payneful_tales
First-Class-Member
- Εγγραφή
- 16/05/2008
- Μηνύματα
- 757
- Likes
- 27
E ναι λοιπόν κύριε compuiterise, υπάρχει και θεός. Και το όνομά αυτού Θεόδωρος.
δικός σας.
δικός σας.
Ένας Έλληνας στο Λονδίνο...
- Thread starter COMPUTERISE
- Ημερομηνία δημιουργίας
VanZanten
Low-Cost-Class-Member
Αληθεια, κυριε Computerise, δεν μας ειπατε τιποτε για το upgrade που σας εγινε, εστω και ατυπα... (Οχι οτι με αυτην την πληροτητα θα εκανε διαφορα, αλλα λεμε τωρα...)
Καμια βολτα μεχρι το cockpit πηγατε? (Εκει εχει ωραιο υποποδιο
)
ΜΑ ΤΟΟΟΣΗ ΑΧΑΡΙΣΤΙΑ ΠΙΑ?
Trivia: το κατακαινουριο SX-DVO εκεινη τη μερα εβγαλε προβλημα σε καποιο λογισμικο, και προφανως θελει πιο πολλη ωρα να κανεις defrag ενα 321 παρα το PC σου... (737 ΓΙΑ ΠΑΝΤΑ, ΡΕΕΕΕΕΕΕ )
Καμια βολτα μεχρι το cockpit πηγατε? (Εκει εχει ωραιο υποποδιο
)ΜΑ ΤΟΟΟΣΗ ΑΧΑΡΙΣΤΙΑ ΠΙΑ?
Trivia: το κατακαινουριο SX-DVO εκεινη τη μερα εβγαλε προβλημα σε καποιο λογισμικο, και προφανως θελει πιο πολλη ωρα να κανεις defrag ενα 321 παρα το PC σου... (737 ΓΙΑ ΠΑΝΤΑ, ΡΕΕΕΕΕΕΕ )
COMPUTERISE
First-Class-Member
- Εγγραφή
- 01/09/2005
- Μηνύματα
- 800
- Likes
- 0
H EΠΙΣΤΡΟΦΗ
Όταν κατέβαινα τα σκαλιά του London Liverpool Street Station η αδρεναλίνη μου χτυπούσε κόκκινο. Έφτανα τρεις περίπου ώρες νωρίτερα γιατί πραγματικά δεν ήξερα τι μου ξημέρωνε… Θα συναντήσω ακυρώσεις , απεργίες , καθυστερήσεις ή ο συρμός μου θα αναχωρήσει κανονικά για το εξωτικό Stansted ;; Η μπίλια έκατσε στο σωστό νούμερο και με ικανοποίηση είδα ότι τα δρομολόγια εκτελούνταν κανονικά και κάθε 15 λεπτά… Η ζωή μου χαμογελούσε ξανά κι έτσι αποφάσισα να το γιορτάσω… Μια που είχα χρόνο και η αγαπημένη μου Old Spitalfields Market δυο βήματα μακριά έκανα μια κίνηση ματ. Story deli pizza (91 Brick lane e16ql) TΕΛΟΣ… Όσοι βρεθείτε στα εκεί μέρη σημειώστε το και μετά στείλτε μου p.m για το ευχαριστώ…
Organic pizza, νοστιμότατη, real budget και σε ένα από τα πιο cult και νεανικά μέρη του Αν. Λονδίνου… Για κάτι τέτοια μέρη το λατρεύω το άθλιο…
Με την γεύση των μανιταριών ακόμη στο στόμα μου πήρα την θέση μου στο μπροστινό βαγόνι του Stansted Express και η αντίστροφη μέτρηση για την επιστροφή μου άρχισε…
Ένα σημαντικό tip που ίσως βοηθήσει. Το τρένο πριν φτάσει στο αεροδρόμιο κάνει στάση στο σταθμό του μετρό Tottenham Hale, έχει άμεση ανταπόκριση δηλ. με την Victoria line. Είδα ότι μέχρι το κέντρο είναι 7-8 στάσεις, ίσως λοιπόν αυτό εξυπηρετεί καλύτερα μια που η απόσταση από το αεροδρόμιο στο
Tottenham Hale είναι 35 λεπτά. Βέβαια το εισιτήριο του μετρό ως το κέντρο είναι ακριβότερο από το κανονικό μια και ο σταθμός του Tottenham Hale δεν είναι μέσα στη ζώνη 1 ή 2… Ευκαιρία φίλοι μου για πειράματα, μου αρέσει να μαθαίνω καινούργια πράγματα…
Χωρίς απρόοπτα και σε ακριβώς 46 λεπτά πατούσα το πόδι μου στην αποβάθρα των τρένων του Stansted Airport… Aνελκυστήρας και γραμμή για τις αναχωρήσεις. Τα γκισέ της Aegean είναι δίπλα σε αυτά των Τουρκοκυπριακών Αερογραμμών και της Iceland Express και πλήθη Τούρκων τα πολιορκούσαν… Ρώτησα μια υπεύθυνη γιατί πραγματικά πανικοβλήθηκα από την θηριώδη ουρά αλλά εκείνη μου έδειξε ένα γκισέ με το λογότυπο της Α3. Ουρά μηδέν… Κατάλαβα, πάλι ρεζερβέ θα έχουμε την πτήση σκέφτηκα και έδωσα την πολύπαθη ταυτότητα μου στην κοπέλα για το check in… Aυτή την κοίταζε την ξανακοίταζε και δεν έβρισκε άκρη. Άντε πάλι τα ίδια με την ταυτότητα σκέφτηκα… Μετά από ενδελεχή έλεγχο η κοπέλα μου έκανε την παρατήρηση θάνατο…
