Ενδιαφέροντα άρθρα/video στο internet

[NFEEFE]

Re: Ενδιαφέροντα άρθρα στο ίντερνετ

Μια μικρη συνεντυξη τυ κ. Συμιγδαλα η οποια εμενα αν και μικρη μου τραβηξε τη προσοχη:
http://www.newstime.gr/?i=nt.el.article&id=20974

 

[vassdel]

Re: Ενδιαφέροντα άρθρα στο ίντερνετ

Με τον πομπώδη τίτλο: Δέκα τουρκικά μαχητικά "σπάνε" ελληνική άσκηση στη μέση του Αιγαίου! το defencenet "ξαναχτυπά" στην ενημέρωση. Το άρθρο που φιγουράρει από χτες στην αρχική σελίδα του site, μας ενημερώνει πως η άσκηση "Ιωνάς 09" διεκόπη μετά από παρενόχληση τουρκικών μαχητικών και εντολή του Έλληνα ΑΤΑ. http://www.defencenet.gr/defence/index. ... Itemid=139

2 μέρες πριν, το έγκριτο site μας ενημέρωνε για όσα πρόκειται να συμβούν. Δεν θα ασχοληθώ με τις ανακρίβειές του, μπορείτε να τις δείτε μόνοι σας στο http://www.defencenet.gr/defence/index. ... Itemid=139

Ξέρει κανείς ποιός είναι πίσω από αυτό το defencenet; Κάποιος εκδοτικός οίκος; Κάποιος από τους γνωστούς δημοσιογράφους τύπου "ζούγκλα";Έχει κάποια δόση εγκυρότητας/επισημότητας, ή ο καθένας γράφει ότι θελει όποτε θέλει;

Παρεπιμπτόντως, από την άσκηση "Ιωνάς 09" μπορείτε να δείτε λίγες φωτό στο http://www.geetha.mil.gr/media/anakoino ... index.html . Η τέταρτη φωτό, αν και τραβηγμένη από πολύ μακριά και προφανώς με πενιχρά μέσα, είναι my favorite

 

[nikos_k.]

Re: Ενδιαφέροντα άρθρα στο ίντερνετ

Αγαπητέ vassdel, το defencenet.gr είναι η ηλεκτρονική έκδοση του περιοδικού "Στρατηγική" και των λοιπών περιοδικών του ιδίου εκδοτικού οίκου.
Το όνομά του μου διαφεύγει, αλλά πιστεύω πως είναι πολυ εύκολο να το μάθουμε. Αυτοί που επιμελούνται το site είναι τα γνωστά στο χώρο λαμόγια,
που με την ανοχή πολιτικής και στρατιωτικής ηγεσίας, λύνουν και δένουν στο ΓΕΕΘΑ και εμμέσως ξηλώνουν αρχηγούς και υπουργούς όταν αυτοί δεν συντάσονται
με τα συμφέροντα που υπηρετούνε...
Εγκυρότατη και ανιδιοτελής, "στρατηγική" ενημέρωση :evil:

 

[fotis]

Ενδιαφέροντα άρθρα στο ίντερνετ

...τα γνωστά στο χώρο λαμόγια,
που με την ανοχή πολιτικής και στρατιωτικής ηγεσίας, λύνουν και δένουν στο ΓΕΕΘΑ και εμμέσως ξηλώνουν αρχηγούς και υπουργούς όταν αυτοί δεν συντάσονται
με τα συμφέροντα που υπηρετούνε...

α) Έχω την εντύπωση ότι γίνεσαι (λιγάκι) υπερβολικός.
β) Πολιτική ηγεσία είναι οι εκάστοτε υπουργοί. Στρατιωτική ηγεσία είναι οι εκάστοτε αρχηγοί.
Πώς γίνεται αυτοί να ανέχονται αυτόν που θα τους "ξηλώσει";

 

[nikos_k.]

Re: Ενδιαφέροντα άρθρα στο ίντερνετ

α) Έχω την εντύπωση ότι γίνεσαι (λιγάκι) υπερβολικός.

Υπερβολικός όχι. Ρεαλιστής και επιθετικός, ναι.

β) Πολιτική ηγεσία είναι οι εκάστοτε υπουργοί. Στρατιωτική ηγεσία είναι οι εκάστοτε αρχηγοί.

Σωστόν!

Πώς γίνεται αυτοί να ανέχονται αυτόν που θα τους "ξηλώσει";

Είναι πολλά τα λεφτά.... Φώτη (κοινώς μίζες)! Αυτός είναι ο κυριότερος λόγος και ένας ακόμη, πολύ σημαντικός κατ' εμέ, είναι πως όλοι αυτοί μόνο ηγεσία του στρατεύματος δεν είναι. Το 95% των στρατιωτικών είναι στην ηγεσία με καθαρά κομματικά κριτήρια και οι υπουργοί τοποθετούνται με βάση το "πολιτικό κόστος"
και τις σχέσεις που έχουν με τους προμηθευτές οπλικών συστημάτων. Επίσης αν ψάξετε λίγο, θα διαπιστώσετε πως πάρα πολλοί πρώην αρχηγοί επιτελείων, είναι πλέον υπάλληλοι ή και αντιπρόσωποι εταιριών κατασκευής αμυντικού εξοπλισμού...
Αυτοί όταν ήταν εν ενεργεία, και σε συνεργασία πάντα με τους πολιτικούς προϊσταμένους τους, αποφάσιζαν με γνώμονα την κοινή λογική και το συμφέρον της πατρίδας ή αναλόγως με τις εντολές των μετέπειτα εργοδοτών τους;;...
Για 'μένα η απάντηση είναι προφανέστατη.


