DHL-MALEV crash in MUC

  • Thread starter Thread starter makedonas
  • Ημερομηνία δημιουργίας Ημερομηνία δημιουργίας

makedonas

Concorde-Class-Member
Εγγραφή
06/09/2003
Μηνύματα
5.926
Likes
0
Website
avianewsgr.blogspot.com
Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
RUS
Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
EDDM
Χτες το πρωι υπηρξε ενα ατυχημα (χωρις θυματα ευτυχως) στο αεροδρομιο του Μοναχου. Ενα Α300 της DHL (για MAD) κατα την τροχιοδρομηση στον διαδρομο "Sierra" πηρε με το δεξιο πτερυγιο του παραμαζωμα το αριστερο πηδαλιο υψους/βαθους ενος Β737 της Malev (πτηση ΜΑ531 για BUD). Το λαθος οφειλονταν στον πιλοτο του Α300, ο οποιος στην προσπαθεια του να υπερκερασει το Β737 που περιμενε στην Β14, εκανε λαθος υπολογισμο ως προς την αποσταση στο Β737, το οποιο περιμενε 2 αεροσκαφη μπροστα του, για να απογειωθει μετα το ιδιο, με αποτελεσμα την συγκρουση που προαναφερθηκε. Οι 46 επιβατες και πληρωμα του Β737 δεν επαθαν τιποτα. Οι επιβατες μεταφερθηκαν με λεωφορια στο τερμιναλ, το Β737 τραβηχτηκε, ενω το Α300 γυρισε στο cargo terminal χωρις παροχη ξενης βοηθειας. Συμφωνα με δηλωσεις της αστυνομιας, το συμβαν προκληθηκε απο αποκλειστικο λαθος του πιλοτου του Α300






----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



Ελευθερη αποδοση απο την εντυπη εκδοση της Bild!
Τελικα τετοια συμβαινουνε και στα καλυτερα σπιτια! ;) (αλλα να μην ακουσω αλλες κακιες, οκ? ;) :P )
 
p

pies ine i sinepies pou mpori na dexti o pilotos apo tin ateria tou>????apolisi isos?
 
Προαγωγή πάντως δέν βλέπω να παίρνη....

Ωστόσο,αναρωτιέμαι μήπως στην όλη υπόθεση φταίει (ίσως και περισσότερο από τον πιλότο τού Α300) καί ο αρμόδιος εκ τού πύργου ελέγχου (Apron Control department).Δέν ξέρω πώς είναι η διαρρύθμιση τού apron στό MUC αλλά άν ο εν λόγω ΕΕΚ είχε γνώση τών σχετικών θέσεων τών δύο αεροπλάνων,δέν θα έπρεπε να πή στον Α300 νά περιμένη μέχρι να φύγη ο Ούγγρος;
 
Top