- Η ταυτότητα σας έχει λήξει κύριε…
Τι διάολο γιαούρτι είναι η ταυτότητα μου και έληξε σκέφτηκα αλλά επειδή δεν είχα όρεξη για κουβέντες της εξήγησα ότι οι ταυτότητες μας δεν έχουν ημερομηνία λήξης και αυτό που έβλεπε ήταν η ημερομηνία έκδοσης…
Δεν το σχολίασε καθόλου και γρήγορα μου έδωσε την κάρτα επιβίβασης… 6F παράθυρο και μπροστά, όπως είχα ζητήσει. Την ευχαρίστησα και της έκανα τις επίμαχες ερωτήσεις. Πληρότητα και τύπος αεροσκάφους… Τότε χαμογέλασε και μου είπε ότι θα έχω μια πολλή άνετη πτήση γιατί θα είμαστε 82 άτομα και το αεροπλάνο μας θα ήταν Α321… Η τύχη μου άλλαζε για τα καλά και αυτό επιβεβαιώθηκε όταν είδα στον πίνακα αναχωρήσεων ότι είμαστε on time…
To αεροδρόμιο όπως ξαναείπα είναι μοντέρνο, άνετο και ο δορυφόρος του εξυπηρετεί τις περισσότερες των πτήσεων μια που οι αναχωρήσεις του κυρίως κτιρίου εξυπηρετούν την Ryan… Μια παρατήρηση εδώ… Ναι, οι αποσκευές της Ryan Air ζυγίζονται σχολαστικά και ο πέλεκυς των extra χρεώσεων καραδοκεί ανά πάσα στιγμή… προσοχή μόνο 10 κιλά η χειραποσκευή σας φίλοι μου και όπως σοφά είπε ο aakunz το φτηνό το πληρώνεις ακριβά στο τέλος…
Οι ουρές για τον έλεγχο των αποσκευών ήταν σχετικά μικρές και σαφέστατα η σχολαστικότητα λιγότερη από αυτή του LHR. Γραμμή στο τρενάκι , μια που τα καταστήματα είναι άνευ αξιόλογου αντικειμένου και σε 3 λεπτά άφιξη στο δορυφόρο… Το 321 μου χαμογελούσε…
Η επιβίβαση άρχισε στην ώρα της και επιτέλους διάβαινα το κατώφλι του SX-DVO.
Εντυπώσεις;; Άριστες… Το αεροπλάνο δικαιολογημένα θεωρείτε το καμάρι της Αιγαίου. Μοντέρνος εσωτερικός σχεδιασμός, με καλόγουστη μοκέτα, δερμάτινα καθίσματα, οθόνες, και λογότυπο της εταιρίας στους μπουλμέδες. Το seat pitch ηγεμονικό. Οι θέσεις άνετες μεν, αλλά είχα την εντύπωση, όπως και στο 320 , ότι η ανάκληση είναι μικρότερη του αναμενομένου…Σοβαρότατο μειονέκτημα η έλλειψη υποποδίου σε όλα τα καινούργια Airbus. Απλά απαράδεκτο… Καινούργια αεροσκάφη χωρίς υποπόδιο, αίσχος!! Από θέσεις παγίδα τώρα. Θα έλεγα ότι δεν υπάρχει πρόβλημα ανάκλησης στην τελευταία και 34 σειρά, απλά προσοχή στην 23 και στην 9 γιατί εκεί υπάρχει μεν παράθυρο αλλά δεν υπάρχει θέση δίπλα του, είναι οι θέσεις στην έξοδο κινδύνου. Το Air show ίδιο με των 320 δηλ. εντυπωσιακότατο. Οι κοπέλες σταθερά πανέμορφες και εξυπηρετικότατες. Το μόνο μείον το φαγητό. Θλιβερά κεφτεδάκια με λαπά έκαναν την εμφάνιση τους και σκόρπισαν την απογοήτευση στο φιλοθεάμον κοινό…Η καρυδόπιτα απλά δεν τρωγόταν. Περιμέναμε περισσότερα.
Να αναφέρω ότι οι κοπέλες προσέφεραν 3 φορές αναψυκτικά , κρασί ή μπύρα και ο καφές και το τσάι ήταν διαθέσιμο σε όλη σχεδόν την διάρκεια της πτήσεις…
Η αφιξή μας στην Αθήνα έγινε 10 λεπτά νωρίτερα του αναμενομένου γεγονός που αποτέλεσε ευχάριστη έκπληξη.
Υ.Γ. Θα πρέπει να ευχαριστήσω γνωστό και διακεκριμένο μέλος του forum μας, που μου έδωσε κουράγιο στις δύσκολες στιγμές πριν την αναχώρηση μου από την Αθήνα.
