αυτή τη φορά να πετύχουν...

 

[OA701]

Αυτή τη στιγμή "τρέχουν" άγονα, διακρατικά καθώς και συμφωνίες charter για το ερχόμενο καλοκαίρι...

Αν ισχύει η παραπάνω είδηση, μάλλον για εκεί προορίζονται...

Η ΖF σιγά-σιγά πάει σε προστατευόμενες καταστάσεις, μπάς και τα καταφερεί... Και μόνο ότι δεν το βάζουν κάτω και την ψάχνουν την δουλειά καλό είναι...

 

[makedonas]

To SX-CMB πήγε στο Exeter μέσω Ανκόνας. Maintenance ή επιστροφή στην ιδιοκτήτρια εταιρία;

Embraer 145LU 145.167 SX-CMB Athens Airways ferried 10dec09 ATH-AOI-EXT on return to lessor ex G-EMBK

 

[GP707]

Και θα ακολουθήσει το SX-CMC την επόμενη εβδομάδα. Δυστυχώς και τα 2 μας αφήνουν οριστικά. Το CMA είναι μόνο operational ενώ το CMD χρησιμοποιείται για ανταλλακτικά του "Α", αλλά θα μπει σε υπηρεσία την Άνοιξη, εν' όψιν καλοκαιρινής περιόδου.

 

[M!ke]

Δηλαδή προς το παρόν εκτελεί o Γαΐτης μόνος όλα τα δρομολόγια που γράφει στο πρόγραμμα ότι εκτελούνται με erj145;

 

[Rudy]

Ελπίζω όλες αυτές οι αλλαγές στο στόλο (και ειδικά οι επιστροφές αεροσκαφών) να είναι μέρος της αλλαγής πολιτικής της και κάποιου σχεδίου αναδιοργάνωσης και όχι σημάδι ότι η εταιρία πάει για κλείσιμο...