Υ.Γ. Ελαφρώς off topic η απάντησή μου, αλλά πιστεύω πως το θέμα έχει τροφή για κουβέντα!

 

[OA701]

Re: Ενδιαφέροντα άρθρα στο ίντερνετ

Πολύ ενδιαφέρον και επίκαιρο άρθρο που ασχολείται με τις ζυγαριές των αεροδρομίων στην ΝΥ...

Όπως λέει και ο αρθρογράφος:

...Airline baggage scales are big business these days , and should be inspected just as gasoline pumps, produce scales in grocery stores and wherever else you get charged by weight.

Φυσικά στην Αμερική τα ελέγχουν αυτά, πρός φόβο εμφάνισης "πατενταρισμένων" ζυγαριών απο τις παραπαίουσες αεροπορικές...

http://blogs.wsj.com/middleseat/2009/11/20/weighty-issue-is-the-airline-baggage-scale-accurate/

 

[flesland]

Re: Ενδιαφεροντα αεροπορικα βιντεο στο Internet.

Ένα 10λεπτο βίντεο της Lockheed για το απίστευτο αεροσκάφος Blackbird SR71

http://www.youtube.com/watch?v=stzMOnOJ ... re=related

 

[NFEEFE]

Re: Ενδιαφέροντα άρθρα στο ίντερνετ

Ενα αρθρο του isotimia.gr που αναφερει για αγονες, διακρατικες συμφωνιες.Ξεχωριζει η παραγραφος για τις βλεψεις της Olympic Air οπου παρατηρουμε νεα δρομολογια:

Μόσχα, Πράγα, Βαρσοβία και Γερμανία οι επόμενοι στόχοι της Olympic Air

Πόλεις, όπως η Μόσχα, η Πράγα και η Βαρσοβία εντάσσονται στο business plan της Olympic Air. H εταιρεία, εκτός από τις πόλεις αυτές, επιθυμεί να εγκαινιάσει δρομολόγια στη Γερμανία (2010), καθώς την τρέχουσα περίοδο η εν λόγω χώρα «μονοπωλείται» από την Aegean Airlines. Παράλληλα, θα επιδιωχτεί η ενίσχυση των δρομολογίων από τη Θεσσαλονίκη στο Λονδίνο και το Παρίσι, αλλά και από την Αθήνα προς τη Θεσ/νικη, το Ηράκλειο, τη Μύκονο, τη Σαντορίνη και σε πρωτεύουσες των Βαλκανίων.

Επισης αναθερμενεται η κοντρα για το υποστεγο της Α3 στο Βενιζελο:

Την περίοδο αυτή καταθέτουν σε Πταισματοδικεία τα προεδρεία των τεχνικών σωματείων της παλιάς ΟΑ που υπέβαλαν μηνυτήρια αναφορά, με θέμα τη νομιμότητα της δημιουργίας του υποστέγου της Aegean στο «Ελ. Βενιζέλος».

Το αρθρο:
http://www.isotimia.gr/default.asp?pid=24&ct=34&artid=78688

 

[Thanasis_U2]

Re: Ενδιαφέροντα άρθρα στο ίντερνετ

Μόσχα, Πράγα, Βαρσοβία και Γερμανία οι επόμενοι στόχοι της Olympic Air

Πόλεις, όπως η Μόσχα, η Πράγα και η Βαρσοβία εντάσσονται στο business plan της Olympic Air. H εταιρεία, εκτός από τις πόλεις αυτές, επιθυμεί να εγκαινιάσει δρομολόγια στη Γερμανία (2010), καθώς την τρέχουσα περίοδο η εν λόγω χώρα «μονοπωλείται» από την Aegean Airlines.

Αμήν και πότε, τόσα χρόνια το μονοπώλιο το κρατάει η LOT στις συνδέσεις μεταξύ Ελλάδας και Πολωνίας (W6 & DY ειναί καθαρά καλοκαιρινές πτήσεις).

 

[OA701]

Re: Ενδιαφέροντα άρθρα στο ίντερνετ

Ας είναι... Και ένα αξιοπρεπές άρθρο (παρ' ότι τις ανακριβειούλες του τις περιέχει)...

Ωστόσο, όποια εταιρεία επιθυμεί, μπορεί να υποβάλλει προσφορά ως τις 24 Νοεμβρίου, ζητώντας να εκτελέσει με εμπορικούς όρους κάποιο δρομολόγιο, αποχαρακτηρίζοντάς το ως άγονο

Ακόμη 2 μέρες για να φανούν όλοι που πρότειναν τζάμπα δρομολόγια ή που θεωρούσαν κάποιες απο τις γραμμές βιώσιμες...

Παράλληλα, θα επιδιωχτεί η ενίσχυση των δρομολογίων από τη Θεσσαλονίκη στο Λονδίνο και το Παρίσι, αλλά και από την Αθήνα προς τη Θεσ/νικη, το Ηράκλειο, τη Μύκονο, τη Σαντορίνη και σε πρωτεύουσες των Βαλκανίων.

Πολύ καλό για τη Θεσσαλονίκη... Αλλά απο Αθήνα, τι ενίσχυση χρειάζονται HER, SKG με τόσες καθημερινές πτήσεις? Όσο για JMK, JTR μάλλον εννοούν καλοκαιρινή ενίσχυση (στύλ Α3 που πήγαινε χ5/daily JTR με 320)...

Μάλιστα, για κάποιο διάστημα, η Aegean αναγκαζόταν να προσγειώνει τα αεροσκάφη της στην Τανάγρα (ΕΑΒ), κάτι το οποίο σήμαινε πρόσθετο λειτουργικό κόστος.

Eίχε παιχτεί τέτοια φάση? Δεν το γνώριζα...