Τον ευχαριστώ διπλά για το upgrade που μου έγινε, άσχετα αν ήταν άνευ αντικειμένου λόγω χαμηλής πληρότητας , και δυστυχώς θα τον δυσαρεστήσω, γιατί δεν μπόρεσα να πάρω την φωτογραφία που μου ζήτησε μια που παρά τις οχλήσεις μου δεν μου επετράπει η είσοδος στο cockpit λόγω αναταράξεων…Ευχαριστώ και πάλι Αλέξη…
Όταν κατέβαινα τα σκαλιά του London Liverpool Street Station η αδρεναλίνη μου χτυπούσε κόκκινο. Έφτανα τρεις περίπου ώρες νωρίτερα γιατί πραγματικά δεν ήξερα τι μου ξημέρωνε… Θα συναντήσω ακυρώσεις , απεργίες , καθυστερήσεις ή ο συρμός μου θα αναχωρήσει κανονικά για το εξωτικό Stansted ;; Η μπίλια έκατσε στο σωστό νούμερο και με ικανοποίηση είδα ότι τα δρομολόγια εκτελούνταν κανονικά και κάθε 15 λεπτά… Η ζωή μου χαμογελούσε ξανά κι έτσι αποφάσισα να το γιορτάσω… Μια που είχα χρόνο και η αγαπημένη μου Old Spitalfields Market δυο βήματα μακριά έκανα μια κίνηση ματ. Story deli pizza (91 Brick lane e16ql) TΕΛΟΣ… Όσοι βρεθείτε στα εκεί μέρη σημειώστε το και μετά στείλτε μου p.m για το ευχαριστώ…
Organic pizza, νοστιμότατη, real budget και σε ένα από τα πιο cult και νεανικά μέρη του Αν. Λονδίνου… Για κάτι τέτοια μέρη το λατρεύω το άθλιο…
Με την γεύση των μανιταριών ακόμη στο στόμα μου πήρα την θέση μου στο μπροστινό βαγόνι του Stansted Express και η αντίστροφη μέτρηση για την επιστροφή μου άρχισε…
Ένα σημαντικό tip που ίσως βοηθήσει. Το τρένο πριν φτάσει στο αεροδρόμιο κάνει στάση στο σταθμό του μετρό Tottenham Hale, έχει άμεση ανταπόκριση δηλ. με την Victoria line. Είδα ότι μέχρι το κέντρο είναι 7-8 στάσεις, ίσως λοιπόν αυτό εξυπηρετεί καλύτερα μια που η απόσταση από το αεροδρόμιο στο
Tottenham Hale είναι 35 λεπτά. Βέβαια το εισιτήριο του μετρό ως το κέντρο είναι ακριβότερο από το κανονικό μια και ο σταθμός του Tottenham Hale δεν είναι μέσα στη ζώνη 1 ή 2… Ευκαιρία φίλοι μου για πειράματα, μου αρέσει να μαθαίνω καινούργια πράγματα…
Χωρίς απρόοπτα και σε ακριβώς 46 λεπτά πατούσα το πόδι μου στην αποβάθρα των τρένων του Stansted Airport… Aνελκυστήρας και γραμμή για τις αναχωρήσεις. Τα γκισέ της Aegean είναι δίπλα σε αυτά των Τουρκοκυπριακών Αερογραμμών και της Iceland Express και πλήθη Τούρκων τα πολιορκούσαν… Ρώτησα μια υπεύθυνη γιατί πραγματικά πανικοβλήθηκα από την θηριώδη ουρά αλλά εκείνη μου έδειξε ένα γκισέ με το λογότυπο της Α3. Ουρά μηδέν… Κατάλαβα, πάλι ρεζερβέ θα έχουμε την πτήση σκέφτηκα και έδωσα την πολύπαθη ταυτότητα μου στην κοπέλα για το check in… Aυτή την κοίταζε την ξανακοίταζε και δεν έβρισκε άκρη. Άντε πάλι τα ίδια με την ταυτότητα σκέφτηκα… Μετά από ενδελεχή έλεγχο η κοπέλα μου έκανε την παρατήρηση θάνατο…
- Η ταυτότητα σας έχει λήξει κύριε…
Τι διάολο γιαούρτι είναι η ταυτότητα μου και έληξε σκέφτηκα αλλά επειδή δεν είχα όρεξη για κουβέντες της εξήγησα ότι οι ταυτότητες μας δεν έχουν ημερομηνία λήξης και αυτό που έβλεπε ήταν η ημερομηνία έκδοσης…
Δεν το σχολίασε καθόλου και γρήγορα μου έδωσε την κάρτα επιβίβασης… 6F παράθυρο και μπροστά, όπως είχα ζητήσει. Την ευχαρίστησα και της έκανα τις επίμαχες ερωτήσεις. Πληρότητα και τύπος αεροσκάφους… Τότε χαμογέλασε και μου είπε ότι θα έχω μια πολλή άνετη πτήση γιατί θα είμαστε 82 άτομα και το αεροπλάνο μας θα ήταν Α321… Η τύχη μου άλλαζε για τα καλά και αυτό επιβεβαιώθηκε όταν είδα στον πίνακα αναχωρήσεων ότι είμαστε on time…
To αεροδρόμιο όπως ξαναείπα είναι μοντέρνο, άνετο και ο δορυφόρος του εξυπηρετεί τις περισσότερες των πτήσεων μια που οι αναχωρήσεις του κυρίως κτιρίου εξυπηρετούν την Ryan… Μια παρατήρηση εδώ… Ναι, οι αποσκευές της Ryan Air ζυγίζονται σχολαστικά και ο πέλεκυς των extra χρεώσεων καραδοκεί ανά πάσα στιγμή… προσοχή μόνο 10 κιλά η χειραποσκευή σας φίλοι μου και όπως σοφά είπε ο aakunz το φτηνό το πληρώνεις ακριβά στο τέλος…
Οι ουρές για τον έλεγχο των αποσκευών ήταν σχετικά μικρές και σαφέστατα η σχολαστικότητα λιγότερη από αυτή του LHR. Γραμμή στο τρενάκι , μια που τα καταστήματα είναι άνευ αξιόλογου αντικειμένου και σε 3 λεπτά άφιξη στο δορυφόρο… Το 321 μου χαμογελούσε…
Η επιβίβαση άρχισε στην ώρα της και επιτέλους διάβαινα το κατώφλι του SX-DVO.
Εντυπώσεις;; Άριστες… Το αεροπλάνο δικαιολογημένα θεωρείτε το καμάρι της Αιγαίου. Μοντέρνος εσωτερικός σχεδιασμός, με καλόγουστη μοκέτα, δερμάτινα καθίσματα, οθόνες, και λογότυπο της εταιρίας στους μπουλμέδες. Το seat pitch ηγεμονικό. Οι θέσεις άνετες μεν, αλλά είχα την εντύπωση, όπως και στο 320 , ότι η ανάκληση είναι μικρότερη του αναμενομένου…Σοβαρότατο μειονέκτημα η έλλειψη υποποδίου σε όλα τα καινούργια Airbus. Απλά απαράδεκτο… Καινούργια αεροσκάφη χωρίς υποπόδιο, αίσχος!! Από θέσεις παγίδα τώρα. Θα έλεγα ότι δεν υπάρχει πρόβλημα ανάκλησης στην τελευταία και 34 σειρά, απλά προσοχή στην 23 και στην 9 γιατί εκεί υπάρχει μεν παράθυρο αλλά δεν υπάρχει θέση δίπλα του, είναι οι θέσεις στην έξοδο κινδύνου. Το Air show ίδιο με των 320 δηλ. εντυπωσιακότατο. Οι κοπέλες σταθερά πανέμορφες και εξυπηρετικότατες. Το μόνο μείον το φαγητό. Θλιβερά κεφτεδάκια με λαπά έκαναν την εμφάνιση τους και σκόρπισαν την απογοήτευση στο φιλοθεάμον κοινό…Η καρυδόπιτα απλά δεν τρωγόταν. Περιμέναμε περισσότερα.
Να αναφέρω ότι οι κοπέλες προσέφεραν 3 φορές αναψυκτικά , κρασί ή μπύρα και ο καφές και το τσάι ήταν διαθέσιμο σε όλη σχεδόν την διάρκεια της πτήσεις…
Η αφιξή μας στην Αθήνα έγινε 10 λεπτά νωρίτερα του αναμενομένου γεγονός που αποτέλεσε ευχάριστη έκπληξη.
Υ.Γ. Θα πρέπει να ευχαριστήσω γνωστό και διακεκριμένο μέλος του forum μας, που μου έδωσε κουράγιο στις δύσκολες στιγμές πριν την αναχώρηση μου από την Αθήνα.
Τον ευχαριστώ διπλά για το upgrade που μου έγινε, άσχετα αν ήταν άνευ αντικειμένου λόγω χαμηλής πληρότητας , και δυστυχώς θα τον δυσαρεστήσω, γιατί δεν μπόρεσα να πάρω την φωτογραφία που μου ζήτησε μια που παρά τις οχλήσεις μου δεν μου επετράπει η είσοδος στο cockpit λόγω αναταράξεων…Ευχαριστώ και πάλι Αλέξη…
seven4seven
Concorde-Class-Member
- Εγγραφή
- 27/04/2004
- Μηνύματα
- 5.286
- Likes
- 838
- Περιοχή
- Airside
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- KLM
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- VHHH
Aφου τελικα μπηκες στο 321, να αισθανεσαι τυχερος που "πεταξες" ενα νηολογιο ακομα (το VK, αν θυμαμαι καλα?). Οσο πιο πολλα νηολογια στο flightmemory τοσο καλυτερα... 
σ.σ.: Παρακαλω!
σ.σ.: Παρακαλω!
aakunz
Concorde-Class-Member
- Εγγραφή
- 27/09/2003
- Μηνύματα
- 4.249
- Likes
- 2.567
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- GRL
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGKC
VanZanten":24mn22su said:
Ήθελα να 'ξερα ποιοι κάνουν όλες αυτές τις "εξυπηρετήσεις", δημιουργούν ζημίες 4,4 εκατομμυρίων ευρώ και εξαϋλώνουν το πανβαλκανικό όραμα της εταιριας...
COMPUTERISE
First-Class-Member
- Εγγραφή
- 01/09/2005
- Μηνύματα
- 800
- Likes
- 0
Κλείνοντας αυτό το οδοιπορικό μου στην πρωτεύουσα του Ηνωμένου Βασιλείου, θα ήθελα να κάνω ένα μικρό crash test μεταξύ των 4 εταιριών που δραστηριοποιούνται στο δρομολόγιο Αθήνα – Λονδίνο ανεξαρτήτως αεροδρομίου , επισημαίνοντας τα υπέρ και τα κατά της κάθε μιας … Eξυπακούεται ότι ούτε ειδικός είμαι ούτε ο υπέρτατος κριτής. Οι κρίσεις μου όμως βασίζονται στις δικές μου εμπειρίες και προσπάθησα να είμαι όσο αντικειμενικός γίνεται. Ελπίζω ότι θα βοηθήσει…
Βritish Airways.
Με όπλο το «βαρύ» της όνομα αποτελεί αναμφίβολα μια από τις κορυφαίες εταιρίες στον χώρο. Στην Αθήνα πετάει 3 φορές την ημέρα και με δυο διαφορετικούς τύπους αεροσκαφών 767 και 320. Πολλά είναι τα συν που πιστώνει κάποιος στην εταιρία χωρίς όμως αυτό να σημαίνει ότι τα πάντα είναι ιδανικά. Ξεκινάω με δυο τεράστια υπέρ, το αεροδρόμιο και τα αεροσκάφη. Έχουμε επαναλάβει κατά το παρελθόν πόσο μεγάλο πλεονέκτημα είναι να πετάει κανείς στο Heathrow, πόσο μάλλον τώρα που άνοιξε το Τerminal 5, που είναι προορισμός από μόνο του. Υποθέτω ότι η μπόρα πέρασε , τα προβλήματα λύθηκαν και οι πτήσεις πραγματοποιούνται χωρίς το παραμικρό πρόβλημα. Με 3 επιλογές πρόσβασης στο κέντρο του Λονδίνου, για όλες τις τσέπες, είναι μακράν το πιο εύκολα προσβάσιμο αεροδρόμιο της Βρετανικής πρωτεύουσας. Πρέπει όμως να σημειωθεί ότι αρκετά συχνά λόγω της μεγάλης κίνησης παρουσιάζονται καθυστερήσεις οι οποίες και κορυφώνονται σε περιόδους αιχμής , βλέπε καλοκαίρι. Δεν είναι απίθανο λοιπόν να αντιμετωπίσει κάποιος καθυστερήσεις κατά την απογείωση ή την προσγείωση.
Τα αεροσκάφη και ιδίως τα 767 αν και υπέργηρα αποτελούν σταθερά την επιτομή της άνεσης, Ιδίως το πρώτο μέρος της καμπίνας με premium economy προδιαγραφές προκρίνετε μετά το 340 της Ο.Α σαν το καλύτερο αεροσκάφος που πραγματοποιεί το δρομολόγιο. Τα 320 χωρίς να είναι κάτι το εξεζητημένο είναι μια αξιοπρεπής άνετη λύση η οποία όμως είναι φανερά κατώτερη από αυτή των ομόσταυλων 767. Το service της εταιρίας θα το χαρακτήριζα άνισο. Οι αεροσυνοδοί είναι βέβαια πάντα σε υψηλά standard αλλά το φαγητό τώρα τελευταία μετριότατο. Η τελευταία, βραδινή πτήση από το Λονδίνο έρχεται αρκετά συχνά με καθυστέρηση… Θα τελειώσω με τις τιμές . Αν κλείσεις νωρίς θα πετύχεις απίστευτες τιμές που ξεκινάνε από 85ευρώ το one way με τους φόρους. Αν ψάχνεις εισιτήριο τελευταίας στιγμής ο πέλεκυς θα πέσει βαρύς…
Olympic Airways
H Ολυμπιακή με δυόμιση (!) πτήσεις την ημέρα αποτελεί για μένα μια άριστη επιλογή, αλλά δυστυχώς με προϋποθέσεις, γιατί όταν μιλάμε για Ολυμπιακή πρέπει να υπολογίζουμε τις απεργίες , τις καθυστερήσεις και όλα τα τραγελαφικά που κατάντησαν μια εταιρία υπόδειγμα σε φάντασμα του εαυτού της. . . Τα δρομολόγια πραγματοποιούνται στο Heathrow με όσα καλά αυτό συνεπάγεται και με τα γνωστά 734 και την ναυαρχίδα του στόλου τα 340. Εξυπακούεται ότι μια πτήση στο Λονδίνο με το 340 είναι από μόνη της μια εμπειρία. Σχετικά καινούργιο αεροσκάφος, ανετότατο, σε άριστη κατάσταση με ευκολία ξεπερνάει στο φίνις τα ραδιενεργά 767 της Β.Α.. ότι καλύτερο μπορεί να σου τύχει στον πηγαιμό για Βρετανία… Τα 734, αν είναι από τα ιδιόκτητα, είναι πάλι μια καλή λύση, ιδίως μετά το τελευταίο τους λίφτινγκ. Μεγάλο συν βέβαια τα ωραιότατα υποπόδια… Το service αποτελεί για μένα το μεγάλο συν των Ολυμπιακών αερογραμμών. Πολύ δύσκολα θα βρεις καλύτερο φαγητό , μου έτυχαν μπιφτέκια μια φορά και μια άλλη φιλέτο (!), από τον ανταγωνισμό και οι αεροσυνοδοί είναι κατά κανόνα φιλικές και εξυπηρετικές. Για τις καθυστερήσεις τα είπαμε και στην αρχή, μεγάλο μείον χρειάζεσαι και τύχη…
Η τιμολογιακή πολιτική της Ο.Α κρίνετε σαν η πιο τίμια. Αρκετά συχνά βρίσκεις τον χαμηλό της ναύλο 125 με φόρους one way και πολλές φορές έχεις ελπίδες για κάτι καλό μέχρι και την τελευταία στιγμή ειδικά αν αλλάξει ο τύπος του αεροσκάφους…
Aegean
H πιο πρόσφατη στο route και αυτή που χρειάζεται να προσπαθήσει περισσότερο για να κερδίσει κόσμο. Πετάει 2 φορές την ημέρα με το καμάρι της το 321 το οποίο είναι ολοκαίνουργιο και εντυπωσιακό. Το κακό βέβαια είναι ότι σαν το μοναδικό τέτοιου τύπου αεροσκάφος της εταιρίας είναι «ευαίσθητο» και κάθε είδους καθυστερήσεις. Το αεροσκάφος βέβαια είναι άψογο και ισάξιο σε άνεση των 767 της Β.Α. Το service της Α3 στηρίζετε στις καλλονές αεροσυνοδούς και θριαμβεύει. Απορία, τι διάολο, κάστιγκ τις περνάνε;; Από φαγητό καλούτσικα τα πάμε χρειαζόμαστε όμως βελτίωση… Το μεγάλο μείον είναι το αεροδρόμιο. Με δεδομένο ότι η τιμολογιακή πολιτική της δεν είναι ιδιαίτερα γενναιόδωρη , σχεδόν ίδιες τιμές με Ο.Α, το Stansted αποτελεί μαύρη τρύπα αν δεν σε εξυπηρετεί το Stansted Express, που παρεπιπτόντος δεν είναι και ιδιαίτερα φτηνό (24 λίρες r/t). Ο φτηνότερος ναύλος της είναι 90ευρώ με φόρους το one way , ναύλος που αναζητάτε με αγωνία και δεν βρίσκεται εύκολα. Έχετε καλές πιθανότητες για last minute εισιτήρια ιδίως τώρα στην αρχή που οι πληρότητες είναι μικρές…
Easy jet.
Όταν η Easy άνοιξε το Λονδίνο δέκα περίπου χρόνια πριν προκάλεσε επανάσταση. Εξευτελιστικοί ναύλοι αλλά και καινούργια ήθη και έθιμα… Αεροδρόμιο το Luton , στο διαόλου την άκρη και κομμένα φαγητά και ποτά. Το πείραμα πέτυχε η Easy γιγαντώθηκε και μαζί με αυτή γιγαντώθηκαν και οι τιμές της. Το καλοκαίρι πετάει 3 φορές την μέρα , 2 από Gatwick και 1 από Luton, και οι πληρότητές της αξιοθαύμαστες, η δύναμη του marketing. Πραγματικά δεν μπορώ να καταλάβω πως μια εταιρία που πετάει με στριμόκωλα 73W ή 319, χωρίς ίχνος service και με πανάκριβους ναύλους όχι μόνο επιβιώνει στο δρομολόγιο αλλά και καθορίζει και τιμές… Στα θετικά πιστώνω τα καινούργια αν και ιδιαίτερα στενάχωρα 319, τις ελάχιστες καθυστερήσεις, το Gatwick μισή ώρα από το κέντρο με το Gatwick express, που κι αυτό βέβαια δεν είναι φτηνό και τις δυνητικές πιθανότητες που έχεις αν κλείσεις από Μάιο για Νοέμβριο να βρεις φτηνό ναύλο. Για το καλοκαίρι μην το επιχειρήσετε καν οι τιμές είναι ίσες ή ακριβότερες ακόμη και από της Β.Α.
Η ετυμηγορία
ΒRITISH AIRWAYS
Aεροδρόμιο 9/10 η καλύτερη επιλογή
Αεροπλάνα 8/10 αγαπάμε ραδιενεργά
Service 7/10 γιατί κύριοι χαλάσατε την ποιότητα του φαγητού;
Καθυστερήσεις 8/10 αν δεν υπήρχε η βραδινή από το LHR θα παίρνατε άριστα
Αεροσυνοδοί 6/10 εμένα μου αρέσουν οι Αγγλίδες αλλά εσείς γιατί μου το χαλάτε;
Tιμές 5/10 Μπρρ… είστε οι ακριβότεροι το ξέρετε;
OLYMPIC AIRWAYS
Aεροδρόμιο 9/10 το καλύτερο, το καλύτερο!!
Αεροπλάνα 8/10 340 τι έρωτας κι αυτός…
Service 8/10 αθάνατη Ελλάδα με τα φαγιά σου;
Καθυστερήσεις 6/10 τι να πω εδώ, κρίμα…
Αεροσυνοδοί 7/10 από τις Αγγλίδες πολύ καλύτερες…
Tιμές 7/10 Καλούτσικα τα πάτε…
Αegean Air
Aεροδρόμιο 6/10 πιάσαμε πάτο…
Αεροπλάνα 8/10 καινούργιο και πανέμορφο…
Service 7/10 καλούτσικα. Keep walking…
Καθυστερήσεις 8/10 πιστεύω να ήταν τυχαίο αυτό που τράβηξα…
Αεροσυνοδοί 9/10 απλά θεές…
Tιμές 6/10 Θόδωρα χαλάρωσε λιγάκι…
ΣΥΝΟΛΟ 7,33
Εasy Jet
Aεροδρόμιο 7/10 αυτό το Luton τα χαλάει λίγο…
Αεροπλάνα 6/10 καινούργια αλλά στριμόκωλα…
Service 4/10 τι είναι αυτό;;
Καθυστερήσεις 9/10 μάλλον είστε οι καλύτεροι…
Αεροσυνοδοί 6/10 λίγα πράγματα…
Tιμές 5/10 το παραξηλώσατε…
Βritish Airways.
Με όπλο το «βαρύ» της όνομα αποτελεί αναμφίβολα μια από τις κορυφαίες εταιρίες στον χώρο. Στην Αθήνα πετάει 3 φορές την ημέρα και με δυο διαφορετικούς τύπους αεροσκαφών 767 και 320. Πολλά είναι τα συν που πιστώνει κάποιος στην εταιρία χωρίς όμως αυτό να σημαίνει ότι τα πάντα είναι ιδανικά. Ξεκινάω με δυο τεράστια υπέρ, το αεροδρόμιο και τα αεροσκάφη. Έχουμε επαναλάβει κατά το παρελθόν πόσο μεγάλο πλεονέκτημα είναι να πετάει κανείς στο Heathrow, πόσο μάλλον τώρα που άνοιξε το Τerminal 5, που είναι προορισμός από μόνο του. Υποθέτω ότι η μπόρα πέρασε , τα προβλήματα λύθηκαν και οι πτήσεις πραγματοποιούνται χωρίς το παραμικρό πρόβλημα. Με 3 επιλογές πρόσβασης στο κέντρο του Λονδίνου, για όλες τις τσέπες, είναι μακράν το πιο εύκολα προσβάσιμο αεροδρόμιο της Βρετανικής πρωτεύουσας. Πρέπει όμως να σημειωθεί ότι αρκετά συχνά λόγω της μεγάλης κίνησης παρουσιάζονται καθυστερήσεις οι οποίες και κορυφώνονται σε περιόδους αιχμής , βλέπε καλοκαίρι. Δεν είναι απίθανο λοιπόν να αντιμετωπίσει κάποιος καθυστερήσεις κατά την απογείωση ή την προσγείωση.
Τα αεροσκάφη και ιδίως τα 767 αν και υπέργηρα αποτελούν σταθερά την επιτομή της άνεσης, Ιδίως το πρώτο μέρος της καμπίνας με premium economy προδιαγραφές προκρίνετε μετά το 340 της Ο.Α σαν το καλύτερο αεροσκάφος που πραγματοποιεί το δρομολόγιο. Τα 320 χωρίς να είναι κάτι το εξεζητημένο είναι μια αξιοπρεπής άνετη λύση η οποία όμως είναι φανερά κατώτερη από αυτή των ομόσταυλων 767. Το service της εταιρίας θα το χαρακτήριζα άνισο. Οι αεροσυνοδοί είναι βέβαια πάντα σε υψηλά standard αλλά το φαγητό τώρα τελευταία μετριότατο. Η τελευταία, βραδινή πτήση από το Λονδίνο έρχεται αρκετά συχνά με καθυστέρηση… Θα τελειώσω με τις τιμές . Αν κλείσεις νωρίς θα πετύχεις απίστευτες τιμές που ξεκινάνε από 85ευρώ το one way με τους φόρους. Αν ψάχνεις εισιτήριο τελευταίας στιγμής ο πέλεκυς θα πέσει βαρύς…
Olympic Airways
H Ολυμπιακή με δυόμιση (!) πτήσεις την ημέρα αποτελεί για μένα μια άριστη επιλογή, αλλά δυστυχώς με προϋποθέσεις, γιατί όταν μιλάμε για Ολυμπιακή πρέπει να υπολογίζουμε τις απεργίες , τις καθυστερήσεις και όλα τα τραγελαφικά που κατάντησαν μια εταιρία υπόδειγμα σε φάντασμα του εαυτού της. . . Τα δρομολόγια πραγματοποιούνται στο Heathrow με όσα καλά αυτό συνεπάγεται και με τα γνωστά 734 και την ναυαρχίδα του στόλου τα 340. Εξυπακούεται ότι μια πτήση στο Λονδίνο με το 340 είναι από μόνη της μια εμπειρία. Σχετικά καινούργιο αεροσκάφος, ανετότατο, σε άριστη κατάσταση με ευκολία ξεπερνάει στο φίνις τα ραδιενεργά 767 της Β.Α.. ότι καλύτερο μπορεί να σου τύχει στον πηγαιμό για Βρετανία… Τα 734, αν είναι από τα ιδιόκτητα, είναι πάλι μια καλή λύση, ιδίως μετά το τελευταίο τους λίφτινγκ. Μεγάλο συν βέβαια τα ωραιότατα υποπόδια… Το service αποτελεί για μένα το μεγάλο συν των Ολυμπιακών αερογραμμών. Πολύ δύσκολα θα βρεις καλύτερο φαγητό , μου έτυχαν μπιφτέκια μια φορά και μια άλλη φιλέτο (!), από τον ανταγωνισμό και οι αεροσυνοδοί είναι κατά κανόνα φιλικές και εξυπηρετικές. Για τις καθυστερήσεις τα είπαμε και στην αρχή, μεγάλο μείον χρειάζεσαι και τύχη…
Η τιμολογιακή πολιτική της Ο.Α κρίνετε σαν η πιο τίμια. Αρκετά συχνά βρίσκεις τον χαμηλό της ναύλο 125 με φόρους one way και πολλές φορές έχεις ελπίδες για κάτι καλό μέχρι και την τελευταία στιγμή ειδικά αν αλλάξει ο τύπος του αεροσκάφους…
Aegean
H πιο πρόσφατη στο route και αυτή που χρειάζεται να προσπαθήσει περισσότερο για να κερδίσει κόσμο. Πετάει 2 φορές την ημέρα με το καμάρι της το 321 το οποίο είναι ολοκαίνουργιο και εντυπωσιακό. Το κακό βέβαια είναι ότι σαν το μοναδικό τέτοιου τύπου αεροσκάφος της εταιρίας είναι «ευαίσθητο» και κάθε είδους καθυστερήσεις. Το αεροσκάφος βέβαια είναι άψογο και ισάξιο σε άνεση των 767 της Β.Α. Το service της Α3 στηρίζετε στις καλλονές αεροσυνοδούς και θριαμβεύει. Απορία, τι διάολο, κάστιγκ τις περνάνε;; Από φαγητό καλούτσικα τα πάμε χρειαζόμαστε όμως βελτίωση… Το μεγάλο μείον είναι το αεροδρόμιο. Με δεδομένο ότι η τιμολογιακή πολιτική της δεν είναι ιδιαίτερα γενναιόδωρη , σχεδόν ίδιες τιμές με Ο.Α, το Stansted αποτελεί μαύρη τρύπα αν δεν σε εξυπηρετεί το Stansted Express, που παρεπιπτόντος δεν είναι και ιδιαίτερα φτηνό (24 λίρες r/t). Ο φτηνότερος ναύλος της είναι 90ευρώ με φόρους το one way , ναύλος που αναζητάτε με αγωνία και δεν βρίσκεται εύκολα. Έχετε καλές πιθανότητες για last minute εισιτήρια ιδίως τώρα στην αρχή που οι πληρότητες είναι μικρές…
Easy jet.
Όταν η Easy άνοιξε το Λονδίνο δέκα περίπου χρόνια πριν προκάλεσε επανάσταση. Εξευτελιστικοί ναύλοι αλλά και καινούργια ήθη και έθιμα… Αεροδρόμιο το Luton , στο διαόλου την άκρη και κομμένα φαγητά και ποτά. Το πείραμα πέτυχε η Easy γιγαντώθηκε και μαζί με αυτή γιγαντώθηκαν και οι τιμές της. Το καλοκαίρι πετάει 3 φορές την μέρα , 2 από Gatwick και 1 από Luton, και οι πληρότητές της αξιοθαύμαστες, η δύναμη του marketing. Πραγματικά δεν μπορώ να καταλάβω πως μια εταιρία που πετάει με στριμόκωλα 73W ή 319, χωρίς ίχνος service και με πανάκριβους ναύλους όχι μόνο επιβιώνει στο δρομολόγιο αλλά και καθορίζει και τιμές… Στα θετικά πιστώνω τα καινούργια αν και ιδιαίτερα στενάχωρα 319, τις ελάχιστες καθυστερήσεις, το Gatwick μισή ώρα από το κέντρο με το Gatwick express, που κι αυτό βέβαια δεν είναι φτηνό και τις δυνητικές πιθανότητες που έχεις αν κλείσεις από Μάιο για Νοέμβριο να βρεις φτηνό ναύλο. Για το καλοκαίρι μην το επιχειρήσετε καν οι τιμές είναι ίσες ή ακριβότερες ακόμη και από της Β.Α.
Η ετυμηγορία
ΒRITISH AIRWAYS
Aεροδρόμιο 9/10 η καλύτερη επιλογή
Αεροπλάνα 8/10 αγαπάμε ραδιενεργά
Service 7/10 γιατί κύριοι χαλάσατε την ποιότητα του φαγητού;
Καθυστερήσεις 8/10 αν δεν υπήρχε η βραδινή από το LHR θα παίρνατε άριστα
Αεροσυνοδοί 6/10 εμένα μου αρέσουν οι Αγγλίδες αλλά εσείς γιατί μου το χαλάτε;
Tιμές 5/10 Μπρρ… είστε οι ακριβότεροι το ξέρετε;
OLYMPIC AIRWAYS
Aεροδρόμιο 9/10 το καλύτερο, το καλύτερο!!
Αεροπλάνα 8/10 340 τι έρωτας κι αυτός…
Service 8/10 αθάνατη Ελλάδα με τα φαγιά σου;
Καθυστερήσεις 6/10 τι να πω εδώ, κρίμα…
Αεροσυνοδοί 7/10 από τις Αγγλίδες πολύ καλύτερες…
Tιμές 7/10 Καλούτσικα τα πάτε…
Αegean Air
Aεροδρόμιο 6/10 πιάσαμε πάτο…
Αεροπλάνα 8/10 καινούργιο και πανέμορφο…
Service 7/10 καλούτσικα. Keep walking…
Καθυστερήσεις 8/10 πιστεύω να ήταν τυχαίο αυτό που τράβηξα…
Αεροσυνοδοί 9/10 απλά θεές…
Tιμές 6/10 Θόδωρα χαλάρωσε λιγάκι…
ΣΥΝΟΛΟ 7,33
Εasy Jet
Aεροδρόμιο 7/10 αυτό το Luton τα χαλάει λίγο…
Αεροπλάνα 6/10 καινούργια αλλά στριμόκωλα…
Service 4/10 τι είναι αυτό;;
Καθυστερήσεις 9/10 μάλλον είστε οι καλύτεροι…
Αεροσυνοδοί 6/10 λίγα πράγματα…
Tιμές 5/10 το παραξηλώσατε…